차세대 기아 K5(프로젝트명 JL3)의 새로운 독점 실내 사진이 공개됐다. 이번 사진을 통해 인테리어 디자인을 다시 한 번 확인할 수 있을 뿐만 아니라, K5에 솔라루프 옵션이 추가된다는 사실도 확인됐다(아래 사진 참조).
실내에서는 대형 인포테인먼트 시스템, 360도 카메라, 열선 및 통풍 시트, 무선 충전기(기어박스 뒤로 위치 변경)도 확인할 수 있다. 하지만 공식 티저에서 선보였던 풀 디지털 클러스터는 아직 적용되지 않았으며, 시프트 바이 와이어 방식의 로터리 기어 노브 역시 위장막이 씌워져 있다.
지금까지 알려진 정보는?
이번 업데이트는 최근 한국 3사에서 공통적으로 나타나고 있는 파워트레인 관련 내용이다. 소식통에 따르면 현재 일부 사소한 문제점이 발견돼 개선이 필요하며, R&D 팀이 양산 전에 이를 해결하기 위해 노력 중이라고 한다.
새로운 계획의 일환으로 기아는 K5에서 7단 DCT 옵션을 완전히 제외할 예정이다. 1.6T 엔진에는 8단 자동변속기가, 2.5T 엔진에는 습식 클러치 방식의 8단 DCT가 조합된다.
사륜구동(AWD) 옵션은 여전히 개발 중이다. 계획이 취소된 것은 아니지만, 현재 R&D 팀이 해결해야 할 문제가 있어 추가 시간이 필요한 상황이다.
아시다시피 2.0L와 2.4L 엔진은 카본 누적 문제로 단종됐다. 대신 GDI 엔진의 내구성을 높이기 위해 저압 연료 인젝터가 추가됐다.
이러한 보고와 함께 한국 브랜드들의 또 다른 지연 소식도 전해진다. AWD와 2.5T 옵션은 생산 시기가 최소 2020년 1분기로 밀렸다. K5에서 이런 지연이 발생했다는 것은 동일한 엔진을 사용하는 다른 프로젝트들도 R&D가 문제를 해결할 때까지 함께 지연될 것임을 의미한다.
추가로 문의한 사항은 쎄타3 2.5T 엔진의 최종 마력 출력이다. 아직 정확한 수치는 확인되지 않았지만, 감마2 1.6T 엔진은 178마력으로 설정됐다. 이는 한국 사양보다 2마력 낮은 수치인데, 강화된 배기가스 규제 때문인 것으로 알려졌다.
새로운 정보와 세부 사항이 입수되는 대로 계속 업데이트할 예정이다.
계속 지켜봐 달라.
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