Nouvelles photos espion du tout nouveau Kia Optima

Après avoir publié aujourd'hui les premières photos espion du tout nouveau Kia K5 fastback, également connu sous le nom d'Optima pour les marchés étrangers, nous continuons à recevoir d'autres clichés pris en Corée du Sud où les voitures d'essai ont retiré leur camouflage. Que savons-nous jusqu'à présent ? Proposé en spécification pour le marché coréen, le dernier modèle offre un look frais et innovant pour le segment des berlines et met en valeur la nouvelle direction audacieuse du design de Kia. Le nouveau Kia K5 apporte un caractère sportif, moderne et audacieux. L'avant de la voiture est caractérisé par l'imposante nouvelle « Tiger Nose Evolution » de Kia, un design large et tridimensionnel qui intègre la calandre et les phares de manière plus organique que les itérations précédentes du K5. La texture de la calandre s'inspire de la peau de requin, ce qui lui confère une image puissante et sportive. La calandre est constituée d'une matrice de détails imbriqués pour donner au K5 un look élégant et dynamique. Les nouveaux phares avant du K5 présentent une signature lumineuse distinctive en forme de « battement de cœur » pour les feux de jour. Au-dessus de la calandre, le capot profondément sculpté et le bouclier inférieur caractéristique soulignent les lignes fluides de l'avant et renforcent la présence du K5 sur la route. Le profil du K5 affiche une plus grande musculature que son prédécesseur, avec une carrosserie qui se rétrécit légèrement au milieu entre les passages de roues. Un pli distinctif parcourt toute la longueur de la carrosserie, tandis qu'une touche de chrome au-dessus des nouvelles vitres sans cadre ajoute du dynamisme à la ligne de toit fastback. Le tout nouveau K5 est plus long et plus large que son prédécesseur. La longueur du nouveau modèle a été augmentée de 50 mm pour atteindre 4 905 mm et la largeur de 25 mm pour atteindre 1 860 mm. L'empattement est porté à 2 850 mm, offrant un comportement routier stable. Une réduction de 20 mm de la hauteur, à 1 445 mm, crée un profil sportif surbaissé. L'arrière du K5 présente un nouveau design de feux arrière combinés qui offre une silhouette sportive, reflétée par le design tridimensionnel de l'aileron arrière discret. La signature lumineuse arrière unique reprend le motif mince en « battement de cœur » trouvé à l'avant, tandis que l'éclat de chrome de la ligne de toit fait le tour de la base de la lunette arrière, unifiant le profil latéral et arrière. Le K5 sera disponible avec une gamme de nouvelles jantes en alliage d'aluminium usiné de 19, 18, 17 ou 16 pouces, avec des finitions allant du noir brillant au gris foncé et au gris clair. La troisième génération du nouveau K5 devrait être lancée pour la première fois sur le marché intérieur en décembre. Kia Motors publiera diverses images de rendu du nouveau K5 sur le site de la marque K5 jusqu'à son lancement. La troisième génération du nouveau K5 est une berline futuriste qui a évolué au-delà de l'innovation. La première génération du K5 a réécrit l'histoire du design automobile coréen. On espère que la prochaine K5 de troisième génération pourra promouvoir l'excellent design des voitures nationales sur le marché mondial.