Nous avions déjà vu des photos officielles en studio du Kia EV6 GT Line, mais en conditions réelles, seules les images du EV6 standard circulaient. Grâce à la chaîne YouTube Shot Spy, nous pouvons désormais observer de plus près le crossover électrique semi-haute performance de Kia.
Tout ce que l’on sait à ce jour sur l’EV6.
À commencer par l’EV6, la gamme électrique de Kia adopte une convention de dénomination inédite. Le sigle « EV » sera suivi d’un chiffre indiquant la position du modèle dans la gamme.
La plateforme modulaire E-GMP optimise l’efficacité du développement et permet à Kia d’étendre rapidement son portefeuille de véhicules 100 % électriques à plusieurs segments — berlines, CUV, SUV — avec une complexité minimale. Cette architecture offre une base adaptable, avec un empattement long et une voie large.
Les proportions de l’EV6 unifient le tout nouveau langage stylistique « Opposites United » de Kia et assurent une fonctionnalité de crossover. Le langage visuel mêle l’inspiration des sportives classiques à des codes high-tech, un design CUV moderne et une silhouette de coupé. L’EV6 partage le même empattement de 114,2 pouces que le Kia Telluride, et se compare à la largeur d’une Ford Mustang Mach-E ainsi qu’à l’empattement et la garde au sol d’une Tesla Model Y.
La plateforme électrique permet également des performances époustouflantes, une transmission intégrale et des temps de recharge ultra-rapides. Le véhicule offre jusqu’à 300 miles d’autonomie 100 % électrique estimée, la fonctionnalité vehicle-to-load (V2L) et un habitacle au plancher plat utilisant des matériaux durables dans tout l’habitacle. L’EV6 propose aussi une large gamme de systèmes avancés d’aide à la conduite, offrant un niveau inédit de connectivité et de sécurité.
« L’EV6 marque une ère nouvelle et transformatrice dans l’électrification de Kia », a déclaré Sean Yoon, président et CEO de Kia North America et Kia America. « Ce crossover innovant exploite les nombreux avantages de sa plateforme avancée pour offrir un niveau d’excitation technologique et de commodité qui procurera une expérience de possession exceptionnelle. »
Les premiers modèles EV6 devraient être commercialisés début 2022 dans les 50 États américains, la version GT arrivant fin 2022.
EV6 First Edition
Pour la première fois chez la marque, Kia proposera une série spéciale EV6 First Edition, réservable à l'avance sur Kia.com à partir du 3 juin. Limitée à 1 500 exemplaires, l'EV6 First Edition reprend le style de la version standard, avec des détails extérieurs comme les passages de roue noirs, dans une dotation complète. L'affichage tête haute à réalité augmentée (AR), l'aide au stationnement intelligent à distance, le large toit ouvrant, les jantes de 20 pouces, le système audio premium Meridian à 14 haut-parleurs et un abonnement de deux ans à SiriusXM font partie des équipements de l'EV6 First Edition, associés à une transmission intégrale à deux moteurs et une batterie de 77,4 kWh.
Trois combinaisons de couleurs uniques sont proposées : Glacier avec sièges vert foncé, Urban Yellow avec sièges noirs, et Steel Gray Matte avec sièges noirs. La First Edition sera le seul moyen d'obtenir la teinte Steel Matte Gray sur une EV6 avec le design standard, tandis que la couleur extérieure Urban Yellow sera exclusive à la First Edition. Pour parfaire l'esthétique, des seuils de porte illuminés portant la mention First Edition, ainsi qu'un badge intérieur numéroté soulignant le tirage limité.
Design CUV « Opposites United »
Imaginé, dessiné et concrétisé par les trois studios de design de Kia à Séoul, Francfort et Irvine (Californie), le crossover EV6 est le fruit d'une collaboration mondiale inspirée par une nouvelle philosophie de design baptisée « Opposites United », qui puise son inspiration dans les contrastes de la nature et de la vie quotidienne. Les éléments de design clés incluent :
- La calandre « Digital Tiger » constitue le nouveau design du nez de tigre de Kia
- Les phares offrent un motif lumineux dynamique séquentiel
- Poignées de portes extérieures affleurantes
- Le hayon arrière surélevé fait office de spoiler
- Feux arrière traversant toute la largeur
- Tailles de jantes disponibles en 19, 20 ou 21 pouces
Une base pour l'ère électrique
L'E-GMP constitue la technologie de base pour la prochaine génération de véhicules électriques Kia. Parmi les points forts :
- Architecture à propulsion ; transmission intégrale disponible avec moteur électrique avant
- Structure de carrosserie robuste utilisant 75 % d'acier à haute résistance (HSS) et d'acier à ultra-haute résistance (UHSS)
- Suspension arrière à cinq bras
- Premier essieu moteur intégré (IDA) produit en série au monde, améliorant le confort de roulement et la tenue de route, combinant les roulements de roue avec l'arbre de transmission pour réduire le poids
- Un empattement long et des porte-à-faux courts maximisent l'espace intérieur avec un plancher plat, sans tunnel central
- La batterie montée sous le plancher abaisse le centre de gravité pour une meilleure stabilité
Technologie de batterie pour des performances exceptionnelles, une autonomie étendue, une recharge rapide et un V2L innovant
Au cœur de l’EV6 se trouve un pack de batteries Nickel-Cobalt-Manganèse (80/10/10) à haute densité énergétique, disponible en deux capacités : 58,0 kWh et 77,4 kWh. Placé en position basse sous le plancher, il alimente les configurations à propulsion (RWD) et à transmission intégrale (AWD) avec des puissances variables sur les essieux avant et arrière. La transmission intégrale confère à l’EV6 la motricité et les capacités dignes d’un CUV.
L’EV6 développe jusqu’à 576 chevaux et offre une autonomie électrique (AER) visée de 300 miles sur plusieurs configurations (l’AER pour chaque groupe motopropulseur sera précisée à l’approche de la date de commercialisation) :
- RWD : batterie de 58,0 kWh avec moteur arrière de 160 kW → 167 chevaux
- RWD : batterie de 77,4 kWh avec moteur arrière de 160 kW → 218 chevaux
- AWD : batterie de 77,4 kWh avec moteur avant de 70 kW et moteur arrière de 160 kW → 313 chevaux
- 0 à 100 km/h estimé en 5,1 secondes
- AWD : batterie de 77,4 kWh avec moteur avant de 160 kW et moteur arrière de 270 kW → 576 chevaux (GT)
- 0 à 100 km/h estimé en moins de 3,5 secondes
- Non disponible avant fin 2022
Au-delà de sa puissance et de son autonomie impressionnantes, le système de batterie avancé de l’EV6 permet une recharge ultra-rapide grâce aux caractéristiques et capacités suivantes :
- Premier système de recharge multi-tension breveté au monde, compatible avec la recharge DC 400 V et 800 V, fonctionnant sur des chargeurs DC de 50 kW à 350 kW
- Recharge rapide DC 800 V sur un chargeur de 350 kW permet :
- Près de 112 km ajoutés en moins de 5 minutes
- Jusqu’à 338 km (10 à 80 %) ajoutés en moins de 18 minutes
- Chargeur embarqué (OBC) de 11 kW pour une recharge de niveau 2 de 10 à 100 % en 7 h 10 min (240 V CA, 40 A) pour les versions avec batterie de 77,4 kWh
La fonction innovante Vehicle-to-Load (V2L) fait de l’EV6 une source d’énergie mobile pour alimenter aussi bien des ordinateurs que des projets de bricolage, du camping ou des tailgate parties. L’électricité circule de la batterie haute énergie vers une unité de contrôle de charge intégrée (ICCU), fournissant 1 900 watts aux appareils électriques, outils et équipements de loisirs. Les points forts du système incluent :
- Prise 110 V située dans une prise sur la base de la deuxième rangée de sièges ; adaptateur pour tirer l’énergie du port de charge externe
- À pleine charge, l’énergie peut être prélevée du véhicule pendant 36 heures consécutives ou plus
- L’EV6 peut recharger un autre véhicule (V2V) à 1,1 kW, équivalent à un chargeur 110 V
Un habitacle durable, spacieux et high-tech
L’EV6 propose un habitacle moderne et écologique avec un plancher plat et spacieux. Les points forts de l’équipement de série et en option incluent :
- Utilisation intensive de plastique recyclé dans tout l’habitacle
- Surfaces en cuir 100 % vegan sur certaines finitions
- Éclairage 100 % LED à l’intérieur comme à l’extérieur
- Sièges avant fins
- Les cadres de sièges minces utilisent un « giga-acier » ultra-léger pour maximiser l’espace aux jambes à l’arrière grâce à un dossier de siège profilé
L'EV6 propose une large gamme d'équipements technologiques de série et en option, notamment :
- Double écran panoramique intégré de 12 pouces combinant le combiné d'instruments et l'écran d'infodivertissement, formant un large affichage incurvé horizontal s'étendant sur toute la planche de bord
- Filtres de lumière bleue pour réduire la fatigue oculaire
- Système d'affichage tête haute (HUD) à réalité augmentée (AR) projetant des graphiques depuis la base du pare-brise sous forme d'une grande image tridimensionnelle semblant flotter au-dessus du capot
- Fournit la vitesse, les alertes des systèmes avancés d'aide à la conduite (ADAS), les informations du véhicule, le guidage de voie et les instructions de navigation pas à pas
- Fonctionnalité Bluetooth
- Chargeur de smartphone sans fil
- Système audio Meridian Premium
- 14 haut-parleurs avec dôme en titane pour une expérience audio immersive et riche
- Technologie Intelli Q corrigeant le volume et la qualité sonore en fonction des variations de vitesse du véhicule
- Expérience connectée UVO link :
- Kia Pay : Profitez d'une expérience de commerce embarquée. Permet à l'utilisateur d'effectuer des transactions depuis l'habitacle avec un nombre croissant de commerçants et de points de vente populaires
- Fonctionnalité de mise à jour cartographique et d'infodivertissement par liaison radio (OTA) disponible en option
- Point d'accès Wi-Fi disponible : Permet aux clients de connecter leurs appareils personnels et de profiter de services de streaming
- Récupération de véhicule volé : Tranquillité d'esprit pour les propriétaires grâce à la capacité d'assister les forces de l'ordre dans la récupération d'un véhicule volé
- Navigation connectée : Utilise le cloud pour calculer l'itinéraire optimal en temps réel, avec des informations de trafic prévisionnelles basées sur l'historique et l'IA pour apprendre les itinéraires préférés des utilisateurs
- Accessibilité via montre connectée : Fournit l'état de la batterie, les notifications du véhicule et certaines commandes via les montres connectées Apple et Android
- Météo connectée : Fournit des informations météorologiques pour plus de 25 000 villes
- Commande vocale améliorée permettant de contrôler la climatisation, le chauffage des sièges et du volant, le système audio et d'autres fonctions du véhicule
- Intégration d'enceintes connectées : Permet aux clients d'utiliser une enceinte ou un appareil connecté Amazon-Alexa ou Google-Assistant pour contrôler à distance certaines fonctions du véhicule, comme le démarrage à distance
- Appel d'urgence 911 et assistance routière : Appelle automatiquement le 112 via le modem intégré en cas de déploiement d'un airbag. En cas de non-urgence, il peut connecter avec une assistance routière 24h/24 et 7j/7 et partager la position du véhicule
- Recherche de véhicule à la demande avec vision périphérique : Utilise les caméras du véhicule pour capturer des images de l'environnement et les afficher dans l'application ou le portail UVO link
- Navigation du dernier kilomètre : Fournit des indications piétonnes jusqu'à la destination réelle du conducteur si le véhicule est stationné entre 0,1 et 1,2 mile
- Intègre le calendrier personnel du propriétaire et affiche les événements du calendrier dans le système de navigation
L'EV6 propose également une série d'équipements de série et en option qui améliorent la sécurité et le confort :
- Surround View Monitor (SVM) : Utilise quatre caméras pour offrir une perspective à 360° autour du véhicule, renforçant la confiance du conducteur dans les manœuvres de stationnement serrées
- Parking Collision-Avoidance Assist-Reverse (PCA-R) : Détecte certains objets derrière le véhicule, émet un avertissement sonore en cas d’obstacle et déclenche automatiquement un freinage d’urgence si un risque de collision est détecté
- Rear Occupant Alert (ROA) : À la sortie du véhicule, rappelle au conducteur de vérifier la présence éventuelle de passagers oubliés à l’arrière
- Remote Smart Parking Assist (RSPA) : Permet de garer ou de sortir le véhicule à distance, le conducteur actionnant l’EV6 depuis l’extérieur
- Safe Exit Assist (SEA) : Alerte le conducteur ou les passagers qui ouvrent leur porte de ne pas sortir lorsque le système détecte un trafic approchant. Peut verrouiller les portes arrière si le véhicule est équipé de la serrure enfant électrique disponible
La sécurité des aides avancées à la conduite
Dans le cadre de l’engagement global de Kia en matière de sécurité, l’EV6 propose une liste complète de 21 systèmes actifs d’aide à la conduite avancée (ADAS) de série1, notamment :
- Blind-Spot Avoidance Assist (BCA) : Dans certaines conditions, détecte les véhicules circulant dans la voie adjacente. Lorsqu’un véhicule est détecté dans l’angle mort, le système freine la roue extérieure dans certaines situations pour aider à revenir dans la voie
- Driver Attention Warning (DAW) : Détecte les schémas de conduite inattentifs et envoie un avertissement sonore/visuel au conducteur
- Forward Collision-Avoidance Assist (FCA) : Aide le conducteur au freinage pour éviter une collision ou en atténuer les effets dans certaines conditions si un véhicule est détecté devant. Utilise le freinage automatique pour éviter ou réduire l’impact
- Les autres itérations de série du FCA incluent FCA-Ped (Piéton), FCA-LS (Changement de voie latéral), FCA-LO (Changement de voie venant en sens inverse), FCA-JC (Intersection), FCA-JT (Virage à l’intersection)
- High Beam Assist (HBA) : Détecte les véhicules venant en sens inverse et désactive automatiquement les feux de route, puis les rallume une fois le trafic passé
- Highway Driving Assist II (HDA 2) : Évolution du HDA, système de confort de conduite qui maintient une distance définie avec le véhicule précédent et centre le véhicule dans sa voie. Le HDA2 assiste en plus les changements de voie et ajuste la position latérale dans la voie
- ISLA (Intelligent Speed Limit Assist) : Reconnaît les panneaux et fournit des informations pertinentes sur le combiné d’instruments et l’affichage tête haute à réalité augmentée (AR HUD)
- Navigation Based Smart Cruise Control-Curve (NSCC-C) : Utilise le système de navigation pour réduire la vitesse du véhicule de manière proactive avant les virages à venir
- Rear Cross-Traffic Collision Avoidance Assist (RCCA) : Aide à détecter la plupart des trafic transversal approchant lors de la marche arrière. En cas de détection, le système alerte le conducteur et applique les freins
Source : Kia







Commentaires
1 commentairesThe Kia logo on the front bumper is weird. I hope they'll keep it on the hood.