Rendu du Kia CV avant le prochain teaser

La semaine dernière, nous avons partagé une capture d'écran du site britannique de Kia confirmant certaines spécifications du futur modèle de série « CV » ainsi que sa date d'arrivée. Aujourd'hui, nous souhaitons vous présenter un nouveau rendu d'AtchaCars, accompagné d'une information en provenance de Corée du Sud (partagée par ZDNet) indiquant que Kia dévoilera un teaser officiel demain (mardi 9 mars).

Que savons-nous jusqu'à présent ?

Après que le constructeur sud-coréen a dévoilé son nouveau logo, qui conserve les lettres « KIA » mais adopte une typographie plus moderne et angulaire, avec un design symétrique horizontalement et verticalement, nous nous attendions à ce que les nouveaux modèles Kia arborent bientôt ce nouveau logo à l'intérieur comme à l'extérieur (nous l'avions confirmé en partageant le calendrier). Mais Kia a finalement teasé une image du CV (voir ci-dessous) et dévoilé son design arrière futuriste lors de la présentation en ligne du 15 janvier.

En regardant l'image, on aperçoit le nouveau logo Kia placé sur le capot d'un véhicule mystérieux qui pourrait être le CV, le premier modèle Kia à utiliser la nouvelle plateforme E-GMP. En y regardant de plus près, on constate que la calandre reprend les mêmes lignes que le concept car Imagine by Kia, mais en plus lisse. La calandre présente également un cercle qui pourrait être une caméra frontale.

Infos trouvées sur Kia.com/uk

Le CV de série devrait offrir au moins les mêmes spécifications que celles divulguées pour le Hyundai IONIQ 5, soit jusqu'à 550 km d'autonomie, 313 chevaux et un 0 à 100 km/h en 5,2 secondes. Comparé à l'IONIQ 5, le crossover de Kia disposera d'une variante haute performance confirmée par Albert Biermann, directeur de la division R&D, qui a déclaré avoir fixé un objectif de 260 km/h et un 0 à 100 km/h en moins de 3,5 secondes.

Le premier des véhicules électriques de nouvelle génération de Kia sera introduit en Europe en avril 2021, construit sur une plateforme unique spécialement conçue pour accueillir le groupe motopropulseur et les technologies de pointe du véhicule. Il offrira non seulement un design crossover qui brouille les frontières entre les véhicules particuliers et les SUV, ainsi qu'une expérience utilisateur tournée vers l'avenir. Il proposera également une autonomie de plus de 500 kilomètres sur une seule charge, ainsi qu'un temps de charge rapide en moins de 20 minutes sur une borne 800 V.

Après le lancement du CV, jusqu'à 6 nouveaux véhicules dédiés utilisant la plateforme E-GMP seront lancés d'ici 2025.