신형 제네시스 GV60, 7월 1일 영국 출시…최대 348마일 주행
제네시스 모터 UK가 대폭 업데이트된 제네시스 GV60을 공식 공개했다. WLTP 기준 최대 348마일의 전기 주행 거리와 대담한 디자인, 첨단 기술, 향상된 성능을 제공한다.
제네시스 모터 UK가 대폭 업데이트된 제네시스 GV60을 공식 공개했다. WLTP 기준 최대 348마일의 전기 주행 거리와 대담한 디자인, 첨단 기술, 향상된 성능을 제공한다.
놀라운 발견으로, 곧 출시될 기아 EV2의 쿠페형 버전이 경기도 남양에 있는 현대·기아 R&D 센터 근처에서 테스트 중인 모습이 포착됐다. Shortscar의 동료들이 스파이샷을 확보했으며, 이는 기아의 보급형 전기차에 스포티하고 디자인 중심적인 접근을 암시한다.
공식 데뷔 한 달 만에 베이징현대의 신형 ELEXIO가 다시 주목받고 있다. 이번에는 전기 SUV의 세련된 디자인과 첨단 기능을 자세히 살펴볼 수 있는 포괄적인 포토 갤러리가 공개됐다. ELEXIO가 처음 공개됐을 때 현대는 중국 CLTC 테스트 사이클 기준 최대 700km의 인상적인 주행 거리를 발표한 바 있다.
기아 EV4가 국내 전기차 시장에서 놀라운 성과를 거두며 2025년 5월 베스트셀링 전기 세단에 올랐다. 출시 불과 두 달 만에 이룬 성과로, 소비자 선호도에 큰 변화가 일어나고 있음을 시사한다.
신형 현대 아이오닉 6가 전 세계의 이목을 끌고 있다. 최신 배터리 기술과 공기역학의 발전으로 WLTP 기준 1회 충전 시 무려 700km(430마일) 주행이 가능해질 전망이다. 이는 전기차 혁신의 선두에 서는 결과로, 글로벌 EV 시장에서 강력한 경쟁자가 될 것이다.
내연기관의 굉음은 오랫동안 자동차 튜닝을 정의해 왔지만, 이제는 침묵의 속도와 디지털 예술이라는 새로운 교향곡이 등장하고 있다. 전통적인 마니아들이 전기차의 '영혼'을 논하는 동안, 디지털 네이티브 크리에이터 세대가 이끄는 조용한 혁명이 진행 중이다. 이들은 이미 전기차 시대의 퍼포먼스 커스터마이징 미래를 조각하고 있다.
에베이시브 모터스포츠(Evasive Motorsports)가 2025년 6월 22일 열리는 제103회 파이크스 피크 인터내셔널 힐 클라임(PPIHC)에 획기적인 복귀를 앞두고 있다. 유명 퍼포먼스 튜닝 업체인 이 회사는 현대자동차와 새로운 파트너십을 체결, 2025년형 현대 IONIQ 5 N을 '구름 위의 레이스'에 투입
제네시스가 프랑스, 이탈리아, 스페인, 네덜란드 등 4개 유럽 시장에 공식 진출한다. 르망 24시 레이스에서 발표된 이번 확장은 제네시스 마그마 레이싱의 데뷔와 맞물리며 브랜드의 글로벌 성장 전략에 중요한 이정표가 될 전망이다.
최근 SH Proshots를 통해 제네시스 GV90 플래그십 전기 SUV의 삼각형 발광 그릴이 처음으로 공개됐다. 오늘은 GV90의 대시보드를 최초로 살펴볼 수 있는데, 이는 네오룬 콘셉트와 많은 유사점을 지닌다.
현대자동차가 약 1년치 희토류 재고를 확보해 중국의 최신 수출 제한 조치로부터 전기차 및 하이브리드 차량 생산을 단기적으로 보호할 수 있게 됐다고 로이터 통신이 보도했다.
최근 제네시스의 새로운 고급 순수 전기 SUV, 제네시스 GV90 코치 도어 모델의 스파이샷을 최초로 공개한 바 있다. 이 제네시스 브랜드의 새로운 플래그십은 800V 기술을 갖춘 새로운 전용 eM 플랫폼을 기반으로 하며 내부 코드명 JG1을 사용한다. 이제 동료 매체 NYMammoth가 최신 스파이샷을 바탕으로 투톤 마
현대자동차가 IONIQ 6 N의 새로운 티저 이미지를 공식 공개하며, 차세대 고성능 전기 세단의 대담한 모습을 예고했다. 수상 경력에 빛나는 IONIQ 5 N의 글로벌 성공을 바탕으로, 이번 모델은 전동화된 N의 드라이빙 경험을 한 단계 더 끌어올리도록 설계됐다. 과감한 디자인과 레이스에서 영감을 받은 공기역학…
현대자동차가 2018년 첫 선을 보인 이후 7년 만에 완전 변경을 단행한 차세대 수소연료전지차(FCEV) '올 뉴 넥쏘'를 공식 출시했다. 국내에서 본격 판매를 시작했으며, 글로벌 출시도 곧 이뤄질 전망이다.
매일경제가 인용한 업계 관계자에 따르면, 기아는 미국에서 큰 인기를 끌고 있는 준대형 SUV 텔루라이드에 EREV 시스템 도입을 검토 중이다. 이는 순수 전기차의 주행 거리 불안을 해소하면서 전동화 수요에 대응하려는 전략의 일환으로 풀이된다.
현대차 남양연구소에서 IONIQ 6 N 프로토타입 시승회 배너가 포착됐다. 이는 오는 7월 2025 굿우드 페스티벌 오브 스피드에서 공식 세계 최초 공개를 앞두고 미디어 시승이 진행 중이거나 임박했음을 시사한다.
Project712의 최신 가상 튜닝 시리즈는 기아의 헤리티지에 대한 예상치 못한 진실을 드러낸다. PV5는 단순히 첫 번째 Purpose-Built Vehicle이 아니라, 기아의 '움직임'이 항상 물건, 서비스, 가능성을 옮기는 것이었음을 증명한다. 지속 가능한 모빌리티 솔루션은 80년 전부터 비전이었다. WRD°의
SH Proshots가 오스트리아 알프스에서 제네시스 GV60 Magma의 가장 선명한 스파이샷을 포착했다. 이번에는 ShortsCar가 마그마 컬러로 도색된 P2 단계 프로토타입을 촬영했으며, 7월 굿우드 페스티벌 오브 스피드에서 공개될 예정이다.
현대자동차가 차세대 수소전기 SUV '디 올 뉴 넥쏘'의 국내 출시를 공식 발표했다. 2018년 1세대 모델 이후 7년 만의 풀 체인지다. EV 트렌드 코리아 2025에서 공개된 이 차는 성능, 효율, 주행거리에서 큰 폭의 개선을 이뤘다.
ShortsCar가 공개한 새로운 스파이샷은 짙은 위장막을 두른 기아 EV5 GT 프로토타입을 보여주며, 자동차 애호가와 분석가들에게 이 고성능 모델의 첫 모습을 제공한다. 테스트 차량은 EV6 GT의 알로이 휠을 연상시키는 스포티한 디자인과 노란색 브레이크 캘리퍼, 더 공격적인 자세 등 성능 계보를 암시하는 미묘하지만
미래지향적인 디자인의 현대 스타리아가 2026년형을 앞두고 대대적인 업데이트를 준비 중이다. 여기에는 외관 개선과 더불어 순수전기 버전 추가라는 중요한 기술적 도약이 포함된다. 최근 Baldauf가 알프스에서 테스트 중인 현대 스타리아 EV 프로토타입을 포착, 주요 디자인과 성능 특징이 공식 출시 전에 드러났다.
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