차세대 현대 투싼 NX5 프론트 렌더링
코드명 NX5로 알려진 2026년형 현대 투싼이 현대차 라인업에서 가장 중요한 출시 중 하나로 자리 잡을 전망이다. 2026년 3분기 데뷔가 예상되는 이번 풀체인지 모델은 현대차의 최신 디자인 철학 'Art of Steel'에 맞춰 현재 모델보다 더 근육질의 차체를 갖출 예정이며, NYMammoth 동료들이 예상도를 제작
코드명 NX5로 알려진 2026년형 현대 투싼이 현대차 라인업에서 가장 중요한 출시 중 하나로 자리 잡을 전망이다. 2026년 3분기 데뷔가 예상되는 이번 풀체인지 모델은 현대차의 최신 디자인 철학 'Art of Steel'에 맞춰 현재 모델보다 더 근육질의 차체를 갖출 예정이며, NYMammoth 동료들이 예상도를 제작
현대자동차와 기아가 트럼프 대통령의 자동차 관세 정책에도 불구하고 미국 시장에서 차량 가격을 동결하며 완강한 입장을 고수하고 있다. 경쟁사들이 잇따라 가격을 인상하는 가운데, 업계의 이목이 집중되고 있다.
차세대 기아 셀토스(내부 코드명 SP3)가 2026년 1월 출시를 앞두고 있다. 처음으로 하이브리드 파워트레인이 적용되며, 새로운 자체 개발 e-AWD 시스템도 탑재된다. AutoSpy를 통해 네이버 사용자 audiodudu가 촬영한 스파이샷을 확인한 결과, 리어 디자인의 일부가 공개됐다.
제네시스가 전동화 전략에 변화를 주며 하이브리드 모델을 도입한다. 첫 번째 모델은 GV80 SUV다. 한국중앙일보에 따르면, 제네시스 GV80 하이브리드의 양산은 2026년 9월 울산 공장에서 시작된다.
제네시스 모터 UK가 대폭 업데이트된 제네시스 GV60을 공식 공개했다. WLTP 기준 최대 348마일의 전기 주행 거리와 대담한 디자인, 첨단 기술, 향상된 성능을 제공한다.
놀라운 발견으로, 곧 출시될 기아 EV2의 쿠페형 버전이 경기도 남양에 있는 현대·기아 R&D 센터 근처에서 테스트 중인 모습이 포착됐다. Shortscar의 동료들이 스파이샷을 확보했으며, 이는 기아의 보급형 전기차에 스포티하고 디자인 중심적인 접근을 암시한다.
공식 데뷔 한 달 만에 베이징현대의 신형 ELEXIO가 다시 주목받고 있다. 이번에는 전기 SUV의 세련된 디자인과 첨단 기능을 자세히 살펴볼 수 있는 포괄적인 포토 갤러리가 공개됐다. ELEXIO가 처음 공개됐을 때 현대는 중국 CLTC 테스트 사이클 기준 최대 700km의 인상적인 주행 거리를 발표한 바 있다.
기아 EV4가 국내 전기차 시장에서 놀라운 성과를 거두며 2025년 5월 베스트셀링 전기 세단에 올랐다. 출시 불과 두 달 만에 이룬 성과로, 소비자 선호도에 큰 변화가 일어나고 있음을 시사한다.
현대자동차가 2025년 6월 21~22일 독일 뉘르부르크링 노르트슐라이페에서 열리는 ADAC RAVENOL 24h Nürburgring에 10년 연속 참가한다. 이번 대회는 단순한 레이스를 넘어 고성능 양산차의 검증장이자 현대의 모터스포츠 DNA를 상징하는 무대다.
기대를 모은 기아 타스만이 예정보다 앞서 호주 쇼룸에 도착할 준비를 하는 가운데, 호주 최고의 4×4 액세서리 브랜드 ARB가 기아 최초의 픽업트럭을 위해 맞춤 제작된 대담한 액세서리 라인업을 출시할 예정이다. 이번 조기 공개는 듀얼 캡 세그먼트에서 가장 파괴적인 신규 모델 중 하나가 될 수 있는 차량에 대한 강력한 애프
신형 현대 아이오닉 6가 전 세계의 이목을 끌고 있다. 최신 배터리 기술과 공기역학의 발전으로 WLTP 기준 1회 충전 시 무려 700km(430마일) 주행이 가능해질 전망이다. 이는 전기차 혁신의 선두에 서는 결과로, 글로벌 EV 시장에서 강력한 경쟁자가 될 것이다.
내연기관의 굉음은 오랫동안 자동차 튜닝을 정의해 왔지만, 이제는 침묵의 속도와 디지털 예술이라는 새로운 교향곡이 등장하고 있다. 전통적인 마니아들이 전기차의 '영혼'을 논하는 동안, 디지털 네이티브 크리에이터 세대가 이끄는 조용한 혁명이 진행 중이다. 이들은 이미 전기차 시대의 퍼포먼스 커스터마이징 미래를 조각하고 있다.
에베이시브 모터스포츠(Evasive Motorsports)가 2025년 6월 22일 열리는 제103회 파이크스 피크 인터내셔널 힐 클라임(PPIHC)에 획기적인 복귀를 앞두고 있다. 유명 퍼포먼스 튜닝 업체인 이 회사는 현대자동차와 새로운 파트너십을 체결, 2025년형 현대 IONIQ 5 N을 '구름 위의 레이스'에 투입
SH Proshots의 최신 영상을 통해 제네시스 GV60 마그마 양산형의 전면부 위장막이 벗겨진 모습이 최초로 포착됐다. 고성능 전기 크로스오버는 오스트리아 알프스에서 테스트 중인 모습이 확인됐으며, 일반 버전보다 훨씬 공격적인 디자인을 드러냈다. 엔지니어들이 차량의 냉각 시스템을 한계까지 밀어붙이면서, GV60 마그마
현대 쏘나타는 풍부한 역사를 지녔지만, 특히 9세대의 미래는 단종 계획으로 불투명하다. 그러나 NYMammoth가 제작한 흥미로운 가상 디자인 렌더링이 등장해, 현대의 풍부한 디자인 유산을 대담하고 미래지향적인 비전과 결합한다면 9세대 현대 쏘나타가 어떤 모습일지 엿볼 수 있게 해준다.
제네시스가 프랑스, 이탈리아, 스페인, 네덜란드 등 4개 유럽 시장에 공식 진출한다. 르망 24시 레이스에서 발표된 이번 확장은 제네시스 마그마 레이싱의 데뷔와 맞물리며 브랜드의 글로벌 성장 전략에 중요한 이정표가 될 전망이다.
최근 SH Proshots를 통해 제네시스 GV90 플래그십 전기 SUV의 삼각형 발광 그릴이 처음으로 공개됐다. 오늘은 GV90의 대시보드를 최초로 살펴볼 수 있는데, 이는 네오룬 콘셉트와 많은 유사점을 지닌다.
제네시스, 현대자동차그룹의 프리미엄 브랜드가 G80의 글로벌 누적 판매가 49만 6,000대에 도달했다고 발표했다. 이는 50만 대 돌파를 눈앞에 둔 수치다. 플래그십 프리미엄 세단인 G80은 브랜드 성장을 이끌며 제네시스 전체 누적 판매 136만 대의 약 36%를 차지했다.
현대자동차가 약 1년치 희토류 재고를 확보해 중국의 최신 수출 제한 조치로부터 전기차 및 하이브리드 차량 생산을 단기적으로 보호할 수 있게 됐다고 로이터 통신이 보도했다.
최근 제네시스의 새로운 고급 순수 전기 SUV, 제네시스 GV90 코치 도어 모델의 스파이샷을 최초로 공개한 바 있다. 이 제네시스 브랜드의 새로운 플래그십은 800V 기술을 갖춘 새로운 전용 eM 플랫폼을 기반으로 하며 내부 코드명 JG1을 사용한다. 이제 동료 매체 NYMammoth가 최신 스파이샷을 바탕으로 투톤 마
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