더 뉴 팰리세이드, 최대 5가지 웰컴 라이트 옵션 제공
현대자동차가 한 달 전 국내 시장에 프리미엄 플래그십 대형 SUV '더 올 뉴 팰리세이드'를 공개하고 가솔린 모델의 첫 출고를 시작했다. 힐러 TV를 통해 최대 5가지 웰컴 라이트 옵션 등 추가 세부 정보를 확인할 수 있다.
현대자동차가 한 달 전 국내 시장에 프리미엄 플래그십 대형 SUV '더 올 뉴 팰리세이드'를 공개하고 가솔린 모델의 첫 출고를 시작했다. 힐러 TV를 통해 최대 5가지 웰컴 라이트 옵션 등 추가 세부 정보를 확인할 수 있다.
오늘은 현대차의 차세대 고성능 전기차인 아이오닉 6 N의 최신 사진을 공개한다. 이 차량은 2025년 9월 데뷔할 예정이다. ShortsCar의 도움으로 가장 진보된 프로토타입을 살펴볼 수 있다.
현대차가 최대 100km 주행 가능한 싼타페 플러그인 하이브리드를 준비 중이라는 소식은 이미 전해드린 바 있다. 이번에 Healer TV를 통해 프로토타입이 처음으로 포착됐다. 현대차는 이 2세대 PHEV 시스템을 그랜저 등 다른 모델에도 확대 적용할 계획이다.
국제 모터스포츠의 전설 잭키 익스(Jacky Ickx)가 1977년 배서스트 1000 우승 이후 45년 만에 마운트 파노라마로 돌아와 제네시스 X 그란 베를리네타 콘셉트를 세계 최초로 서킷에서 선보였다. 익스는 이 상징적인 서킷에서 짜릿한 랩을 선사하며 팬들을 열광시켰다.
현대자동차의 고성능 전기차 아이오닉 5 N이 세계적인 레이싱 시뮬레이션 그란 투리스모 7(GT7)에 등장했다. 어제 출시된 업데이트 1.55를 통해 기대를 모았던 이 EV를 만나볼 수 있게 됐다. 아이오닉 5 N은 일반 사양과 TA 스펙 두 가지로 제공된다.
오늘은 최초의 기아 EV2 출시일을 알려드리고자 한다. 며칠 전 기아는 컨퍼런스 콜을 통해 지난해 4분기 실적과 신년 판매 목표, 최대 6개의 신규 또는 업데이트 모델 출시를 통한 목표 달성 계획을 발표했다.
Motorsjason의 최신 보도에 따르면, 제네시스가 고성능 스포츠카 시장에 전기차 기술과 운전의 즐거움을 결합한 한정판 라인업 '제네시스 X 시리즈'를 선보일 예정이다. 제네시스는 X 시리즈를 초고급 전기차 2종으로 출시하며, 생산은 2026년 10월부터 시작된다. […]
2024년 현대자동차그룹이 세계 3위 완성차 업체로서의 입지를 공고히 하며, 업계 거인 도요타 및 폭스바겐과의 판매 격차를 좁혔다. 소폭의 판매 감소에도 불구하고 현대차의 전략적 회복력은 어려운 글로벌 시장에서 경쟁사를 앞서게 했다.
기아의 오랜 기다림 끝에 선보일 순수 전기 세단 EV4가 2025년 3월 양산에 돌입한다. Healer TV가 국내에서 주행 중인 새로운 프로토타입을 내외부 모두 포착했다.
2024년 4월, 기아가 스팅어를 대체할 고성능 순수 전기 세단 GT1 프로젝트를 취소했다고 보도한 바 있다. 그러나 같은 해 말, 송호성 사장이 Autocar와의 단독 인터뷰에서 재검토 의사를 밝혔다. 이제 MotorsJason의 새로운 보도에 따르면 기아는 이미 이 전기 세단 개발에 착수한 것으로 알려졌다.
제네시스 모터 UK가 2025년까지 완전 전동화 라인업을 구축한다. 3개의 업그레이드된 EV 모델을 출시하며, 경쟁사들의 지연과 대조되는 과감한 행보다.
제네시스가 첫 번째 고성능 모델인 GV60 마그마의 양산을 준비 중이다. 2025년 3분기 양산을 앞둔 가운데, 유럽에서 Baldauf 매체가 근접 촬영한 프로토타입 스파이샷이 공개됐다. 오렌지 스티치가 적용된 스포티한 시트 등 새로운 요소들이 포착됐다.
전략적 급선회 가능성 속, 현대자동차가 N Vision 74 수소-전기 하이브리드 스포츠카 계획을 부활시킨 것으로 보인다. Motorsjason은 200대 한정으로 2026년 6월 출시를 예상한다고 보도했다. 이는 2024년 9월 iNews24의 프로젝트 취소 보도(이후 삭제됨)와 상반된다.
오늘은 차세대 기아 셀토스의 출시일을 알려드리고자 한다. 며칠 전 기아는 컨퍼런스 콜을 열어 지난해 4분기 실적, 신년 판매 목표, 그리고 최대 6개의 신차 또는 부분 변경 모델 출시를 통해 이를 달성할 계획을 발표했다.
오늘은 차세대 현대 넥쏘의 첫 스파이샷을 공개한다. P2 단계에서 포착돼 출시가 임박했음을 알리며(2025년 5월 예상), 힐러 TV가 촬영한 사진을 통해 이니시움 콘셉트카와의 유사성을 확인할 수 있다. 예를 들어 알로이 휠은 거의 동일한 디자인이며, 카메라 미러도 마찬가지다.
제네시스가 사우디아라비아에서 GV80 쿠페 그린 팔콘을 출시했다. 이 한정판 모델은 브랜드의 독점적인 제네시스 원 오브 원 프로그램의 일환이다. 이제 이 고급 SUV 쿠페의 더 자세한 이미지를 살펴볼 수 있다.
2세대 기아 텔루라이드가 2025년 12월 출시를 확정했다. 기아는 지난주 컨퍼런스콜을 통해 지난해 4분기 실적과 신년 판매 목표, 최대 6개 신차 및 부분변경 모델 출시 계획을 발표했다. […]
현대자동차가 미국에서 자체 전기 픽업을 출시하기 위해 제너럴모터스(GM)의 전기 픽업 플랫폼을 사용하는 방안을 검토 중인 것으로 알려졌다. 캘리포니아 현대 디자인센터 인근에서 기아 EV9과 현대 산타크루즈를 기반으로 한 픽업 테스트 뮬이 이미 포착된 바 있다.
현대자동차그룹이 유럽 내 연구개발(R&D) 인프라를 확장한다. 유럽 기술센터 내 신규 건물과 뉘르부르크링 테스트 구역 확장을 통해 2만 5,000제곱미터 이상의 새로운 시설을 갖추게 된다. 뉘르부르크링 시설 업그레이드는 전기 고성능 차량에 대한 회사의 헌신을 반영한다.
제네시스 GV60 마운틴 인터벤션 비클(MIV) 콘셉트가 이번 주 세계경제포럼(WEF) 2025에서 중심에 섰다. 이 콘셉트는 기술 혁신과 획기적인 디자인에 대한 브랜드의 의지를 보여준다. WEF 행사장 인근의 아메론 다보스 스위스 마운틴 리조트에서 1월 20일부터 전시 중이다.
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