Kia CV confirmé pour mars

Il y a quelques jours, nous relayions un rapport du média sud-coréen TopRider annonçant que le Kia CV, un EV sur mesure, serait dévoilé entre fin février et mars. Kia a désormais confirmé que son premier modèle de la nouvelle stratégie sera présenté en mars, à une date encore inconnue. Kia a également annoncé que le CV abattrait le 0 à 100 km/h en 3 secondes.

Que savons-nous jusqu'à présent ?

Après que le constructeur sud-coréen a dévoilé son nouveau logo, qui conserve les lettres « KIA » mais adopte une police plus moderne et angulaire, au design symétrique horizontalement et verticalement.

Nous nous attendions à ce que les nouveaux modèles Kia arborent prochainement ce nouveau logo à l'intérieur comme à l'extérieur (et nous l'avons confirmé en partageant le calendrier), mais Kia a finalement dévoilé une image du CV (voir ci-dessous) et montré son design arrière futuriste lors de la présentation en ligne du 15 janvier.

En regardant l'image, on aperçoit le nouveau logo Kia placé sur le capot d'un véhicule mystérieux qui pourrait être le CV, le premier modèle Kia à utiliser la nouvelle plateforme E-GMP. En y regardant de plus près, on constate que le design de la calandre reprend les mêmes lignes que le concept-car Imagine by Kia, mais en plus lisse. La calandre présente également un cercle qui pourrait être une caméra frontale.

Voici le design arrière du Kia CV : les feux arrière semblent faire office d'aileron

Le CV de série devrait au minimum reprendre les spécifications divulguées pour le Hyundai IONIQ 5, soit jusqu'à 550 km d'autonomie, 313 chevaux et un 0 à 100 km/h en 5,2 secondes. Par rapport à l'IONIQ 5, le crossover de Kia disposera d'une variante haute performance confirmée par Albert Biermann, directeur de la division R&D, qui a déclaré s'être fixé pour objectif d'atteindre 260 km/h et un 0 à 100 km/h en moins de 3,5 secondes.

Le premier des EV de nouvelle génération de Kia sera introduit en Europe en avril 2021, construit sur une plateforme unique spécialement conçue pour accueillir le groupe motopropulseur et les technologies de pointe du véhicule. Il offrira non seulement un design crossover qui brouille les frontières entre véhicule de tourisme et SUV, ainsi qu'une expérience utilisateur tournée vers l'avenir. Il proposera également une autonomie de plus de 500 kilomètres sur une seule charge, ainsi qu'un temps de recharge rapide en moins de 20 minutes sur une borne 800 V.

Après le lancement du CV, jusqu'à 6 nouveaux véhicules dédiés utilisant la plateforme E-GMP seront lancés d'ici 2025.