La prochaine Genesis G90 surprise par un abonné

Il y a quelques semaines, nous partagions la toute première image de la prochaine génération de la Genesis G90 (nom de code RS4), qui sera la première voiture de série au monde à être équipée d'un LiDAR. Aujourd'hui, grâce à notre abonné @junyoung993, nous avons accès aux dernières photos du prototype de la Genesis G90 surpris en Corée du Sud. Il s'agit du deuxième prototype, avec des jantes inédites.

La prochaine G90 devrait être équipée d'un système de conduite autonome de niveau 3 comprenant une caméra, un radar et deux lidars, dont la sortie est prévue pour fin 2021. Nous savons également qu'elle conservera le moteur V8 5.0 tout en adoptant pour la première fois une suspension pneumatique.

C'est la toute première fois que nous voyons le nouveau grand luxe de Genesis, mais quelques éléments permettent de reconnaître un nouveau véhicule Genesis, comme les feux arrière qui conservent les deux lignes. C'est cependant la première fois que nous voyons l'avant, et il présente des projecteurs similaires à ceux du modèle électrique sur mesure de Genesis. On ne sait pas encore s'il s'agit de la nouvelle identité de design ou de feux provisoires.

Le système à deux radars et lidars permettra de mettre en œuvre une conduite autonome de niveau 3 basée sur un algorithme de contrôle développé par Hyundai Motor, en complément du capteur radar et caméra existant.

Par ailleurs, la prochaine G90 sera équipée de deux radars sur les côtés avant du véhicule pour réaliser des fonctions de conduite autonome plus avancées, comme l'interruption d'un véhicule arrivant sur le côté en cours de route. De plus, un fonctionnement plus précis est possible même par temps nuageux, et le système peut réagir plus naturellement dans diverses situations d'urgence.

« Équipée d'un seul radar, la fonction de conduite autonome est concentrée sur l'avant, mais monter le radar sur les deux côtés avant est avantageux pour mettre en œuvre un niveau 3 plus complet, comme la détection d'une intrusion de véhicule. » « Avant de répondre à la technologie de niveau 3, il sera avantageux de sécuriser l'avantage de la technologie de conduite autonome avec la G90. »

Les trois groupes de dispositifs de détection (HW) de Hyundai (caméra, radar et lidar) sont intégrés dans un seul algorithme, et les divers signaux de capteurs générés pendant la conduite sont combinés pour sécuriser un algorithme de contrôle indépendant qui prend la décision optimale. La Genesis G90 avec conduite autonome de niveau 3 sera commercialisée en Corée et à l'étranger dès fin 2021.

La nouvelle G90 devrait être une opportunité importante pour Hyundai de prendre la tête des avancées technologiques dans le domaine de la conduite autonome à l'avenir.