Le futur Hyundai Tucson aperçu en essai

Aujourd'hui, nous partageons avec vous une nouvelle paire de photos espion du futur Hyundai Tucson, grâce à notre partenaire AutoPost. Que savons-nous jusqu'à présent ? Nous avons désormais une meilleure idée de l'apparence du futur Tucson, grâce au retrait d'une partie du camouflage épais sur le bouclier avant. Il ressemble presque au Hyundai Palisade. On retrouve le clignotant et les feux de jour en haut, tandis que le bas est réservé à un projecteur unique avec peut-être des feux décoratifs supplémentaires, mais de dimensions plus réduites. Le phare est également plus petit, avec des lignes plus acérées, et n'est pas un rectangle horizontal comme sur le Palisade. Ce qui rappelle encore le Palisade, ce sont les ouïes de ventilation à côté des phares. Difficile à dire, mais les clignotants semblent également avoir une ouïe à côté. La calandre avant a un design différent de celui de son grand frère, et pourrait être un tout nouveau design jamais vu auparavant. Tout en bas, on trouve une calandre inférieure plus petite et beaucoup plus large. On ne peut que deviner le design final, mais il sera bien plus agressif que la génération actuelle. Espérons que nous recevrons bientôt des rendus. L'arrière conserve encore un camouflage épais, et il est difficile d'en discerner le design. Le Tucson de nouvelle génération devrait recevoir le tout nouveau moteur Theta3 2,5 litres avec une boîte automatique à 8 rapports. Hyundai prévoit d'utiliser le moteur Theta3 atmosphérique et turbo 2,5 litres comme moteur de base sur le marché américain. Hyundai Motor et ses filiales sont en train de mettre à jour les chaînes de production de l'usine d'Alabama, car la société a décidé de produire le Tucson de nouvelle génération (code NX4) en 2020. Le Tucson élargira également sa gamme avec un dérivé pick-up à partir de 2021. Plus de 60 % des ventes du marché automobile américain sont des SUV, c'est pourquoi ils produiront le Tucson dans son usine d'Alabama, alors que les ventes anticipées d'Elantra et de Sonata sont en baisse. Actuellement, l'usine d'Alabama ne produit que trois modèles : le Santa Fe, la Sonata et l'Elantra (nom coréen : Avante).