Grâce à nos amis de Motor.es, qui ont récemment participé à l'événement de conduite européenne de la toute nouvelle Kia Ceed, nous avons remarqué que Kia a présenté un nouvel élément qui sera disponible sur presque toute sa gamme de modèles dans les années à venir.
Lors du lancement de la Stinger, certains d'entre vous ont été déçus qu'elle ne soit pas équipée d'un combiné d'instruments entièrement numérique, au moins sur la version haut de gamme. Mais il semble que Kia ait préféré réserver cette nouvelle fonctionnalité à son modèle de luxe grande taille, la K900, qui semble plus avancée que ce que l'on voit sur cette présentation (comparé aux caractéristiques de la K900).
La K900 a été le premier modèle Hyundai-Kia à disposer d'un poste de conduite entièrement numérique, comme on en voit dans de nombreuses voitures de luxe allemandes depuis un an environ. Désormais, cette technologie est disponible au moins sur toute la gamme (maintenant, des modèles du segment B comme la Seat Ibiza ou la VW Polo peuvent l'inclure).
Lors de la présentation de la Ceed, Kia a annoncé qu'elle introduirait le combiné numérique au cours du cycle de vie commercial de la Ceed. Je suis sûr que nous le verrons sur la Ceed GT qui arrivera en 2019.
On s'attend à ce que les futurs modèles Kia ajoutent cette fonctionnalité, comme le Sorento de nouvelle génération, la Stinger restylée, ou même la troisième génération de Soul.



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