Après avoir publié hier quelques photos espion du tout nouveau Kia K5 fastback, également connu sous le nom d'Optima sur les marchés étrangers, nous avons aujourd'hui une nouvelle photo intérieure divulguée qui nous permet de voir le combiné numérique, le grand système d'infodivertissement, mais la boîte de vitesses a toujours un levier. Avec cette photo intérieure, nous avons également de nouvelles photos de l'extérieur.
Que savons-nous jusqu'à présent ?
Proposée en spécification pour le marché coréen, la dernière version offre un look frais et innovant pour le segment des berlines et montre la nouvelle direction audacieuse du design de Kia.
La nouvelle Kia K5 apporte un caractère sportif, moderne et audacieux. L'avant de la voiture est caractérisé par l'imposante nouvelle « Tiger Nose Evolution » de Kia, un design large et tridimensionnel qui intègre la calandre et les phares de manière plus organique que les précédentes itérations de la K5. La texture de la calandre est modelée sur celle de la peau de requin, ce qui donne une image puissante et sportive. La calandre est constituée d'une matrice de détails imbriqués pour donner à la K5 un look élégant et dynamique. Les nouveaux phares avant de la K5 présentent une signature distinctive de feux de jour en forme de « battement de cœur ».
Au-dessus de la calandre, le capot profondément sculpté et le bouclier inférieur caractéristique soulignent les lignes fluides à l'avant de la voiture et renforcent la présence de la K5 sur la route.
Le profil de la K5 affiche une plus grande musculature que son prédécesseur, la carrosserie se rétrécissant légèrement au point médian entre les passages de roues. Un pli distinctif parcourt toute la longueur de la carrosserie de la K5, tandis qu'une touche de chrome au-dessus des nouvelles vitres sans cadre ajoute du drame à sa ligne de toit fastback fluide.
La toute nouvelle K5 est plus longue et plus large que son prédécesseur. La longueur du nouveau modèle a été augmentée de 50 mm pour atteindre 4 905 mm et la largeur de 25 mm pour atteindre 1 860 mm. L'empattement est porté à 2 850 mm, offrant un caractère de conduite stable. Une réduction de 20 mm de la hauteur, à 1 445 mm, crée un profil sportif surbaissé.
L'arrière de la K5 présente un nouveau design de feux arrière combinés qui offre une silhouette sportive reflétée par le design tridimensionnel de l'aileron arrière subtil de la K5. La signature lumineuse arrière unique reprend le motif mince en « battement de cœur » trouvé à l'avant de la voiture, tandis que l'éclat de chrome de la ligne de toit fait le tour de la base de la lunette arrière, unifiant le profil latéral et arrière.
La K5 sera disponible avec une gamme de nouvelles jantes en alliage d'aluminium usiné de 19, 18, 17 ou 16 pouces, avec des finitions allant du noir brillant au gris foncé et au gris clair.
La troisième génération de la nouvelle K5 devrait être lancée pour la première fois sur le marché intérieur en décembre. Kia Motors publiera diverses images de rendu de la nouvelle K5 sur le site de la marque K5 jusqu'à son lancement. La troisième génération de la K5 est une berline futuriste qui a évolué au-delà de l'innovation. La première génération de la K5 a réécrit l'histoire du design automobile coréen. On espère que la prochaine K5 de troisième génération pourra promouvoir l'excellent design des voitures nationales sur le marché mondial.
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