Après vous avoir annoncé que le premier EV dédié de Kia, le Kia CV, sera dévoilé fin février, voici de nouvelles photos espion de l'intérieur, surprises en Suède par CarPIX. Premier EV de Kia à utiliser la nouvelle plateforme électrique dédiée E-GMP du groupe Hyundai Motor, aux côtés du Hyundai IONIQ 5 et du Genesis GV60, il dévoile un nouveau design de volant, le sélecteur de vitesse rotatif déjà vu sur les K5, Sorento ou Carnival, et une configuration à deux larges écrans.
Que savons-nous jusqu'à présent ?
Après que le constructeur sud-coréen a dévoilé son nouveau logo, qui conserve les lettres « KIA » mais adopte une police plus moderne et angulaire, avec un design symétrique horizontalement et verticalement.
Nous nous attendions à ce que les nouveaux modèles Kia commencent à utiliser le nouveau logo à l'intérieur et à l'extérieur prochainement (et nous l'avons confirmé en partageant le calendrier), mais Kia a finalement teasé une image du CV (voir ci-dessous) et montré son design arrière futuriste lors de la présentation en ligne du 15 janvier.
En regardant l'image, on peut voir le nouveau logo Kia placé sur le capot d'un véhicule mystérieux qui pourrait être le CV, le premier modèle Kia à utiliser la nouvelle plateforme E-GMP. Si vous regardez de plus près, vous remarquerez que le design de la calandre reprend les mêmes lignes que le concept car Imagine by Kia, mais adoucies. La calandre présente également un cercle qui pourrait être la caméra avant.
Voici le design arrière du Kia CV : les feux arrière semblent intégrés à un spoiler
Le CV de série devrait au moins offrir les mêmes spécifications que celles divulguées pour le Hyundai IONIQ 5, soit jusqu'à 550 km d'autonomie, 313 chevaux et un 0 à 100 km/h en 5,2 secondes. Comparé à l'IONIQ 5, le crossover de Kia disposera d'une variante haute performance confirmée par Albert Biermann, directeur de la R&D, qui a déclaré viser une vitesse maximale de 260 km/h et un 0 à 100 km/h en moins de 3,5 secondes.
Le premier des EV de nouvelle génération de Kia sera introduit en Europe en avril 2021, construit sur une plateforme unique spécialement conçue pour accueillir le groupe motopropulseur et les technologies EV de pointe. Il offrira non seulement un design crossover qui brouille les frontières entre véhicule particulier et SUV, ainsi qu'une expérience utilisateur tournée vers l'avenir. Il proposera également une autonomie de plus de 500 kilomètres sur une seule charge, ainsi qu'un temps de charge rapide en 800 V de moins de 20 minutes.
Après le lancement du CV, jusqu'à 6 nouveaux véhicules dédiés utilisant la plateforme E-GMP seront lancés d'ici 2025.
Photos par CarPIX









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