
Aujourd'hui, nous avons des rendus époustouflants du futur Kia Sorento 2020 réalisés par un utilisateur de Bobaedream. Codé MQ4, le nouveau Sorento adopterait un design évolutif et plus audacieux selon ces illustrations.
Que savons-nous déjà ?
Kia proposera des versions hybride et hybride rechargeable. Une variante à pile à combustible est également à l'étude, car le Sorento, SUV au prix plus élevé, pourrait justifier le coût du bloc pile à combustible et bénéficier d'une option hydrogène.
Kia vend déjà une voiture à hydrogène en Corée, mais sur un modèle non commercialisé aux États-Unis ou en Europe. « Nous étudions l'hydrogène pour un véhicule plus grand à l'avenir », déclare Artur Martins, vice-président marketing de Kia Motors Europe. « Cela dépend un peu de l'évolution du marché européen. Cela fonctionne mieux sur une grande voiture car le client est prêt à payer plus pour un grand véhicule. »

De nombreux nouveaux détails confirment ses propos. La prochaine génération du Sorento fera ses débuts avant la fin 2019. Voici les toutes premières photos espion du nouveau Sorento SV, attendu comme millésime 2020 sur le marché américain. Il s'agira d'un changement complet de modèle, pas d'un simple restylage, avec un design entièrement nouveau.
L'une des caractéristiques notables de ce nouveau modèle, malgré l'épaisse couche de camouflage, est la calandre « Tiger Nose ». Sa forme suit ce que nous avons vu sur le dernier SUV de Kia, le Telluride, un modèle qui, selon les dirigeants de Kia, partagera sa carrosserie angulaire avec le futur Sorento et le Sportage.

En regardant les photos, on peut confirmer que c'est vrai : le futur Kia Sorento 2020 abandonnera le design arrondi de l'actuel pour des lignes plus angulaires et droites, à l'image du Telluride.
Côté motorisation, bien que les futures versions hybride et hybride rechargeable utiliseront les dernières technologies de Hyundai-Kia, y compris le système de recharge par panneaux solaires sur le toit, aucun autre détail n'a encore été divulgué.

Rendus : Bobaedream
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