기아 EV5 GT, 애리조나에서 테스트 중 포착
기아가 고성능 전기차 라인업을 확장하며 EV5 GT를 2026년 1분기에 출시할 예정이다. 이 신형 모델은 @chrisediting이 애리조나 고온 테스트 중 포착했다.
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미국 특허로 드러난 제네시스 GV90 코치 도어, 필러리스 시스템 적용
곧 출시될 제네시스 GV90에 대한 새로운 정보가 공개되어 기대감이 높아지고 있다. 제네시스가 플래그십 SUV에 획기적인 도어 시스템인 필러리스 코치 도어 디자인에 대한 미국 특허를 확보한 것으로 밝혀졌다. 이 혁신적인 기능은 이전에 제네시스 네오룬 콘셉트에서 선보인 바 있으며, SUV 세그먼트에서 럭셔리와 편의성을 재정
차세대 현대 투싼, 두 가지 휠베이스로 포착
현대자동차가 차세대 투싼(코드명 NX5) 개발을 계속하는 가운데, 새로운 세부 사항이 속속 확인되고 있다. 여러 프로토타입을 분석한 결과, 신형 투싼은 두 가지 휠베이스로 출시될 예정이다.
현대자동차, 게임스컴 2025에서 INSTEROID 레트로 아케이드 게임 공개
현대자동차가 게임스컴 2025에서 최초로 완성차 브랜드 단독 부스를 '레트로 & 패밀리 구역'에 마련하며 역사를 썼다. 8월 20일부터 24일까지 독일 쾰른의 쾰른메세에서 현대차는 INSTEROID 콘셉트카와 자체 개발한 INSTEROID 레트로 아케이드 게임을 선보이며, 복고 게임 미학과 최첨단 모빌리티 디자인을 결합한
신형 스파이샷, 차세대 현대 엘란트라 프리뷰 디자인 정확성 입증
차세대 현대 엘란트라(국내명 아반떼)의 첫 렌더링 이미지가 90% 정확도를 약속했던 것이 사실로 확인됐다. Healer TV의 새로운 스파이샷이 앞선 프론트 디자인 프리뷰가 정확했음을 입증하며, 자동차 매니아들의 기대를 현실로 만들었다.
제네시스, GV70 일렉트리파이드 미국 생산 중단… 전략적 전환인가, 실패인가?
비즈니스코리아의 새로운 보도에 따르면 현대자동차가 앨라배마 공장에서 제네시스 GV70 일렉트리파이드 생산을 중단했다. 이는 전기차 로드맵의 결정적 전환을 의미한다. 현대는 순수 전기차에만 의존하지 않고 하이브리드 전략을 병행하며 변화하는 소비자 수요와 보조금 정책, 생산 현실에 대응하고 있다.
Hyundai Motor Group Euisun Chung and Chung Family Honored with Automotive News Centennial Award
Hyundai Motor Group Executive Chair Euisun Chung, Founding Chairman Ju-yung Chung, and Honorary Chairman Mong-Koo Chung have been honored with the Automotive News Centennial Award
제네시스 GV80 하이브리드, 실제 도로에서 최초 포착
오늘, 동료 매체 ShortsCar의 도움으로 제네시스 최초의 하이브리드 차량인 GV80 하이브리드의 첫 실물 증거를 공개한다. 이 차량은 2026년 9월 데뷔 예정이다. 언뜻 보면 일반 GV80처럼 보일 수 있지만, 이 프로토타입은 차량 내부와 하부에 GV80 하이브리드임을 확인시켜주는 요소들을 갖추고 있다.
신형 현대 아반떼 실내 최초 포착, PLEOS Connect 센터 스크린 확인
며칠 전, 내부 코드명 CN8로 알려진 차세대 현대 아반떼의 첫 스파이샷을 공개했다. 오늘은 Healer TV의 도움으로 실내를 처음으로 들여다볼 수 있게 됐다. 운전석 클러스터 없이 더 큰 센터 스크린과 소형 클러스터/HUD가 적용된 Pleos Connect의 모습이 확인됐다.
기아, 2026 카니발 국내 출시…신규 X-Line 블랙 트림 추가
기아가 8월 18일, 국내 대표 대형 RV 카니발의 부분 변경 모델 '2026 카니발'을 공식 출시했다. 편의 사항을 강화하고 프리미엄 디자인을 적용했으며, 새로운 트림을 추가했다. 가솔린과 하이브리드 두 가지 파워트레인으로 운영된다.
신형 스파이샷, 차세대 현대 아반떼 리어 디자인 예측이 정확했음을 입증하다
며칠 전, 차세대 현대 아반떼(해외명 엘란트라)의 첫 렌더링 이미지가 90% 정확도를 약속하며 현대의 인기 준중형 세단 8세대 모습을 미리 보여줬다. 이제 Healer TV의 새로운 스파이샷이 앞서 공개된 리어 디자인 예측이 정확했음을 확인시켜 주며, 미래지향적인 스타일링에 대한 기대감을 높이고 있다.
제네시스 GV60 Magma, 미국에서 첫 스파이샷 포착
기대를 모은 제네시스 GV60 Magma 전기 스포츠카의 공개가 임박했다. 최신 스파이샷을 통해 미국 사양 모델이 애리조나에서 테스트 중인 모습이 처음으로 포착됐다.
베이징현대, 중국 전용 EV 라인업 확대…新 세단 출시
베이징현대가 세계 최대 전기차 시장에서 입지를 강화하기 위해 두 번째 중국 전용 전기 모델을 발표했다. 2026년 상반기 출시 예정인 이 신형 EV는 중국 소비자를 위해 특별히 설계된 순수 전기 세단으로, 앞서 선보인 ELEXIO에 이은 모델이다.
차세대 현대 투싼 렌더링 공개 – 디자인 정확도 90% 예상
며칠 전, 내부 코드명 NX5로 알려진 5세대 현대 투싼의 첫 스파이샷을 공개했다. 이제 Gotcha Cars에서 양산형의 90%를 반영한 렌더링을 제작했다. 여러분의 생각은?
현대차 F1 진출설 재점화, 한국 언론사 또 게재 후 삭제
올해 들어 두 번째로 현대자동차의 포뮬러 원(F1) 진출설이 모터스포츠 세계를 뜨겁게 달구고 있다. 이번에도 정보를 보도한 한국 언론사 MK.co.kr가 몇 시간 만에 기사를 삭제했다. 현대차의 F1 첫걸음…
제네시스 마그마 레이싱 GMR-001 하이퍼카, 2026년 FIA WEC 데뷔 앞두고 첫 본격 테스트 준비
제네시스 마그마 레이싱이 기술 파트너 ORECA의 첫 번째 섀시 완성과 성공적인 쉐이크다운을 마치고, 완전히 새로운 GMR-001 하이퍼카의 첫 본격 테스트를 앞두고 있다. 베어 카본 파이버 머신은 2026년 FIA 세계 내구 선수권 대회(WEC) 데뷔를 앞둔 팀의 빠른 개발 프로그램에서 중요한 이정표를 의미한다.
제네시스, G70 세단 단종 검토…2026년 이후 생산 종료 전망
현대차의 프리미엄 브랜드 제네시스가 가장 저렴한 세단인 G70의 단종을 준비 중이라는 보도가 나왔다. 업계 관계자들은 G70이 2세대 모델로 이어지지 않을 것으로 보고 있으며, 미국뿐만 아니라 글로벌 시장에서도 생산이 종료될 예정이다.
제네시스, 2025 G80 일렉트리파이드 미국 판매 중단…신모델 출시할까?
제네시스가 2025 G80 일렉트리파이드(eG80)의 미국 시장 판매 중단을 공식 확인했다. 제조사가 상세한 입장을 내놓지는 않았지만, 업계 관계자들은 저조한 판매 실적과 한국산 전기차에 대한 관세 부과 가능성을 주요 원인으로 지목하고 있다. 2026년형 롱휠베이스 모델이 출시될까?
기아, 유럽 시장용 EV5 공개
신형 기아 EV5가 유럽 C-SUV 전기차 시장을 재정의할 준비를 마쳤다. 대담한 SUV 스타일링, 실용성, 첨단 EV 기술을 갖췄다. 현대자동차그룹의 고급 E-GMP(400V 아키텍처)를 기반으로 제작된 EV5는 견고하면서도 세련된 디자인, 넓고 유연한 실내, 유럽의 다양한 도로와 기후에 맞춰 설계된 성능을 제공한다.
현대 N, 고성능 투싼 N으로 하이브리드 미래 확정 – AutoExpress 보도
현대의 고성능 N 서브 브랜드가 순수 전기차(EV)를 넘어 더 가볍고 민첩한 하이브리드 모델로 영역을 확장하는 새로운 전략으로 전환하고 있다. AutoExpress의 단독 보도에 따르면, N 경영그룹 부사장 박준은 향후 N 모델이 가솔린 파워와 전동화를 결합할 것이라고 확인했다. 첫 번째 모델은 신형 현대 투싼 N이다.
