신형 현대 아반떼 N의 포효를 들어보자

현대 엘란트라 N 프로토타입의 첫 번째 사진은 이미 공개된 바 있다. 무거운 위장막에도 불구하고 N 카임을 식별할 수 있는 주요 디테일을 확인할 수 있었지만, 오늘은 그 포효를 들을 수 있는 영상을 공유하고자 한다. 정말 대단하다!

지금까지 알려진 사실은?

1년의 공백 끝에 현대 N 퍼포먼스 브랜드가 돌아왔다. 쏘나타에서 N 대신 N-Line을 출시한 것과 달리, 현대는 새로운 중형 세단의 고성능 버전을 이미 개발 중인 것으로 밝혀졌다.

7세대 아반떼 CN7(한국 내수명)은 마침내 N-Line과 N 두 가지 변형을 모두 갖추게 된다. 쏘나타 DN8에서처럼 N-Line만 나올 것이라는 예상과 달리, 새로운 보고서에 따르면 N-Line은 기존 아반떼 스포트를 대체할 예정이다.

새로운 N-Line 모델은 스포티한 외관 디자인을 갖추지만 N 모델의 주행 성능은 갖추지 않으며, 곧 출시될 아반떼 N은 1.6 터보가 아닌 2.0리터 가솔린 터보 엔진을 탑재한 진정한 N이 될 것이다.

벨로스터 N이나 i30 N과 동일한 2.0리터 가솔린 터보 엔진이 탑재되어 최고 출력 275마력, 최대 토크 36kg.m를 발휘하며, 6단 수동변속기와 8단 DCT가 조합될 것으로 예상된다.

현대자동차그룹 연구개발본부장 알버트 비어만에 따르면, 아반떼 N은 본격적인 4도어 세단으로, 일상 주행용 차량이자 주말에는 서킷에서 즐거운 드라이빙을 즐길 수 있는 다재다능한 고성능 모델이 될 것으로 기대된다.

위장막 프로토타입은 N 모델 특유의 퍼포먼스 블루 페인트와 결합된 벨로스터 N 알로이 휠과 두 개의 대형 배기 파이프를 보여준다.

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사진 제공: 현대자동차 동호회.