현대 IONIQ 9 XRT 테스트 뮬, 캘리포니아에서 포착
현대의 프리미엄 전기 SUV 출시 이후, 디자인 총괄 사장이 오프로드 전용 버전인 IONIQ 9 XRT와 고성능 버전을 검토 중이라고 밝혔다. 이제 오프로드 타이어, 윈치, 높아진 서스펜션을 장착한 프로토타입이 캘리포니아에서 KindelAuto에 의해 포착됐다.
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제네시스 GV90, 세계 최초 롤러블 OLED 디스플레이 탑재 가능성 제기
현대자동차그룹이 플래그십 럭셔리 SUV인 제네시스 GV90을 위해 획기적인 혁신을 준비 중일 수 있다. 새로 공개된 미국 특허에 따르면, 현대차그룹은 차량 전용 롤러블 OLED 디스플레이 시스템을 개발했으며, 이 기술이 제네시스의 순수 전기 플래그십 모델에 처음 적용될 가능성이 있다.
기아 PV5 프로토타입, 캘리포니아에서 오렌지 DRL과 함께 포착
기아의 전기 밴 PV5가 최근 캘리포니아에서 오렌지 주간주행등(DRL)을 장착한 채 주행 테스트 중인 모습이 포착됐다. 이는 기아가 이 차량을 미국 시장에 출시할 가능성을 시사하는 강력한 신호다. 전기차, 특히 상용, 라이드셰어, 차량 대여 부문의 수요가 증가함에 따라 PV5는 중요한 틈새 시장을 채울 수 있을 것으로 보
제네시스 EREV 시스템 최초 세부 정보 공개
현대자동차가 맨해튼에서 열린 2025 CEO 인베스터 데이에서 제네시스 EREV(Extended Range Electric Vehicle)를 소개했다. 이 새로운 전동화 모델은 EV의 주행 감각과 하이브리드의 장거리 유연성을 결합하는 것을 목표로 한다.
현대차, 2027년까지 차세대 배터리 원가 30% 절감·에너지 밀도 15% 향상 목표
2030 전략의 일환으로 현대자동차가 미래 모빌리티를 이끌 첨단 기술에 대규모 투자를 단행한다. 차량 설계와 전동화를 넘어 배터리 혁신, SDV, AI 기반 시스템, 로보틱스, 수소연료전지 기술에서 선도적 위치를 확보한다는 계획이다.
제네시스, G클래스·디펜더 겨냥한 신형 오프로드 SUV 출시 예고
현대자동차그룹의 프리미엄 브랜드 제네시스가 오프로드 SUV 시장에 공식 진출한다. 메르세데스-벤츠 G클래스 및 랜드로버 디펜더와 같은 전설적인 모델과 직접 경쟁할 계획으로, 제네시스는 럭셔리 오프로드 세그먼트를 재편할 준비를 하고 있다.
현대, 고성능 전기차 IONIQ 5 N에 '에센셜' 트림 추가
현대자동차가 9월 22일 고성능 전기차 IONIQ 5 N의 새로운 트림 '에센셜'을 공식 출시했다. 이 새로운 버전은 현대의 첨단 EV 성능을 보다 합리적인 가격에 경험하려는 운전자를 위해 진입 장벽을 낮추도록 설계됐다.
제네시스, 차세대 플랫폼 공개…멀티에너지·SDV 인텔리전스·럭셔리 DNA
현대자동차의 프리미엄 브랜드 제네시스가 2028년까지 EV, 하이브리드, EREV 등 미래 라인업을 뒷받침할 차세대 플랫폼을 발표했다. 이 플랫폼은 제네시스의 2030 로드맵의 핵심 요소로, 브랜드가 럭셔리 퍼포먼스, 혁신, 글로벌 성장을 지속할 수 있도록 보장한다.
현대 N, 2030년까지 ICE·HEV·EV 7개 고성능 모델로 확대
현대자동차가 2025 CEO 인베스터 데이에서 현대 N 고성능 브랜드 관련 주요 업데이트를 발표했다. 현대 N은 2030년까지 ICE, 하이브리드, 전기 파워트레인을 아우르는 7개 퍼포먼스 모델을 선보일 계획이며, 신형 IONIQ 6 N이 전동화를 주도한다.
현대차, 2030년 이전에 신형 중형 픽업트럭 출시…미국 라인업 확장
현대차가 2025 CEO 인베스터 데이에서 2030년 이전 신형 중형 픽업트럭 계획을 확인했다. 산타크루즈의 성공을 바탕으로 경쟁이 치열한 미국 픽업 시장을 겨냥한다.
현대, EV·하이브리드 라인업 확대: IONIQ 3, 주행거리 연장 EV, 차세대 픽업트럭
현대차가 2030 전동화 로드맵을 공개했다. 18개 이상의 하이브리드 모델, 유럽 전용 IONIQ 3, 인도 최초의 현대 EV, 960km 주행 가능한 획기적인 주행거리 연장 EV, 북미 시장을 위한 중형 픽업트럭 등을 2030년 이전에 선보일 계획이다.
미국 사양 2027 제네시스 GV70 EREV, 도로 테스트 중 포착
몇 달 전, 제네시스가 첫 번째 EREV(Extended Range Electric Vehicle)인 GV70 EREV 개발을 시작한 것이 확인됐다. 이 전기 SUV는 2026년 12월 글로벌 데뷔할 예정이며, 오늘 캘리포니아에서 테스트 중인 프로토타입의 첫 스파이샷을 공개한다.
현대자동차, 2025 CEO 인베스터 데이 개최…9월 18일 라이브스트리밍
현대자동차가 2025년 9월 18일 2025 CEO 인베스터 데이를 라이브스트리밍으로 진행, 투자자와 이해관계자에게 중장기 경영 전략과 미래 로드맵, 재무 목표를 심층 공개한다.
2026 제네시스 GV90 EV 플래그십 SUV 후면 렌더링
최근 제네시스의 새로운 럭셔리 순수 전기 SUV인 제네시스 GV90의 최신 스파이샷을 공개한 바 있다. 제네시스 브랜드의 새로운 플래그십은 800V 기술을 갖춘 새로운 전용 eM 플랫폼을 기반으로 하며 내부 코드명 JG1을 사용한다. 이제 동료 매체 NYMammoth가 양산형 최신 스파이샷을 기반으로 한 새로운 렌더링을
기아 PV5, 캘리포니아에서 테스트 중 포착…미국 출시 임박?
기아의 전기 밴 PV5가 최근 캘리포니아에서 테스트 중인 모습이 포착됐다. 이는 미국 시장 출시 가능성을 시사하는 강력한 신호로 받아들여지고 있다. 전기차 수요, 특히 상용차, 라이드셰어, 플릿 부문에서의 수요 증가와 함께 PV5는 중요한 틈새를 채울 수 있을 것으로 기대된다. 그러나 여러 규제, 경제적, 전략적 장애물이
현대, 콘셉트 쓰리 공개로 IONIQ 3 N 개발 암시
현대자동차가 2025 IAA 모빌리티 뮌헨에서 콘셉트 쓰리를 공개하며 IONIQ 3 N 개발을 강력히 암시했다. 이 콘셉트카는 곧 출시될 IONIQ 3 해치백을 예고하며, 고성능 N 브랜드 버전이 준비 중임을 시사하는 스포티한 디자인 요소를 다수 포함하고 있다.
기아 EV4 GT, 리어 모터 포착… AWD 가능성
기아가 고성능 전기차 라인업을 계속 확장하고 있는 가운데, EV4 GT가 다음 GT 모델이 될 것으로 보인다. 최근 Healer TV에 의해 포착된 EV4 GT는 리어 모터를 장착하고 있어(기존 E-GMP 400V 기반 차량은 프론트 모터만 탑재) 더 높은 출력과 사륜구동을 갖출 것으로 예상된다.
현대, IONIQ 6 N 10주년 패키지 티저 공개…독점 혜택 제공
현대자동차가 고성능 주행 10주년을 기념해 IONIQ 6 N 10 Years Pack을 발표했다. 이 특별판은 현대 N 브랜드의 10주년을 기념하기 위해 설계됐으며, 최첨단 N 퍼포먼스 부품과 충성 고객을 위한 독점 혜택을 결합해 2025년 가장 기대되는 한정판 중 하나로 꼽힌다.
기아, IAA 뮌헨에서 유럽형 EV5 공개
기아가 IAA 모빌리티 2025에서 선보인 하이라이트는 유럽 최초로 공개되는 기아 EV5다. E-GMP 플랫폼 기반의 순수 전기 C-SUV로, 현대적인 가족과 활동적인 라이프스타일을 가진 사람들을 위해 설계됐다.
제네시스 G80 풀체인지, 2029년으로 연기…하이브리드·EV·EREV 개발 중
제네시스 G80의 풀체인지 모델(프로젝트명 RG4)이 2029년 이후로 연기됐다. 기존 내연기관 모델과 하이브리드 버전은 2030년까지 판매되며, 이후에는 하이브리드, 순수전기차, EREV 등 3가지 파워트레인이 출시될 예정이다.
