현대차, 차세대 팰리세이드 예상보다 빨리 출시한다
현대자동차가 신형 팰리세이드 SUV의 양산을 2024년 12월로 앞당긴다. 하이브리드 차량 수요 증가에 대응해 생산 목표를 30% 이상 늘려 21만 대로 상향 조정했다.
All news referring Hyundai Motor.
현대자동차가 신형 팰리세이드 SUV의 양산을 2024년 12월로 앞당긴다. 하이브리드 차량 수요 증가에 대응해 생산 목표를 30% 이상 늘려 21만 대로 상향 조정했다.
메이슨 필리피, 해리 갓세커, 브라이슨 모리스, 마크 윌킨스로 구성된 팀 아메리카스의 현대 엘란트라 N TCR이 2024 뉘르부르크링 24시 내구레이스 TCR 클래스를 우승하며 현대차에 4년 연속 우승을 안겼다. 이들은 25km 트랙에서 44랩을 완주하며 결승선을 통과했다.
현대 N이 다가오는 브로드무어 피크스피크 인터내셔널 힐 클라임(이하 피크스피크 힐 클라임 또는 PPIHC)을 위해 IONIQ 5 N TA(Time Attack) 스펙 변형을 공개하고, PlayStation 콘솔용 인기 sim-racing 비디오 게임 시리즈인 Gran Turismo와의 협업 계획을 발표했다.
현대자동차의 전용 전기 세단 아이오닉 6가 내년 5월 부분 변경 모델로 새롭게 선보인다. 2022년 7월 데뷔 이후 첫 번째 주요 변화다.
며칠 전 ShortsCar가 포착한 2026 현대 팰리세이드의 최신 스파이샷을 공개한 바 있다. 처음으로 전후방 양산형 조명이 장착된 모습이었는데, 이제 NYMammoth가 이 새로운 LED 시그니처를 렌더링에 적용해 현재 팰리세이드와 비교했다.
SBMedien의 도움으로 미래의 아이오닉 6 N 첫 번째 테스트 뮬을 포착했다. 이제 현대자동차가 2025년 9월까지 최초의 고성능 순수 전기 세단을 출시할 계획임이 확인됐다. 최종 출력은 아직 알려지지 않았지만, 아이오닉 5 N보다 공기역학적으로 우수하고 약 100kg 가벼워 더 빠를 것으로 예상된다.
오늘은 2026년형 현대 팰리세이드 하이브리드 파워트레인을 확인시켜 주는 새로운 증거를 공유하고자 한다. ShortsCar 동료들이 주차장에서 포착한 이 프로토타입은 차량 중앙에 위치한 배터리에 연결된 주황색 전기 케이블이 특징이다.
오늘 동료 매체 ShortsCar가 포착한 2026 현대 팰리세이드의 최신 스파이샷을 공개했다. 처음으로 전후방 양산형 조명이 장착된 모습이 확인됐다. 이제 동료 매체 NYMammoth가 이 새로운 LED 시그니처를 자체 렌더링에 적용해 현재 팰리세이드와 비교했다.
오늘은 ShortsCar 동료들이 포착한 2026 현대 팰리세이드의 새로운 스파이샷을 공개한다. 처음으로 전후방 양산형 조명이 장착된 모습이다.
현대 갤로퍼 SUV 부활에 대해 많은 이야기가 오갔지만, 5세대 싼타페가 갤로퍼에서 영감을 받아 출시된 후 부활이 더 어려워졌을 수도 있다. 하지만 이제 WRD와 3D 디자이너 브라이언 김이 협력하여 현대 싼타페 SWB를 자랑스럽게 창조했다.
이달 초 차세대 현대 넥쏘의 첫 스파이샷이 공개된 가운데, 동료 매체 힐러TV가 현대 R&D 센터 인근에서 처음으로 근접 촬영에 성공했다. 현대차의 신형 넥쏘 생산 목표는 현재보다 3배 높으며, 주행거리는 800km 이상이 예상된다.
하이브리드 전기차(HEV) 수요 증가에 대응해 현대자동차가 미국 전기차 공장인 현대차그룹 메타플랜트 아메리카(HMGMA)에서 HEV를 생산할 계획이라고 발표했다. 2024년 4분기 가동 예정인 이 공장은 현대차의 친환경 차량 라인업 확대 전략의 중요한 이정표가 될 전망이다.
현대의 N Vision 74 콘셉트카가 비평가들의 극찬을 받은 오픈월드 레이싱 게임 Forza Horizon 5에 데뷔했다. 이번 추가는 게임의 이미 인상적인 차량 라인업을 강화할 뿐만 아니라, 플레이어들에게 현대의 가장 야심찬 콘셉트카 중 하나의 최첨단 디자인과 성능을 경험할 독특한 기회를 제공한다.
현대자동차그룹이 세계 최초의 수소연료전지 슈퍼카 'N 비전 74'를 2026년에 양산한다. 한국경제에 따르면 현대차는 775마력 이상의 출력을 자랑하는 N 비전 74를 200대 한정 생산하기로 결정했다.
현대자동차그룹이 GV70을 기반으로 전기로 125마일(200km)을 주행할 수 있는 EREV 차량을 개발 중이다. EREV(Extended Range Electric Vehicle) 기술은 프리미엄 브랜드 제네시스 GV70에 적용될 예정이다. 제네시스가 EREV 모델을 출시하는 것은 이번이 처음이며, 그간 하이브리드 모델
오늘은 동료 매체 ShortsCar가 야간 주행 중 처음으로 헤드라이트를 켠 채 포착한 2026 현대 팰리세이드의 새로운 스파이샷을 공개한다.
현대자동차가 전기차(EV) 시장에서 의미 있는 진전을 이루고 있다. 최근 크레타 일렉트릭 모델의 테스트 주행이 포착되면서 업계의 이목이 집중되고 있다. 프로토타입은 위장막 없이 한국 도로에서 포착됐으며, 현재 판매 중인 모델의 디자인을 그대로 유지하고 있다. 이는 현대의 전동화 전략이 한층 강화되고 있음을 시사한다.
2026 현대 팰리세이드의 실내가 북극권 겨울 테스트 중 처음으로 포착된 바 있다. 오늘은 NYMammoth의 렌더링을 통해 양산형이 어떤 모습일지 살펴보자. 여러분의 생각은?
현대가 IONIQ 9 테스트를 계속하는 가운데 프로토타입이 위장막을 벗고 있다. 어제는 동료 매체 ShortsCar가 스티커 위장막만으로 포착한 프로토타입을 소개했으며, 이제 동료 매체 NYMammoth가 이 이미지를 바탕으로 렌더링을 제작했다. 한편 이름을 7로 할지 9로 할지에 대한 논란은 계속되고 있다.
현대자동차가 IONIQ 9 테스트를 계속하는 가운데, 프로토타입이 위장막을 벗기 시작했다. 현재 ShortsCar가 포착한 이 프로토타입은 스티커 위장만 적용한 상태로, 그동안 볼 수 없었던 DRL, 테일램프, C필러 등 새로운 디테일을 드러내고 있다.
스파이샷, 전기차 출시, 시간을 들일 가치가 있는 현대 · 기아 · 제네시스 소식. 매주 3분 분량. 구독자를 위한 가끔의 혜택까지.
스팸 없음. 한 번의 클릭으로 구독 해제.
짧고 엄선된 월간 뉴스레터를 받아보세요. 스팸 없음.
홈 화면에 추가하여 더 빠르게 접속하세요.