현대 쏘나타 하이브리드, 국내 도로에서 포착

차세대 현대 쏘나타(프로젝트명 DN8)의 새로운 스파이샷이 공개됐다.

후드 위의 스트라이프는 이 차량이 확장된 엔진룸을 갖추고 있으며, 연료 탱크가 새로운 위치에 있음을 확인시켜 준다. 이는 새로운 롱 휠베이스 플랫폼을 사용한다는 의미로, 휠베이스는 2,845mm(현행 LF 쏘나타는 2,805mm)다.

DN8 프로젝트의 디자인은 아직 확정되지 않았지만, 사진을 통해 제네바 모터쇼에서 공개된 '르 필 루즈(Le Fil Rouge)' 콘셉트의 디자인 언어에서 영향을 받은 것으로 보이는 더 날렵한 세단임을 알 수 있다.

현대자동차는 친환경차에 집중하고 있는 것으로 보인다. 기존 쏘나타 세대는 내연기관 모델 출시 후 몇 달 뒤에 하이브리드가 추가됐지만, 이번 세대는 그렇지 않을 전망이다. 현대는 출시 시점에 풀 라인업을 갖출 계획이다. 휠 디자인을 고려할 때, 이 차량은 하이브리드 모델로 추정된다.

엔진 및 친환경 파워트레인에서는 어떤 변화가 예상될까? 개선된 하이브리드 및 플러그인 하이브리드 시스템, 더 높은 출력의 배터리(주행 거리 증가), 더 효율적인 애킨슨 사이클 엔진, 그리고 더 부드러운 변속기가 적용될 것으로 보인다.

신형 쏘나타는 2019년 3월 데뷔할 예정이다.

출처: (팰리세이드 카페 네이버)