Kia Motors dévoile la toute nouvelle Rio avant le Mondial de l'Automobile

Kia Motors publie les photos de la Rio de quatrième génération, également connue sous le nom de Pride dans certains pays. Jetons-y un coup d'œil !

La Rio doit faire sa première mondiale au Mondial de l'Automobile 2016 avec un design progressif inédit, intérieur comme extérieur. Mais grâce à Kia Motors, nous avons un aperçu rapide de ce que la Rio apporte avec sa nouvelle génération.

La toute nouvelle Rio a été conçue pour les marchés européen et américain, dessinée à Francfort (Allemagne) et Irvine (Californie), les centres de design de Kia, en étroite collaboration avec le centre de design de Namyang (Corée). Kia a doté la nouvelle Rio de lignes droites affirmées et de surfaces lisses, ce qui, selon la marque, lui confère un look distinctif et assuré.

La Rio arbore désormais la nouvelle génération de la calandre « Tiger Nose », plus fine en hauteur et plus large sur l'avant. Les projecteurs sont entourés de feux à LED en forme de U, donnant un nouveau look signature à la Rio. Au bas du pare-chocs avant, les antibrouillards sont désormais déportés vers l'extérieur, ajoutant une largeur visuelle pour un aspect plus stable.

Côté dimensions, la Rio a un peu grandi par rapport à sa devancière. La largeur est désormais de 1 725 mm et l'empattement de 2 580 mm, soit une augmentation de 5 mm en largeur et de 10 mm pour l'empattement. Dans l'ensemble, la Rio a gagné en taille : elle mesure 4 065 mm de long et 1 450 mm de haut, soit 15 mm de plus en longueur et 5 mm de moins en hauteur, ce qui étire l'apparence de la voiture pour une meilleure posture.

Toutes ces nouvelles dimensions contribuent à l'effet d'un capot plus long et d'un porte-à-faux avant allongé. À l'arrière, on trouve un montant C plus fin et plus vertical avec un porte-à-faux arrière plus court. Les feux arrière adoptent un motif en forme de flèche à LED, un autre élément de signature.

Parlons maintenant de l'intérieur, qui est personnellement l'une de mes parties préférées de la Rio. L'habitacle est désormais plus moderne, avec des lignes droites sur la planche de bord qui caractérisent la forme de l'intérieur et lui donnent une apparence plus large. La planche de bord est orientée vers le conducteur, avec des finitions noir laqué et métal pour un aspect moderne. Au centre, on trouve le nouveau système d'infodivertissement, une interface homme-machine (IHM) « flottante » avec un écran tactile haute résolution (similaire à celui de la cousine i30 et de l'Azera), qui gère l'audio, la navigation et les nouveaux systèmes de connectivité de la Rio. Cela a permis à Kia de réduire le nombre de boutons sur la console centrale.

Les couleurs d'habitacle proposées sont le noir ou le gris pour les sièges en tissu, ou le noir ou le gris pour le similicuir. Pour pimenter les choses, Kia ajoute une nouvelle offre appelée « Red Pack », qui offre des sièges garnis de similicuir noir et rouge dans tout l'habitacle.

La nouvelle Rio est le modèle le plus vendu du constructeur coréen dans le monde, avec plus de 473 000 unités écoulées en 2015. La prochaine génération entrera en production vers la fin 2016 pour l'Europe, les dates de production pour les autres régions étant annoncées plus près du lancement.

Nous n'avons pas encore de confirmation concernant les moteurs ou la version berline, nous nous attendons donc à en savoir plus lors de la conférence de presse du 29 septembre à 14h45 CET. Restez à l'écoute pour plus de détails !