Kia CV dévoilé avant fin février ?

Selon les médias sud-coréens TopRider, la présentation du premier véhicule électrique dédié de Kia, le Kia CV, qui utilisera la nouvelle plateforme électrique dédiée E-GMP de Hyundai Motor Group, aux côtés du Hyundai IONIQ 5 et du Genesis GV60, serait plus proche que prévu. Ce crossover électrique devrait être dévoilé avant la fin février et commercialisé en Corée du Sud en juillet.

Que savons-nous jusqu'à présent ?

Après que le constructeur sud-coréen a dévoilé son nouveau logo, qui conserve les lettres « KIA » mais adopte une police plus moderne et angulaire, avec un design symétrique horizontalement et verticalement.

Nous nous attendions à ce que les nouveaux modèles Kia arborent bientôt ce nouveau logo à l'intérieur et à l'extérieur (et nous l'avons confirmé en partageant le calendrier), mais Kia a finalement dévoilé une image du CV (voir ci-dessous) et montré son design arrière futuriste lors de la présentation en ligne du 15 janvier.

En regardant l'image, on aperçoit le nouveau logo Kia sur le capot d'un véhicule mystérieux qui pourrait être le CV, le premier modèle Kia à utiliser la nouvelle plateforme E-GMP. En y regardant de plus près, on constate que la calandre reprend les lignes du concept-car Imagine by Kia, mais adoucies. La calandre présente également un cercle qui pourrait être une caméra avant.

Voici le design arrière du Kia CV : les feux arrière semblent servir d'aileron

Le CV de série devrait au moins reprendre les spécifications divulguées pour le Hyundai IONIQ 5, soit jusqu'à 550 km d'autonomie, 313 chevaux et un 0 à 100 km/h en 5,2 secondes. Comparé à l'IONIQ 5, le crossover de Kia disposera d'une variante haute performance confirmée par Albert Biermann, directeur de la division R&D, qui a déclaré avoir fixé un objectif de 260 km/h et un 0 à 100 km/h en moins de 3,5 secondes.

Le premier des véhicules électriques de nouvelle génération de Kia sera introduit en Europe en avril 2021, construit sur une plateforme unique spécialement conçue pour accueillir le groupe motopropulseur et les technologies de pointe du véhicule. Il offrira non seulement un design crossover qui brouille les frontières entre les véhicules particuliers et les SUV, ainsi qu'une expérience utilisateur tournée vers l'avenir. Il offrira également une autonomie de plus de 500 kilomètres sur une seule charge, ainsi qu'un temps de charge rapide de moins de 20 minutes sur une borne 800 V.

Après le lancement du CV, jusqu'à 6 nouveaux véhicules dédiés utilisant la plateforme E-GMP seront lancés d'ici 2025.