제네시스, 2026년 5개 신차 출시…GV90 EV·하이브리드·EREV 주도
현대자동차의 럭셔리 브랜드 제네시스가 2026년 프리미엄 자동차 시장에 변화를 예고한다. ETNews 보도에 따르면 최대 5개의 신모델을 출시할 예정으로, 최첨단 순수 전기 플래그십 SUV, 고급 하이브리드 세단 및 SUV, 그리고 브랜드 최초의 EREV(Extended-Range Electric Vehicle)가 포함된
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현대차, 울산공장 EV 생산 또다시 중단
현대자동차가 아이오닉 5와 코나 일렉트릭을 생산하는 울산 1공장의 전기차 생산을 2025년 6월 25일부터 27일까지 일시 중단한다. 이는 올해 네 번째 생산 중단으로, 글로벌 전기차 수요 둔화 속에서 현대차가 겪고 있는 지속적인 어려움을 반영한다.
스파이샷으로 포착된 현대 IONIQ 6 N의 공격적인 리어 범퍼
곧 출시될 현대 IONIQ 6 N이 최종 테스트 중인 모습이 포착됐다. 힐러 TV(Healer TV)가 촬영한 스파이샷은 고성능 전기 세단의 인상적인 업그레이드를 자세히 보여준다. 이 사진들은 스포티하고 공격적인 리어 범퍼 디자인을 드러낸다.
2028 제네시스 G80 풀체인지, 멋진 렌더링으로 미리 본다
제네시스가 2028년형 G80의 완전 변경을 앞두고 있다. 8년 만의 풀 모델 체인지다. 하지만 차세대 세단이 등장하기 전, 제네시스는 전략적으로 현재 3세대 G80(RG3)의 수명 주기를 연장하기 위해 새로운 하이브리드 변형을 도입한다. 이 업데이트된 모델은 고급 T-MED II 시스템을 적용한 2.5리터 터보 기반 하
제네시스, 혁신적인 '트리니티' EV 플랫폼으로 미래를 가속화하다
제네시스가 새로운 '트리니티' 플랫폼으로 전기차 시장을 재정의할 준비를 마쳤다. Motorsjason의 도움으로 이 혁신적인 기술의 첫 번째 세부 사항을 공개한다. EREV 기반 1,000km 주행거리 옵션을 특징으로 하며, GV90, GV80, G80 등 차세대 럭셔리 차량에 동력을 공급할 예정이다.
스파이샷으로 확인된 현대 IONIQ 6 N, 더 넓어진 펜더와 N 사이드 스커트
곧 출시될 현대 IONIQ 6 N이 최종 테스트 중 포착됐다. 힐러 TV(Healer TV)가 촬영한 스파이샷은 전기 퍼포먼스 세단의 인상적인 업그레이드를 자세히 보여준다. 사진에는 더 넓어진 앞뒤 펜더와 N 전용 사이드 스커트가 포함돼 있어, 현대가 EV 시대에도 레이스에서 검증된 성능에 진지하게 접근하고 있음을 알린다
기아 EV2 쿠페형 모델, 다시 포착됐다
며칠 전, 우리는 놀라운 발견을 공유했다. 곧 출시될 기아 EV2의 쿠페형 버전이 경기도 남양에 있는 현대·기아 R&D 센터 근처에서 테스트 중인 모습이 포착된 것이다. Healer TV 동료들이 추가 스파이샷을 확보했으며, 이는 기아의 보급형 전기차에 더 스포티하고 디자인 중심적인 접근을 암시한다. 매끄러운 쿠페 루프라
신형 제네시스 GV60, 7월 1일 영국 출시…최대 348마일 주행
제네시스 모터 UK가 대폭 업데이트된 제네시스 GV60을 공식 공개했다. WLTP 기준 최대 348마일의 전기 주행 거리와 대담한 디자인, 첨단 기술, 향상된 성능을 제공한다.
기아 EV2 쿠페 스타일 버전, 최초 포착
놀라운 발견으로, 곧 출시될 기아 EV2의 쿠페형 버전이 경기도 남양에 있는 현대·기아 R&D 센터 근처에서 테스트 중인 모습이 포착됐다. Shortscar의 동료들이 스파이샷을 확보했으며, 이는 기아의 보급형 전기차에 스포티하고 디자인 중심적인 접근을 암시한다.
현대 ELEXIO EV SUV, 추가 이미지 공개
공식 데뷔 한 달 만에 베이징현대의 신형 ELEXIO가 다시 주목받고 있다. 이번에는 전기 SUV의 세련된 디자인과 첨단 기능을 자세히 살펴볼 수 있는 포괄적인 포토 갤러리가 공개됐다. ELEXIO가 처음 공개됐을 때 현대는 중국 CLTC 테스트 사이클 기준 최대 700km의 인상적인 주행 거리를 발표한 바 있다.
기아 EV4, 출시 2개월 만에 국내 전기차 세단 판매 1위 등극
기아 EV4가 국내 전기차 시장에서 놀라운 성과를 거두며 2025년 5월 베스트셀링 전기 세단에 올랐다. 출시 불과 두 달 만에 이룬 성과로, 소비자 선호도에 큰 변화가 일어나고 있음을 시사한다.
아이오닉 6, 신형 배터리로 WLTP 700km 주행 가능 목표
신형 현대 아이오닉 6가 전 세계의 이목을 끌고 있다. 최신 배터리 기술과 공기역학의 발전으로 WLTP 기준 1회 충전 시 무려 700km(430마일) 주행이 가능해질 전망이다. 이는 전기차 혁신의 선두에 서는 결과로, 글로벌 EV 시장에서 강력한 경쟁자가 될 것이다.
픽셀을 넘어서: 브라이언 킴의 IONIQ EVO가 전기차 튜닝 문화의 서막을 알리다
내연기관의 굉음은 오랫동안 자동차 튜닝을 정의해 왔지만, 이제는 침묵의 속도와 디지털 예술이라는 새로운 교향곡이 등장하고 있다. 전통적인 마니아들이 전기차의 '영혼'을 논하는 동안, 디지털 네이티브 크리에이터 세대가 이끄는 조용한 혁명이 진행 중이다. 이들은 이미 전기차 시대의 퍼포먼스 커스터마이징 미래를 조각하고 있다.
에베이시브 모터스포츠와 현대, IONIQ 5 N으로 파이크스 피크 정상 노린다
에베이시브 모터스포츠(Evasive Motorsports)가 2025년 6월 22일 열리는 제103회 파이크스 피크 인터내셔널 힐 클라임(PPIHC)에 획기적인 복귀를 앞두고 있다. 유명 퍼포먼스 튜닝 업체인 이 회사는 현대자동차와 새로운 파트너십을 체결, 2025년형 현대 IONIQ 5 N을 '구름 위의 레이스'에 투입
제네시스, 프랑스·이탈리아·스페인·네덜란드 진출…순수 전기 라인업으로 유럽 공략
제네시스가 프랑스, 이탈리아, 스페인, 네덜란드 등 4개 유럽 시장에 공식 진출한다. 르망 24시 레이스에서 발표된 이번 확장은 제네시스 마그마 레이싱의 데뷔와 맞물리며 브랜드의 글로벌 성장 전략에 중요한 이정표가 될 전망이다.
제네시스 GV90 프로토타입, 알프스에서 실내 최초 포착
최근 SH Proshots를 통해 제네시스 GV90 플래그십 전기 SUV의 삼각형 발광 그릴이 처음으로 공개됐다. 오늘은 GV90의 대시보드를 최초로 살펴볼 수 있는데, 이는 네오룬 콘셉트와 많은 유사점을 지닌다.
현대차, 희토류 수출 규제에 1년치 재고 확보…EV 생산 차질 방지
현대자동차가 약 1년치 희토류 재고를 확보해 중국의 최신 수출 제한 조치로부터 전기차 및 하이브리드 차량 생산을 단기적으로 보호할 수 있게 됐다고 로이터 통신이 보도했다.
제네시스 GV90 코치 도어 모델, 최신 스파이샷 기반 렌더링 공개
최근 제네시스의 새로운 고급 순수 전기 SUV, 제네시스 GV90 코치 도어 모델의 스파이샷을 최초로 공개한 바 있다. 이 제네시스 브랜드의 새로운 플래그십은 800V 기술을 갖춘 새로운 전용 eM 플랫폼을 기반으로 하며 내부 코드명 JG1을 사용한다. 이제 동료 매체 NYMammoth가 최신 스파이샷을 바탕으로 투톤 마
현대, IONIQ 6 N 티저 공개…굿우드 FOS에서 세계 최초 공개
현대자동차가 IONIQ 6 N의 새로운 티저 이미지를 공식 공개하며, 차세대 고성능 전기 세단의 대담한 모습을 예고했다. 수상 경력에 빛나는 IONIQ 5 N의 글로벌 성공을 바탕으로, 이번 모델은 전동화된 N의 드라이빙 경험을 한 단계 더 끌어올리도록 설계됐다. 과감한 디자인과 레이스에서 영감을 받은 공기역학…
현대, 신형 넥쏘 수소 SUV 출시…1회 충전 720km 주행
현대자동차가 2018년 첫 선을 보인 이후 7년 만에 완전 변경을 단행한 차세대 수소연료전지차(FCEV) '올 뉴 넥쏘'를 공식 출시했다. 국내에서 본격 판매를 시작했으며, 글로벌 출시도 곧 이뤄질 전망이다.
