La Hyundai Elantra (appelée Avante sur son marché local), berline compacte entièrement revue et lancée le mois dernier, s'est écoulée à plus de 10 000 unités rien qu'en octobre.
La Hyundai Elantra compacte en est à sa sixième génération et propose plusieurs nouveaux systèmes de sécurité, comme un freinage d'urgence automatique (AEB) qui aide à éviter les collisions ou du moins à en atténuer les effets, ainsi qu'un châssis renforcé.
Parmi les autres aides à la conduite disponibles figurent l'assistant de feux de route (HBA), la détection d'angles morts (BSD) et l'alerte de trafic transversal arrière (RCTA), sans oublier des équipements de confort comme le Smart Trunk, un système qui ouvre automatiquement le coffre lorsque la clé intelligente se trouve dans la zone de détection du pare-chocs arrière pendant plus de 3 secondes, ce qui fait gagner du temps et de l'effort au conducteur.
Il y a quelques années, plusieurs modèles nationaux comme les berlines Hyundai Sonata et Grandeur, ainsi que la Kia K5 et la citadine Morning, dépassaient les 10 000 ventes mensuelles. Mais plus aucun véhicule aussi populaire n'avait atteint ce seuil depuis 2013, et seule la dernière Hyundai Sonata LF (berline moyenne) y était parvenue l'an dernier.
L'Avante (Hyundai Elantra à l'export) est l'un des modèles les plus populaires du constructeur coréen et le premier à franchir la barre des 10 millions d'unités cumulées dans le monde.
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