북미 사양 기아 EV4 세단, 실제 도로에서 포착
기아 미국법인이 두 달 전 뉴욕 국제 오토쇼에서 2026년형 기아 EV4 컴팩트 전기 세단을 공식 공개한 가운데, 동료 매체인 KindelAuto가 캘리포니아에서 최종 테스트 중인 모습을 처음으로 포착했다. 여러분의 생각은? 컴팩트 EV 시장의 게임 체인저가 될까?
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제네시스 GV60 Magma 프로토타입, 산악 견인 시험 후 전면 위장 탈피
동료 매체 SH Proshots 덕분에 가장 선명한 스파이샷이 공개됐다. 이번에는 오스트리아 알프스 깊숙한 곳에서 포착된 제네시스 GV60 Magma가 혹독한 산악 테스트를 받고 있다. 특히 눈에 띄는 점은 전면 위장이 일부 벗겨졌다는 것이다.
기아 EV4 GT: 고성능 전기 세단 실내 첫 공개
기아가 고성능 전기차 라인업을 확장하는 가운데, EV4 GT가 처음으로 남양연구소 인근에서 테스트 중 포착됐다. Healer TV가 촬영한 이 스파이샷을 통해 EV4 GT는 강력하고 역동적인 모델로 거듭날 전망이다.
제네시스 GV90 대시보드 첫 공개
최근 캘리포니아에서 운송 준비 중 운전석 문이 열린 채 포착된 미국 사양 제네시스 GV90 플래그십 전기 SUV의 내부를 처음으로 공개한 바 있다. 이제 AutoSpy 사용자 chsin1207 덕분에 네오룬 콘셉트와 많은 유사점을 지닌 GV90의 대시보드를 처음으로 살펴볼 수 있게 됐다.
미국 사양 제네시스 GV90, 실내 최초 포착
미국 사양 제네시스 GV90 플래그십 전기 SUV가 캘리포니아에서 운송 준비 중 운전석 문이 열린 채 포착돼 실내 디테일과 일부 제원이 드러났다. 네오룬 콘셉트에서 많은 영감을 받은 GV90의 실내는 시트, 도어 트림, 퍼플 인테리어 등 콘셉트와 유사한 디자인 요소를 갖췄다.
양산형 기아 EV2, 독일서 포착
지난 2월 말, 기아가 엔트리 전기차 EV2 콘셉트를 공개했다. 지속 가능한 모빌리티를 더 많은 소비자에게 제공하겠다는 목표 아래, 기아는 콘셉트 공개 1년 후인 2026년 2월 양산형을 출시할 예정이다. 동료 매체 SH Proshots가 독일에서 양산형 프로토타입을 포착했다.
2026 기아 EV9, 최대 305마일 주행거리 확보…나이트폴 에디션 추가
기아 미국법인이 2026 기아 EV9의 가격과 사양 업데이트를 공식 발표했다. 가장 큰 변화는 향상된 전기 주행거리로, Light Long Range 모델은 기아 추산 305마일을 달성해 동급 3열 전기 SUV 중 최고 수준이다.
기아, 신형 EV4 해치백 8월부터 슬로바키아 공장에서 생산
기아가 유럽 시장을 겨냥한 고성능 전기 해치백 'EV4 해치백'을 오는 8월부터 슬로바키아 질리나 공장에서 생산한다고 공식 발표했다. EV4는 기아가 유럽에서 생산 및 판매를 전담하는 첫 번째 전기차가 된다.
현대 IONIQ 시리즈, 글로벌 판매 50만 대 돌파… IONIQ 5가 견인
현대자동차가 IONIQ 전기차 시리즈의 글로벌 누적 판매량이 50만 대를 돌파했다고 발표했다. IONIQ 5 출시 4년 만에 달성한 이 이정표는 브랜드의 성공적인 확장과 EV 시장의 잠재적 반등을 시사한다. 현대자동차에 따르면, 누적 판매량은 514,588대에 달한다.
현대차그룹, 2028년까지 SDV(소프트웨어 정의 차량) 출시…PBV로 시작
현대차그룹이 2028년까지 소프트웨어 정의 차량(SDV)을 출시하겠다고 밝혔다. 이번 계획은 하드웨어 중심의 자동차 설계에서 지능형 소프트웨어 기반 모빌리티 솔루션으로의 전환을 의미한다. SDV 기술이 처음 적용되는 모델은 현대차의 목적 기반 차량(PBV)이다.
미국 사양 제네시스 GV90, 캘리포니아 도로 테스트 포착
제네시스의 플래그십 전기 SUV가 양산에 한 걸음 더 다가섰다. 더 이상 많은 부분을 숨기지 않은 모습이다. 미국 사양 제네시스 GV90이 캘리포니아에서 양산형 차체를 장착한 채 처음으로 포착됐다. 양산형 출시는 다소 지연될 전망이다. 원래 2025년 말로 계획됐지만, 제네시스는 먼저...
제네시스 GV90 프로토타입, 위장 줄이고 뉘르부르크링 등장
제네시스의 플래그십 전기 SUV가 양산에 한 걸음 더 다가섰다. 더 이상 숨길 게 없다는 듯 위장막을 대폭 벗은 GV90이 뉘르부르크링에서 포착됐다. SH Proshots가 촬영한 스파이샷에서 GV90은 이전보다 훨씬 얇은 위장막을 두르고 있었다. 이를 통해 제네시스가 준비 중인 대형 SUV의 대담한 디자인 방향성을 가장
최신 현대 IONIQ 6 N 스파이샷, 더 넓고 공격적인 자세 드러내
곧 출시될 IONIQ 6 N이 근접 테스트 중 포착돼, 현대의 가장 흥미로운 EV가 무엇인지 가장 선명하게 보여준다. 공격적인 스타일링, 공기역학 개선, 강력한 성능 업그레이드의 힌트를 갖춘 고성능 세단은 오는 7월 굿우드 페스티벌 오브 스피드에서 세계 최초로 공개될 예정이다.
베이징현대 ELEXIO, E-GMP 800V 기반 EV...101.7kWh 배터리 팩 탑재
베이징현대가 일주일 전 공개한 ELEXIO의 배터리 용량과 제원이 드디어 밝혀졌다. 중국 CLTC 기준 최대 700km 주행거리를 약속했지만, 배터리 크기는 미공개 상태였다. 코드명 OE1c로 개발된 ELEXIO는 현대의 첨단 E-GMP 플랫폼(800V)을 기반으로 하며, IONIQ 9를 제외한 어떤 IONIQ 모델보다
현대차, 5월 15일부터 신형 넥쏘 사전계약…수소차 누적 판매 5만대 목표
현대자동차가 5월 15일부터 신형 넥쏘(All-New NEXO)의 사전계약을 시작하며 수소 모빌리티 확대에 박차를 가하고 있다. 6월 말 고객 인도를 시작으로 2025년 말까지 수소차 누적 판매 5만대 달성을 목표로 하고 있다.
미국 사양 아이오닉 6 페이스리프트, 실제 도로에서 포착
현대자동차가 한 달 전 서울모빌리티쇼 2025에서 아이오닉 6 페이스리프트와 신형 아이오닉 6 N 라인을 공식 공개했다. 이제 KindelAuto의 동료들이 미국 사양 버전을 처음으로 포착했다. 마음에 드시나요? 'Pure Flow, Refined' 디자인의 세련된 진화 현대가 도입한 […]
글로벌 모델 기아 EV5, 중국 버전 대비 주요 업그레이드 포착
AutoSpy에서 포착된 새로운 스파이샷을 통해 공개된 글로벌 모델 기아 EV5는 중국 버전과 차별화된 디자인 및 기능 업데이트를 선보인다. 2025년 3분기 양산을 앞둔 한국산 EV5는 기아의 전기차 라인업 확장에 핵심 역할을 할 것으로 보인다.
베이징현대, 700km 주행거리·E-GMP 플랫폼·화웨이 ADAS 탑재한 ELEXIO 공개
베이징현대가 중국 전기차 시장에서의 야심을 담은 신형 전기차 ELEXIO를 공식 공개했다. OE1c라는 코드명으로 개발된 ELEXIO는 현대차의 첨단 E-GMP 플랫폼을 기반으로 하며, CLTC 기준 최대 700km의 주행거리를 약속한다.
제네시스 GV70 EREV, 2026년 12월 출시 공식 확정
제네시스가 첫 번째 EREV(Extended-Range Electric Vehicle) 모델인 GV70 EREV를 공식 확정했다. 이 전동화 SUV는 2026년 12월 글로벌 데뷔할 예정으로, 브랜드의 완전 전동화 전환에 중요한 이정표가 될 전망이다.
현대, 시드니 모터스포츠 파크에 N 전기차 급속 충전소 공개
현대자동차가 시드니 모터스포츠 파크(SMSP)에 N 전기차 급속 충전소를 공식 개소했다. 이는 호주 최고의 모터스포츠 경기장과의 5년 파트너십에서 중요한 이정표가 된다. 2023 현대 N 페스티벌과 IONIQ 5 N의 미디어 데뷔 당시 처음 선보였던 N 급속 충전기가 이제 SMSP 패독에 영구 설치되어 모든 전기차 운전자
