현대 특허, 분리형 모듈 도어 장착 픽업 공개: 모듈식 트럭의 미래를 엿보다
현대자동차가 미국 특허청(USPTO)에 새로운 특허를 출원했다. 이 특허는 분리형 모듈 도어를 장착한 픽업트럭의 기술 도면을 포함하며, 유연성과 맞춤화, 라이프스타일 적응성을 강조하는 혁신적인 도어 구조를 제시한다. 이러한 발전은...
현대자동차가 미국 특허청(USPTO)에 새로운 특허를 출원했다. 이 특허는 분리형 모듈 도어를 장착한 픽업트럭의 기술 도면을 포함하며, 유연성과 맞춤화, 라이프스타일 적응성을 강조하는 혁신적인 도어 구조를 제시한다. 이러한 발전은...
현대 쏘나타는 한국 자동차 역사에서 가장 중요한 네임플레이트 중 하나다. 수년간 미래에 대한 불확실성이 있었지만, 새로운 확인 결과 9세대 현대 쏘나타가 공식 개발 중임을 알 수 있다. KKSStudio 동료들이 첫 번째 테스트 차량이 2026년 도로에 등장하기를 기다리는 동안 새로운 렌더링을 공개했다.
제네시스가 가장 중요한 제품 출시 해 중 하나를 준비하고 있다. 제네시스 2026년 신차 라인업은 브랜드의 전동화 전략을 확장하는 동시에 럭셔리 SUV와 세단 부문에서 입지를 강화할 예정이다. 하이브리드, 주행거리 연장형 EV부터 완전히 새로운 플래그십 SUV까지, 2025년 주요 모터쇼에서 여러 고공개 데뷔가 예정되어
기아가 가장 중요한 제품 출시 해 중 하나를 준비하고 있다. 2026년 기아 신차 라인업은 차세대 전기차, 고성능 GT 모델, 그리고 주요 글로벌 세그먼트에서 오랫동안 기다려온 하이브리드 변형을 대거 선보일 예정이다. 유럽과 미국의 주요 모터쇼에서 공개가 확정된 가운데, 기아의 2026년 전략은 전동화, 효율성, 그리고
현대자동차가 2026년 대대적인 제품 공세를 준비하고 있다. 완전 신차, 풀 체인지, 전략적 페이스리프트 등 글로벌 라인업 전반에 걸친 변화가 예상된다. 전기 MPV부터 재설계된 세단, SUV까지, 2026년 로드맵은 전동화, 디자인 진화, 시장 맞춤형 출시를 향한 강력한 드라이브를 시사한다. 현대차의 확정된 출시 일정을
현대자동차그룹이 플레오스 계정을 추가하며 디지털 아이덴티티 생태계를 대대적으로 개편할 준비를 하고 있을 가능성이 제기됐다. ShortsCar 동료들의 도움으로 공식 발표 전 온라인에서 발견된 증거에 따르면, 현대의 인증 엔드포인트가 새로운 통합 계정 시스템을 암시하고 있다.
공공 도로에서 심하게 위장된 기아 텔루라이드 프로토타입이 포착됐지만, 몇 가지 특이한 점으로 보아 이 차량은 기아가 아닐 가능성이 제기된다. 가장 눈에 띄는 점은 프로토타입이 제네시스의 시그니처인 5-스포크 블랙 테스트 휠을 장착하고 있다는 사실이다. 이는 기아 SUV로 위장한 제네시스 개발 뮬일 가능성을 강력히 시사한다
제네시스 G90 페이스리프트의 첫 프로토타입이 ShortsCar를 통해 국내에서 포착되며 개발이 고도화 단계에 접어들었다. 테스트 차량은 여전히 위장막으로 가려져 있지만, 몇 가지 핵심 디자인 요소가 이미 드러났다. 특히 후면 라이트 시그니처가 완전히 재설계된 것으로 보이며, 네오룬 콘셉트가 예고한 GV90에서 영감을 받
현대자동차에 따르면, 2025년 11월까지 팰리세이드 글로벌 판매량이 192,285대를 기록하며 2024년 연간 최고 기록(166,622대)을 넘어섰다. 하이브리드 SUV 수요 증가에 힘입어 모델 출시 이후 최고 실적을 달성했다.
최근 제네시스의 플래그십 전기 SUV인 GV90이 공식 데뷔를 앞두고 위장막을 벗기 시작했다. 이번 공개를 통해 당당한 비율, 프리미엄 디자인 요소, 첨단 EV 중심 아키텍처가 더 선명하게 드러났다. 이제 AutoSpy 덕분에 새로운 스파이샷이 또 하나의 영리한 외관 디자인 디테일을 공개했는데, 이는 네오룬 콘셉트에서 강
현대자동차의 차기 그랜저 페이스리프트에 차세대 플레오스 커넥트( Pleos Connect) 인포테인먼트 시스템이 탑재된다는 사실이 확인됐다. 테슬라 스타일의 대형 중앙 터치스크린과 스티어링 휠 뒤에 배치된 소형 디지털 계기판이 특징이다.
기아가 몇 주 전 비전 메타 투리스모를 공개해 우리를 놀라게 했다. 이 대담한 콘셉트카는 브랜드의 미래지향적 철학과 미래 모빌리티 혁신에 대한 야망을 담고 있다. EV6 GT를 스팅어의 정신적 후계자로 포지셔닝했음에도, 우리는 제대로 된 스팅어 후속을 꿈꾸게 만든다. 동료 채널 Cha Freak 덕분에 EV8이라는 가칭의
현대자동차그룹이 2025년 미국 고속도로안전보험협회(IIHS) 평가에서 총 21개의 TOP SAFETY PICK(TSP) 및 TOP SAFETY PICK+(TSP+)를 획득하며 글로벌 안전 리더십을 재확인했다. 이는 그룹이 2년 연속 최다 수상 기록을 세운 것이다.
현대자동차그룹 정의선 회장이 자율주행 자회사 42dot을 방문해 그룹의 장기적인 자율주행 의지를 재확인했다. 이는 글로벌 경쟁 심화 속에서 리더십 방향을 안정화하고 개발 속도를 높이려는 행보로 해석된다.
기아가 2026년 1월 9일 브뤼셀 모터쇼에서 EV5 GT, EV3 GT, EV4 GT 등 고성능 전기 GT 모델 3종을 공개한다고 공식 발표했다. 3종 동시 공개는 기아의 전기차 퍼포먼스 라인업 강화 의지를 보여준다.
제네시스 GV90가 브랜드 역사상 가장 야심찬 SUV로 자리매김하고 있는 가운데, ShortsCar의 협력으로 새롭게 공개된 이미지를 통해 실내 디자인의 윤곽이 드러났다. GV80 위에 위치할 플래그십 럭셔리 SUV로 기대되는 GV90의 실내는 고급 소재, 첨단 디지털 디스플레이, 미니멀리스트 디자인 언어에 중점을 둔 모
12월 18일 업계 소식통에 따르면, 현대위아가 멕시코 누에보레온주 몬테레이 공장에서 1.6리터 감마 하이브리드 엔진을 양산하기 위한 최종 준비 단계에 있다. 회사는 제조 공정과 제품 품질을 검증하기 위해 시험 생산을 진행해 왔으며, 내년 1월부터 본격적인 양산에 돌입할 예정이다.
현대 쏘나타는 한국 자동차 역사에서 가장 중요한 네임플레이트 중 하나다. 미래에 대한 불확실성이 수년간 이어졌지만, 새로운 확인 결과 9세대 현대 쏘나타가 공식 개발 중임이 밝혀졌다. Motorsjason의 동료들이 첫 번째 시험 차량이 2026년 도로에 모습을 드러내기를 기다리는 동안 렌더링을 업데이트했다.
현대 IONIQ 3 N 라인으로 추정되는 프로토타입의 첫 스파이샷이 포착됐다. 헬러TV(Healer TV)가 제공한 이 이미지는 향후 현대의 중요한 전기차 중 하나가 될 모델의 디자인을 엿볼 수 있는 기회를 제공한다. 위장막이 씌워진 프로토타입에서 헤드램프와 테일램프 시그니처 등 주요 디자인 요소가 확인됐으며, 현대가 공
현대자동차의 프리미엄 브랜드 제네시스가 국내 판매에서 뚜렷한 둔화세를 보이며 단기 성장 모멘텀과 장기 브랜드 전략에 대한 우려가 커지고 있다. 올해 10주년을 맞았지만 신모델 부재로 국내 수요 유지에 어려움을 겪었다.
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