현대 그랜저 페이스리프트 렌더링, 2026년 상반기 출시 앞서 모델 공개
최근 현대 그랜저 페이스리프트의 위장이 전혀 없는 이미지가 포착됐다. 이 발견을 통해 Gotcha Cars가 최신 렌더링에 이미 적용한 중요한 디자인 변경을 확인할 수 있었다. 전면 디자인을 자세히 살펴보면 현대가 이전 모델의 세로형 헤드라이트를 없애고 있음이 분명해진다.
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제네시스 G90 페이스리프트 프로토타입 포착: GV90에서 영감 받은 리어 램프, 대담한 디자인 예고
제네시스 G90 페이스리프트의 첫 번째 프로토타입이 ShortsCar를 통해 국내 도로에서 포착되며 개발이 고도화 단계에 접어들었음을 알렸다. 위장막으로 가려졌지만, 몇 가지 핵심 디자인 요소가 확인됐다. 특히 후미등은 GV90에서 영감을 받은 디자인 언어로 완전히 새로워졌다.
현대 스타리아 일렉트릭, 99 kWh 배터리·800V 시스템 탑재? 1월 9일 공개 앞두고 티저
현대차가 전동화 전환을 가속화하며, 2026년 초 최초의 스타리아 전기차를 공개할 계획을 확정했다. 세계 최초 공개는 1월 9일부터 18일까지 열리는 브뤼셀 모터쇼에서 이뤄지며, 현대차는 이를 자사 최대 전기차라고 설명했다. 업계 소식통과 초기 정보에 따르면...
기아 모하비 픽업 렌더링: EV 픽업 불확실성 속 스마트한 대안
최근 보도에 따르면 관세 불안정, 수입 비용 상승, EV 수요 둔화 등이 기아 EV 트럭의 사업성을 약화시켰다. 이에 기아는 픽업 전략을 재검토하고 있으며, 이러한 변화 속에서 주목할 만한 대안이 떠오르고 있다. 바로 기아 텔루라이드 기반 픽업트럭이다.
현대차그룹, CES 2026에서 AI 로보틱스 전략 공개…보스턴 다이내믹스 신형 아틀라스 로봇 등장
현대자동차그룹이 CES 2026에서 그룹 차원의 AI 로보틱스 전략을 세계 최초로 공개하며, '인류 진보를 위한 파트너십'이라는 주제 아래 인간-로봇 협력의 미래 비전을 강화한다. 한국카블로그는 라스베이거스 현지에서 현대차그룹의 CES 2026 발표를 생중계할 예정이다.
현대 엘란트라 N TCR, 그란 투리스모 7에 2026년 1월 업데이트로 등장
현대자동차가 글로벌 레이싱 시뮬레이션 그란 투리스모 7에 현대 엘란트라 N TCR을 공식 출시한다고 발표했다. 이번 발표는 일본 후쿠오카 국제회의장에서 열린 그란 투리스모 월드 시리즈 2025 월드 파이널에서 이뤄졌으며, 현대차와 폴리포니 디지털의 오랜 협력 관계에 중요한 이정표를 세웠다.
2027 기아 텔루라이드 X-Pro, 캘리포니아 야간 도로 테스트 포착
2027 기아 텔루라이드가 2025 LA 오토쇼에서 공식 데뷔하며 새로운 터보 하이브리드 파워트레인, 확장된 실내 공간, 고급스러운 디자인을 선보였다. 공개 직후, KindelAuto가 캘리포니아에서 거친 텔루라이드 X-Pro를 실제 도로에서 포착해 라인업 중 가장 오프로드에 강한 모델의 실물을 최초로 공개했다.
최초의 현대 투싼 N, 세부 정보와 예상 디자인
현대의 고성능 N 서브 브랜드가 새로운 전략으로 방향을 전환하며, 첫 번째 고성능 하이브리드 모델인 투싼 N을 선보일 예정이다. 이제 Gotcha Cars가 차세대 투싼의 스파이샷을 바탕으로 예상 렌더링을 제작했다.
베이징현대 ELEXIO, 판매 목표 3만5000대 중 1059대에 그쳐…심각한 부진
베이징현대의 최신 순수 전기 SUV ELEXIO가 중국 시장에서 극심한 판매 부진을 겪고 있다. 출시 이후 11월까지 누적 판매량이 1059대에 불과해 연간 목표 3만5000대의 4%에도 미치지 못했다.
기아 비전 메타 투리스모: 종합 갤러리 및 스케치 (60장 이상)
이달 초, 기아는 미래 모빌리티 혁신을 목표로 하는 브랜드의 선도적 철학을 담은 인상적인 콘셉트카 '비전 메타 투리스모'를 공개했다. 기아가 이 비전 메타 투리스모의 이미지와 스케치로 구성된 종합 갤러리를 공개했다. 지금 확인해보자! 기아 비전 메타 투리스모의 주요 특징...
2026 기아 K4 해치백 가격 공개: 스포티한 디자인, 터보 파워, 첨단 기술
기아 미국법인이 2026 기아 K4 해치백의 가격을 공식 발표했다. K4 라인업에 스포티하고 다재다능한 바디 스타일을 추가한 이 모델은 K4 세단의 운동감 넘치는 파트너로, 역동적인 성능, 첨단 기술, 늘어난 적재 공간을 결합해 컴팩트카 시장에서 매력적인 선택지가 될 전망이다.
현대차그룹, 2026년 정기 임원 인사…소프트웨어 중심 모빌리티 혁신 가속화
현대자동차그룹이 소프트웨어 중심 모빌리티 리더로의 전환을 가속화하고 핵심 기술 및 연구개발(R&D) 리더십을 강화하기 위한 2026년 전략적 임원 인사를 발표했다. 이번 인사는 글로벌 불확실성 속에서 전문 역량을 배양하고 조직의 회복력을 강화하는 데 초점을 맞췄다.
기아 K5, 두 번째 페이스리프트 확정…EV 전환 둔화로 2030년까지 수명 연장
기아가 주력 중형 세단 K5의 이례적인 두 번째 페이스리프트(부분 변경)를 통해 수명 주기를 연장할 준비를 하고 있다. 글로벌 자동차 업계가 전동화 속도를 재조정하는 가운데, 부품 업계에 따르면 기아는 K5 2차 부분 변경 모델(프로젝트명 DL3 PE2) 개발에 공식 착수했으며, 2027년 상반기 출시를 목표로 하고 있다
제네시스, 글로벌 총괄에 이시혁(Sean Lee) 선임…마이크 송 후임
제네시스가 이시혁(Sean Lee)을 글로벌 총괄로 공식 선임했다. 2025년 12월 8일자로 글로벌 총괄에 임명되며, 2026년 1월 1일부로 부사장으로 승진한다. 며칠 전 당지가 단독 보도한 대로, 이번 인사는 럭셔리 브랜드의 전략적 전환을 예고한다.
최신 스파이샷 기반 2027년형 싼타페 페이스리프트 렌더링 업데이트
오늘은 고차카(Gotcha Cars)의 도움으로 현대 2027 싼타페 페이스리프트의 업데이트된 렌더링을 소개한다. 최근 포착된 모습을 바탕으로 디자인 변화를 확인할 수 있다.
제네시스 GV90, 위장막 벗기며 신년 데뷔 임박
제네시스 GV90이 위장막을 벗기 시작했다. 브랜드 플래그십 전기 SUV의 신년 공식 데뷔가 임박하면서, 압도적인 비율과 프리미엄 디자인, 첨단 EV 중심 아키텍처가 더 선명하게 드러나고 있다. 내부 디자인은 네오룬 콘셉트에서 강한 영감을 받았으며, 제네시스는 가능한 많은 요소를 세심하게 적용했다.
2027 현대 투싼, 실내 디자인 최초 포착
차세대 2027 현대 투싼이 최근 포착됐다. XRT 모델에 최초로 하이브리드 파워트레인이 적용됐다. 하지만 그게 전부가 아니다. 실내에도 몇 가지 놀라운 변화가 있다. 두꺼운 위장막에 가려진 프로토타입은 내부에 상당한 변화를 암시한다. 새로운 스티어링 휠 컨트롤과 기어 셀렉터가 스티어링 휠 오른쪽으로 이동했으며, 그 뒤로
현대자동차, 신형 스타리아 국내 공식 출시
현대자동차가 국내에서 플래그십 MPV인 신형 스타리아를 공식 출시했다. 약 5년 만에 선보이는 페이스리프트 모델로, 디자인, 기술, 승차감, 파워트레인 효율성에서 대폭 개선됐다.
제네시스 G80 하이브리드, 롱휠베이스 모델로만 출시
제네시스 최초의 G80 하이브리드가 롱휠베이스(LWB) 사양으로만 출시될 것이 확인됐다. Healer TV가 포착한 시험 차량을 통해 G80 하이브리드가 표준 휠베이스가 아닌 리어 시트 중심의 플래그십 세단으로 포지셔닝되고 있음을 알 수 있다.
현대·기아, 미국 400만대 이상 차량에 도난 방지 개조 제공
현대자동차와 기아가 미국 내 400만대 이상의 차량에 새로운 도난 방지 하드웨어를 장착하고, 향후 모든 미국 판매 모델에 엔진 이모빌라이저를 기본 적용하기로 합의했다. 이는 35개 주 법무장관 초당파 연합이 주도한 고조된 조사를 종결하는 조치다. 이 합의는 틱톡 등 소셜미디어에서 유행한 방식과 관련된 광범위한 차량 도난
