제네시스 GV60 Magma & 현대 IONIQ 6 N, 포르쉐 타이칸과 함께 테스트 중 포착
현대와 제네시스가 고성능 EV 시장에 두 가지 신모델을 준비 중이다. GV60 Magma와 IONIQ 6 N 프로토타입이 Baldauf에 의해 극한의 겨울 조건에서 테스트 중 포착됐다. 더 흥미로운 점은 이 프로토타입들이 현대 IONIQ 5 N 및 포르쉐 타이칸과 벤치마킹 테스트를 진행했다는 사실이다.
현대와 제네시스가 고성능 EV 시장에 두 가지 신모델을 준비 중이다. GV60 Magma와 IONIQ 6 N 프로토타입이 Baldauf에 의해 극한의 겨울 조건에서 테스트 중 포착됐다. 더 흥미로운 점은 이 프로토타입들이 현대 IONIQ 5 N 및 포르쉐 타이칸과 벤치마킹 테스트를 진행했다는 사실이다.
최근 제네시스의 새로운 럭셔리 순수 전기 SUV인 제네시스 GV90의 미국 사양 모델 스파이샷을 공유한 데 이어, 오늘은 아주 특별한 소식을 전한다. 새로운 전용 eM 플랫폼과 800V 기술을 기반으로 하는 제네시스의 플래그십 모델(내부 코드명 JG1)이 ShortsCar에 의해 코치 도어 메커니즘과 도어 핸들이 상세히
현대는 오랫동안 가성비 중심의 자동차 제조사에서 퍼포먼스와 럭셔리 부문의 진지한 경쟁자로 이미지를 변모시켜 왔다. 이러한 변화의 상당 부분은 BMW에서 영감을 받은 현대의 전략적 접근 덕분이다. 이제 CarMoses가 미국 특허상표청에서 발견한 'N Sport'라는 새로운 상표를 통해 현대는 BMW의 마케팅 전략에서 또
신형 현대 팰리세이드가 높은 수요로 인해 출고 물량이 약 4만 5,000대에 달한 것으로 알려졌다. 압도적인 수요로 인해 1년치 공급이 이미 한계에 도달, 심각한 물량 부족 현상이 발생하고 있다. 팰리세이드 하이브리드를 원하는 소비자들은 계약을 체결해도 1년 이상 기다려야 할 전망이다.
최근 제네시스의 새로운 고급 순수 전기 SUV인 제네시스 GV90의 최신 스파이샷을 공유한 바 있다. 제네시스 브랜드의 새로운 플래그십 모델인 이 차량은 800V 기술을 갖춘 새로운 전용 eM 플랫폼을 기반으로 하며 내부 코드명 JG1을 사용한다. 이번에는 ShortsCar가 북미 시장용 프로토타입을 최초로 포착했다.
기아가 고성능 전기차 라인업을 확장하는 가운데, EV4 GT가 처음으로 남양연구소 인근에서 테스트 중 포착됐다. Healer TV가 촬영한 이 스파이샷은 EV4 GT가 강력하고 역동적인 모델로 거듭날 것임을 예고한다.
기아자동차가 전기 모빌리티의 최신 혁신 모델인 PV5를 공개했다. PV5는 중형 CDV(Car Derived Van)로, 기아의 PBV(Platform Beyond Vehicle) 글로벌 비즈니스 전략 아래 첫 양산 모델이다. 80장이 넘는 실사 갤러리를 공유한다.
기아가 EV2 콘셉트를 공개하며 전기차 혁신에 대한 의지를 다시 한번 입증했다. 엔트리 레벨 전기차(EV)로 설계된 EV2는 지속 가능한 모빌리티를 더 많은 소비자에게 제공하면서도 브랜드 고유의 디자인 언어와 기술 발전을 유지하는 것을 목표로 한다. 이제 여러분과 공유하고자 한다.
기아자동차가 오늘 스페인 타라고나에서 열린 '2025 기아 EV 데이'에서 기아 EV4 및 EV4 해치백을 공개하며 전기차 라인업을 강화했다. 70장 이상의 실사 갤러리를 공유한다.
기아자동차가 전기 모빌리티의 최신 혁신인 PV5를 공개했다. PV5는 중형 승용 기반 밴(CDV)으로, 기아의 PBV(Purpose Built Vehicle) 글로벌 비즈니스 전략 아래 첫 양산 모델이다. 스페인 타라고나에서 열린 2025 KIA EV Day에서 선보인 PV5는 혁신적인 모듈성, 지속 가능성 및 효율성을
기아가 EV2 콘셉트를 공개하며 전기차 혁신에 대한 의지를 다시 한번 입증했다. 엔트리 레벨 전기차(EV)로 설계된 EV2는 브랜드의 시그니처 디자인 언어와 기술 발전을 유지하면서 지속 가능한 모빌리티를 더 많은 소비자에게 제공하는 것을 목표로 한다.
기아가 스페인 타라고나에서 열린 '2025 기아 EV 데이'에서 EV4와 EV4 해치백을 공개하며 전기차 라인업을 강화했다. 혁신적인 디자인과 첨단 기술, 다재다능한 성능으로 전기 모빌리티의 매력을 높이는 것이 목표다.
제네시스가 가장 크고 호화로우며 가장 비싼 전기 SUV인 GV90을 공개하며 럭셔리 SUV 시장에 큰 파장을 일으킬 준비를 하고 있다. 올해 하반기 데뷔 예정인 GV90은 현대자동차그룹이 자랑하는 최신 기술과 프리미엄 사양을 선보일 예정이다.
기아가 유럽과 미국 일부 지역에서 스마트 충전(Smart Charging) 및 V2H(Vehicle-to-Home) 서비스를 출시하며 전기차(EV) 라인업의 에너지 관리에 중요한 진전을 이루고 있다. 이는 현대자동차그룹이 글로벌 V2X 서비스를 도입하기 위한 광범위한 계획의 첫 단계다.
자동차 업계는 N Vision 74로 재해석된 현대 포니 쿠페의 부활을 간절히 기다리고 있다. WRD의 동료들이 과감하게 현대적인 재해석을 시도했다. 상징적인 현대 포니 쿠페 콘셉트와 N Vision 74의 놀라운 융합으로, 과거의 정수와 미래의 첨단 기술이 완벽하게 조화를 이룬다.
기아가 플래그십 전기 SUV EV9의 새로운 기본 모델인 '스탠다드'의 주문을 공식 접수하기 시작했다. 신형 EV9 스탠다드 버전은 76.1kWh 배터리 팩을 탑재하며, 지속 가능한 모빌리티 솔루션을 원하는 더 다양한 고객층을 겨냥한다.
최근 제네시스의 새로운 럭셔리 순수 전기 SUV인 제네시스 GV90의 최신 스파이샷을 공개했다. 이 제네시스 브랜드의 새로운 플래그십은 800V 기술을 갖춘 새로운 전용 eM 플랫폼을 기반으로 하며 내부 코드명 JG1을 사용한다. 이제 Motorsjason의 동료들이 운송 중 작은 문제를 겪었을 수 있는 프로토타입을 포착
차세대 기아 셀토스 LED DRL 시그니처를 처음으로 확인할 수 있었다. Healer TV가 포착한 모델은 기아의 최근 컨퍼런스에 따르면 2026년 1월 하이브리드 파워트레인과 함께 처음 출시될 예정이다.
현대자동차그룹이 차세대 인포테인먼트 앱 개발 환경과 차량용 앱 마켓을 선보일 개발자 콘퍼런스 '플레오스 25'를 개최한다고 발표했다. 이 행사는 모바일 앱 개발자 및 비즈니스 파트너와의 협력도 촉진할 예정이다.
현대자동차가 소비자들의 기대를 한몸에 받고 있는 준대형 SUV 팰리세이드 하이브리드의 양산에 돌입한다. 공식 출시는 올해 2분기로 예정됐으며, 사전 계약에서 이미 높은 수요를 입증한 바 있다.
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