제네시스, 차세대 플랫폼 공개…멀티에너지·SDV 인텔리전스·럭셔리 DNA
현대자동차의 프리미엄 브랜드 제네시스가 2028년까지 EV, 하이브리드, EREV 등 미래 라인업을 뒷받침할 차세대 플랫폼을 발표했다. 이 플랫폼은 제네시스의 2030 로드맵의 핵심 요소로, 브랜드가 럭셔리 퍼포먼스, 혁신, 글로벌 성장을 지속할 수 있도록 보장한다.
현대자동차의 프리미엄 브랜드 제네시스가 2028년까지 EV, 하이브리드, EREV 등 미래 라인업을 뒷받침할 차세대 플랫폼을 발표했다. 이 플랫폼은 제네시스의 2030 로드맵의 핵심 요소로, 브랜드가 럭셔리 퍼포먼스, 혁신, 글로벌 성장을 지속할 수 있도록 보장한다.
현대자동차가 2025 CEO 인베스터 데이에서 현대 N 고성능 브랜드 관련 주요 업데이트를 발표했다. 현대 N은 2030년까지 ICE, 하이브리드, 전기 파워트레인을 아우르는 7개 퍼포먼스 모델을 선보일 계획이며, 신형 IONIQ 6 N이 전동화를 주도한다.
현대차가 2025 CEO 인베스터 데이에서 2030년 이전 신형 중형 픽업트럭 계획을 확인했다. 산타크루즈의 성공을 바탕으로 경쟁이 치열한 미국 픽업 시장을 겨냥한다.
현대차가 2030 전동화 로드맵을 공개했다. 18개 이상의 하이브리드 모델, 유럽 전용 IONIQ 3, 인도 최초의 현대 EV, 960km 주행 가능한 획기적인 주행거리 연장 EV, 북미 시장을 위한 중형 픽업트럭 등을 2030년 이전에 선보일 계획이다.
몇 달 전, 제네시스가 첫 번째 EREV(Extended Range Electric Vehicle)인 GV70 EREV 개발을 시작한 것이 확인됐다. 이 전기 SUV는 2026년 12월 글로벌 데뷔할 예정이며, 오늘 캘리포니아에서 테스트 중인 프로토타입의 첫 스파이샷을 공개한다.
현대자동차가 2025년 9월 18일 2025 CEO 인베스터 데이를 라이브스트리밍으로 진행, 투자자와 이해관계자에게 중장기 경영 전략과 미래 로드맵, 재무 목표를 심층 공개한다.
최근 제네시스의 새로운 럭셔리 순수 전기 SUV인 제네시스 GV90의 최신 스파이샷을 공개한 바 있다. 제네시스 브랜드의 새로운 플래그십은 800V 기술을 갖춘 새로운 전용 eM 플랫폼을 기반으로 하며 내부 코드명 JG1을 사용한다. 이제 동료 매체 NYMammoth가 양산형 최신 스파이샷을 기반으로 한 새로운 렌더링을
기아의 전기 밴 PV5가 최근 캘리포니아에서 테스트 중인 모습이 포착됐다. 이는 미국 시장 출시 가능성을 시사하는 강력한 신호로 받아들여지고 있다. 전기차 수요, 특히 상용차, 라이드셰어, 플릿 부문에서의 수요 증가와 함께 PV5는 중요한 틈새를 채울 수 있을 것으로 기대된다. 그러나 여러 규제, 경제적, 전략적 장애물이
현대자동차가 2025 IAA 모빌리티 뮌헨에서 콘셉트 쓰리를 공개하며 IONIQ 3 N 개발을 강력히 암시했다. 이 콘셉트카는 곧 출시될 IONIQ 3 해치백을 예고하며, 고성능 N 브랜드 버전이 준비 중임을 시사하는 스포티한 디자인 요소를 다수 포함하고 있다.
기아가 고성능 전기차 라인업을 계속 확장하고 있는 가운데, EV4 GT가 다음 GT 모델이 될 것으로 보인다. 최근 Healer TV에 의해 포착된 EV4 GT는 리어 모터를 장착하고 있어(기존 E-GMP 400V 기반 차량은 프론트 모터만 탑재) 더 높은 출력과 사륜구동을 갖출 것으로 예상된다.
현대자동차가 고성능 주행 10주년을 기념해 IONIQ 6 N 10 Years Pack을 발표했다. 이 특별판은 현대 N 브랜드의 10주년을 기념하기 위해 설계됐으며, 최첨단 N 퍼포먼스 부품과 충성 고객을 위한 독점 혜택을 결합해 2025년 가장 기대되는 한정판 중 하나로 꼽힌다.
기아가 IAA 모빌리티 2025에서 선보인 하이라이트는 유럽 최초로 공개되는 기아 EV5다. E-GMP 플랫폼 기반의 순수 전기 C-SUV로, 현대적인 가족과 활동적인 라이프스타일을 가진 사람들을 위해 설계됐다.
제네시스 G80의 풀체인지 모델(프로젝트명 RG4)이 2029년 이후로 연기됐다. 기존 내연기관 모델과 하이브리드 버전은 2030년까지 판매되며, 이후에는 하이브리드, 순수전기차, EREV 등 3가지 파워트레인이 출시될 예정이다.
미국 조지아주에서 건설 중인 현대-LG 배터리 공장에 대한 이민 당국 단속으로 475명의 근로자가 체포됐다. 이들 중 다수는 한국 국적자였다. 미국 국토안보부는 수개월 간의 조사 끝에 불법 고용 관행과 ESTA 같은 임시 여행 허가를 작업에 사용한 혐의로 이번 작전을 수행했다. […]
기아가 신형 EV5의 영국 가격과 제원을 공식 발표했다. EV5는 현대적인 디자인, 첨단 기술, 뛰어난 실용성을 갖춘 순수 전기 패밀리 SUV다. 5인승 공간, 최대 329마일의 전기 주행거리, £39,295의 시작 가격으로 영국 시장에서 가장 매력적인 전기 SUV 중 하나가 될 전망이다.
제네시스가 '올 전기차' 초기 계획을 하이브리드, EREV, 순수 EV 기반의 새로운 전략으로 변경했다. Motorsjason에 따르면, 내부 코드명 JX2로 알려진 2세대 GV80은 EV와 EREV(주행거리 연장형 전기차) 모델로 출시되며, 제네시스 전용 신규 플랫폼인 '트리니티 플랫폼'을 기반으로 제작된다.
일주일 전, 제네시스가 GV90 코치 도어 모델에 필러리스 코치 도어 디자인을 적용할 계획을 확인해주는 특허를 공개한 바 있다. 이번 스파이샷은 제네시스가 이 특허를 실제 제품으로 어떻게 구현했는지 보여준다. 앞문은 뒷문과 섀시에 각각 하나씩, 두 개의 앵커 포인트를 갖게 된다. 또한 이 스파이샷을 통해 새로운 스티어링
현대자동차가 오는 2026년 상반기 양산형 IONIQ 3로 전환될 IONIQ 컨셉트 THREE를 다음 주 IAA 뮌헨에서 공개할 예정인 가운데, ShortsCar가 IONIQ 3 프로토타입에 미스터리한 충전 어댑터가 장착된 모습을 포착했다. 이 어댑터는 NACS일 가능성이 제기되며 미국 시장 출시 가능성에 대한 루머를 불
몇 달 전, 제네시스가 첫 번째 EREV(Extended-Range Electric Vehicle)인 GV70 EREV 개발에 착수했다는 사실이 확인됐다. 이 전동화 SUV는 2026년 12월 글로벌 데뷔를 앞두고 있으며, 오늘 @hscarstory_의 도움으로 프로토타입의 첫 스파이샷을 공개한다.
기아가 차세대 패밀리 SUV '더 기아 EV5'를 공식 공개하고, 2025년 9월 4일부터 국내 사전 계약을 시작한다고 발표했다. EV6, EV9, EV3, EV4에 이은 기아의 다섯 번째 전용 EV인 EV5는 가족이 전기차에서 기대할 수 있는 기준을 새롭게 정의한다.
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