Aujourd'hui, Kia a présenté en Corée du Sud la nouvelle K3 restylée, qui renaît en tant que berline semi-moyenne représentative trois ans après son lancement. On découvre également la version Hatch qui, contrairement à la berline classique, ne modifie que l'avant et l'habitacle.
Tout ce que l'on sait pour l'instant ?
Kia a achevé une image plus dynamique en ajoutant une touche stylée et sportive à la K3 existante. L'avant de la nouvelle K3 adopte une calandre reliée à un phare effilé pour une impression de largeur, et un effet tridimensionnel grâce à une garniture chromée dynamique allant de la calandre au phare.
Par ailleurs, les clignotants ont été intégrés aux phares pour une image plus concise, et les feux de jour, qui évoquent la vitesse, renforcent la sensation de raffinement. De plus, la partie inférieure du bouclier, rappelant l'aile d'un avion de chasse, lui confère une allure acérée.
L'arrière allie stabilité et sportivité grâce à un effet tridimensionnel sur la ligne horizontale, et un design évoquant la vitesse est appliqué aux feux arrière pour créer une unité avec l'avant. Le bleu minéral, nouvelle teinte extérieure, exprime un dynamisme audacieux inspiré des vagues intenses.
L'habitacle de la nouvelle K3 est équipé d'une navigation grand écran 10,25 pouces (UVO) et d'un combiné d'instruments 10,25 pouces pour améliorer la visibilité du conducteur et obtenir une image high-tech. De plus, l'application de touches tactiles sur la partie navigation crée un environnement de conduite confortable centré sur le conducteur.
Comme nouvelle couleur intérieure, un orange-brun très saturé, généralement utilisé dans les véhicules de luxe, a été ajouté pour créer une image à la fois luxueuse et jeune.
Pour la satisfaction des clients, Kia a doté la nouvelle K3 de nombreuses spécifications de confort, y compris les systèmes avancés d'aide à la conduite.
▲L'assistance à la conduite sur autoroute (HDA) ▲L'assistance au maintien dans la voie (LFA) ▲Le régulateur de vitesse intelligent basé sur la navigation (NSCC) pour améliorer le confort de conduite, ▲L'assistance à l'évitement de collision avant (FCA, cycliste) ▲L'assistance à l'évitement de collision arrière (BCA) ▲L'avertissement de sortie sécurisée (SEW) ▲L'avertissement d'attention du conducteur (DAW) ▲Le moniteur de recul (RVM) ▲L'assistance à l'évitement de collision arrière en travers (RCCA) ont été appliqués pour accroître la sécurité pendant la conduite et le stationnement.
De plus, ▲le frein de stationnement électronique (EPB) et l'auto-hold ▲la clé intelligente avec démarrage à distance ▲la mise à jour sans fil de la navigation (OTA) ▲la notification de passager arrière (ROA) ont été ajoutés pour améliorer le confort d'utilisation.
Un responsable de Kia a déclaré : « La nouvelle K3 dévoilée cette fois-ci renforce la finition du design en mettant l'accent sur une image sportive et sophistiquée, et applique un grand nombre de spécifications de sécurité et de confort dernier cri que les clients préfèrent. Je suis impatient de voir sa réception. »
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