2021 현대 i20 N 렌더링

이번에는 디자이너 아바르바리(Avarvarii)의 도움으로 차세대 현대 i20이 N 모델로 거듭났을 때의 모습을 생생하게 엿볼 수 있다. 이미 개발이 진행 중이며 최신 스파이샷에서도 확인된 이 모델, 여러분의 생각은 어떤가?

지금까지 알려진 내용은?

한국 완성차 업체는 차세대 현대 i20 개발에 착수했으며, 마침내 현대 i20 N도 함께 선보일 예정이다. 오늘은 최현진(Hyunjin Choi) 씨의 도움으로 i20 N 테스트 뮬의 첫 스파이샷을 공개한다.

성능 모델의 섀시 테스트 뮬이 한국의 한 주차장에서 포착됐다. 수년간의 루머 끝에 이 테스트 뮬을 통해 i20이 차기 N 모델이 될 것이 확실해졌으며, 2020년 초 공개될 가능성이 높다. 당초 2018년 출시설이 있었지만, 우선순위가 밀리면서 출시가 연기됐다.

실내를 살펴보면 N 전용 기어 시프트와 차체 강성을 위한 리어 스트럿이 확인된다. 이 뮬은 현재 모델과 휠베이스가 다르며, 레드 브레이크 캘리퍼가 적용된 대형 브레이크, N 전용 휠, 터보 엔진을 위한 듀얼 머플러도 눈에 띈다.

i20 N의 엔진 변경과 섀시 개조는 i30 N의 방식을 따를 것으로 예상된다. 따라서 기존 슈퍼미니의 엔진 라인업보다 훨씬 강력한 성능, 적절한 로우다운 및 차체 강성 강화, 고성능 브레이크, 더 직접적인 조향비가 적용될 전망이다.

원하는 성능 수준을 끌어올리기 위한 가장 유력한 엔진 후보는 현대차의 1.6리터 터보차저 'T-GDI' 엔진이다. 이 엔진은 투싼 SUV에서 174마력을 발휘하지만, 현대차가 포드 피에스타 ST나 폭스바겐 폴로 GTI 같은 강력한 경쟁자들과 어깨를 나란히 하려면 최소 200마력 이상이 필요할 것이다.