Modèle de pré-production de l'IONIQ 5 N aperçu

Hyundai s'apprête à dévoiler son premier modèle N 100 % électrique, l'IONIQ 5 N, début 2023. De nouvelles photos espion du modèle de pré-production ont été surprises près du centre R&D de Hyundai à Namyang, en Corée du Sud. L'IONIQ 5 N développerait plus de 600 ch et disposerait d'un mode drift. Ce que l'on sait jusqu'à présent ? Les premières observations n'étaient que des mules pour la version N, mais ce prototype arbore désormais la carrosserie correcte, cachée sous le camouflage adhésif. Extérieurement, il n'y a pratiquement aucun changement visible, à part une hauteur de caisse réduite et des pneus plus larges à profil bas. Des suspensions plus fermes et des freins plus gros aideront l'IONIQ 5 N à rester sur la piste. Les pneus plus larges ont obligé Hyundai à ajouter de petits élargisseurs d'ailes sur les passages de roues, comme on peut le voir, même s'ils ne semblent pas vraiment prêts pour la production. On distingue un bouclier avant plus profond et plus sportif, dans l'ensemble d'une face avant plus agressive. À l'arrière, on remarque également un grand aileron de toit et ce qui ressemble à un diffuseur dans le bouclier arrière. Les mules avaient déjà une voie élargie et, sur cette version de série, les ailes élargies sont bien sûr plus intégrées. Elles sont nécessaires pour loger les grandes roues et les gros freins sous la carrosserie. Bien sûr, Hyundai a également travaillé sur les suspensions pour correspondre à l'esthétique et à la puissance de l'IONIQ 5 N. Nous pensons que le camouflage d'inspiration N cache des boucliers plus sportifs afin d'harmoniser l'extérieur avec l'augmentation de puissance attendue. L'habitacle devrait également recevoir quelques touches N, avec des sièges sport, un volant sportif et, bien sûr, des logos N. La puissance devrait être similaire à celle de la Kia EV6 GT, soit au moins 585 chevaux sauvages. Ou pensez-vous que Hyundai prévoit encore plus de puissance pour l'IONIQ 5 N ? Source des photos : AutoPost