Nous avions déjà vu les toutes premières photos du prototype de la Hyundai Elantra N, qui, malgré un lourd camouflage, permettaient d'identifier les détails clés d'une N. Mais aujourd'hui, nous voulons partager avec vous une vidéo où vous pouvez l'entendre rugir, et c'est incroyable !
Que savons-nous jusqu'à présent ?
Après un an de pause, la marque sportive N de Hyundai est de retour. Contrairement à ce qu'ils avaient initialement annoncé et à ce qu'ils ont fait avec la Sonata (une N-Line plutôt qu'une N), nous avons découvert que Hyundai travaille déjà sur une variante haute performance de sa nouvelle berline intermédiaire.
La septième génération de l'Avante CN7 (nom coréen de l'Elantra) aura finalement à la fois des variantes N-Line et N. Alors que nous pensions ne voir qu'une N-Line, comme pour la Sonata DN8, un nouveau rapport indique que la N-Line remplacera l'ancienne Avante Sport.
La nouvelle N-Line aura un design extérieur sportif, mais pas les performances de conduite de la N. La future Avante N sera une vraie N, avec un moteur turbo essence 2.0 litres, au lieu d'un 1.6 Turbo, et pas seulement une N dans la forme.
Elle sera équipée d'un moteur turbo essence 2.0 litres développant une puissance maximale de 275 chevaux et un couple maximal de 36 kg.m, comme la Veloster N ou la i30 N, et devrait être associée à une boîte manuelle à 6 rapports et une DCT à 8 rapports.
L'Avante N est une berline quatre portes à part entière et devrait être un modèle haute performance polyvalent, utilisable au quotidien comme pour des sessions sur circuit le week-end, selon Albert Biermann, directeur de la R&D du groupe Hyundai Motor.
Le prototype camouflé montre des jantes en alliage de la Veloster N, associées à la teinte Performance Blue, caractéristique des modèles N, ainsi que deux grandes sorties d'échappement.
Les photos sont une gracieuseté de Hyundai Motor Club.
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