Accueil / GT / 2 juillet 2020

Les prix de la Kia K5 apparaissent dans les systèmes des concessionnaires

Kia K5 Prices Shows Up On Dealers Systems

Ce mardi, Kia Motors America a lancé la version américaine de l'Optima, désormais appelée K5 comme dans le reste du monde, mais il manquait une information : les prix.

Kia Motors a enfin dévoilé de nouveaux détails sur la toute nouvelle Kia K5 et les informations fournies sont celles destinées aux employés des concessions pour les aider à mieux comprendre les nouveaux modèles, tout comme celles reçues pour le Kia Telluride.

Comme nous l'avons mentionné, l'information manquante lors de la présentation de la Kia K5 était le prix. Voyons donc ce que chaque finition propose de série ou en option, ainsi que son prix.

Nous savons désormais que chaque finition peut être choisie avec trois combinaisons possibles de moteur, transmission et transmission intégrale : les moteurs 1.6T et 2.5T, la boîte automatique à 8 rapports et la boîte à double embrayage humide à 8 rapports, ainsi que la traction avant et la transmission intégrale.

Mise à jour : l'Apple CarPlay et l'Android Auto sans fil sont disponibles uniquement sur l'écran tactile de 8 pouces, et non sur celui de 10,25 pouces. De plus, c'est la première Kia à proposer l'Apple CarPlay et l'Android Auto sans fil.

Kia K5 LX

Le prix de départ de la K5 est de 23 490 $ et vous obtenez le moteur 1.6T de 180 chevaux avec un couple de 195 lb-pi à 1 650 tr/min, associé à la boîte automatique à 8 rapports. Côté sécurité, vous bénéficiez du FCA avec détection des piétons, du LKA, du LFA et du DAW. L'habitacle comprend un écran tactile de 8 pouces avec Apple CarPlay et Android Auto sans fil, ainsi qu'une climatisation bizone. Pour les couleurs extérieures, vous avez le choix entre Glacier White Pearl (GWP), Ebony Black (EB), Everlasting Silver (ERG) et Passion Red Tint Coat (ADR), avec un intérieur noir uniquement et des sièges en tissu.

Kia K5 LXS

Une finition au-dessus, la LXS démarre à 24 490 $ pour la version traction avant, mais c'est l'une des deux finitions disponibles en transmission intégrale, à partir de 25 660 $. Les deux versions sont équipées du moteur 1.6T et de la boîte automatique à 8 rapports. Les équipements de sécurité supplémentaires incluent le BCA, le RCCA et le SEA. Outre le bouton de démarrage, vous disposez également du démarrage à distance sur la clé, une fonction qui plaira à beaucoup. Des couleurs supplémentaires sont disponibles : Crystal Beige (CRB) et Gravity Gray (KDG). Pour l'intérieur, les couleurs GWP, EB et CRB offrent une option noir et sable, tandis que ERG, ADR et KDG sont uniquement en noir. Tous conservent des sièges en tissu.

Kia K5 GT-Line

Passons aux finitions supérieures. La GT-Line commence à 25 390 $ en traction avant, mais c'est la deuxième finition disponible en transmission intégrale, à partir de 28 071 $. Les équipements de sécurité supplémentaires, réservés au pack Premium, comprennent le FCA Junction Turning, le FCA avec détection des cyclistes et le régulateur de vitesse adaptatif avec fonction Stop & Go. À l'extérieur, vous obtenez des feux antibrouillard à LED et des feux arrière combinés, des jantes en alliage de 18 pouces avec pneus Pirelli P-Zero. L'habitacle reçoit un siège conducteur à réglage électrique 10 positions, un volant en cuir et des ports USB pour les passagers arrière. Le pack Premium ajoute un chargeur par induction et un toit panoramique. Des couleurs supplémentaires sont disponibles : Sapphire Blue (DU2) et Wolf Gray (C7S), avec un intérieur noir en tissu ou cuir. Pour ceux qui veulent se démarquer, le Wolf Gray est également disponible avec un intérieur rouge en similicuir.

Kia K5 EX

En haut de gamme, l'EX démarre à 27 990 $. De nombreux équipements du pack Premium de la GT-Line sont de série sur l'EX, comme le toit panoramique, le chargeur par induction et les sièges en similicuir. Le pack Premium ajoute la navigation avec écran de 10,25 pouces, le système audio Bose Premium, la climatisation des sièges, le volant chauffant et l'Active Sound Design, ainsi que quelques équipements de sécurité supplémentaires.

Kia K5 GT

Voici maintenant le modèle sportif, la Kia K5 GT, à partir de 30 490 $. C'est le seul modèle équipé du moteur 2.5T développant 290 chevaux et 311 lb-pi de couple à 1 500 tr/min, associé à la boîte à double embrayage humide à 8 rapports. À l'extérieur, on trouve une double sortie d'échappement, une suspension sport, des jantes en alliage de 19 pouces avec pneus Pirelli P-Zero, et des freins à disque avant et arrière plus grands avec étriers siglés GT. À l'intérieur, le volant sport « GT » en cuir avec palettes au volant est de série, et la GT reçoit en exclusivité des aérateurs arrière et des sièges avant chauffants.

Le prix de départ de la Kia K5 GT est inférieur de 2 600 $ à celui de la Kia Stinger. Espérons que cet écart ne cannibalisera pas les ventes de la Stinger.

Sur les photos suivantes, vous trouverez des descriptions de la toute nouvelle Kia K5 ainsi qu'un tableau des prix avec les options disponibles et leur coût.

Nous espérons que cela vous aidera à faire le bon choix pour la prochaine Kia K5. Certains concessionnaires en reçoivent déjà, bien que les modèles GT-Line et GT ne soient disponibles que plus tard dans l'année.

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