현대자동차, 엑시언트 수소전기트럭 스위스 누적 주행거리 1,000만 km 돌파
현대자동차의 엑시언트(XCIENT) 수소전기트럭이 스위스에서 누적 주행거리 1,000만 km를 돌파하며 세계적 수준의 수소연료전지 기술의 장기 신뢰성을 입증했다. 이 기록은 2020년 10월 스위스에서 차량 운행을 시작한 지 불과 3년 8개월 만에 달성한 성과다.
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현대자동차의 엑시언트(XCIENT) 수소전기트럭이 스위스에서 누적 주행거리 1,000만 km를 돌파하며 세계적 수준의 수소연료전지 기술의 장기 신뢰성을 입증했다. 이 기록은 2020년 10월 스위스에서 차량 운행을 시작한 지 불과 3년 8개월 만에 달성한 성과다.
얼마 전까지만 해도 단종 위기에 처했던 현대 쏘나타가 대대적인 페이스리프트를 통해 판매 부활에 성공하며 제2의 전성기를 맞고 있다. 이번 쏘나타의 부활은 한국 시장뿐만 아니라 미국 시장에서도 큰 주목을 받으며, 단종 가능성에 대한 우려를 불식시키고 있다.
현대자동차가 현대모비스의 국내 수소연료전지 사업 인수를 성공적으로 마무리하며 청정에너지 솔루션을 향한 전략적 추진에 중요한 전환점을 맞았다. 며칠 전 완료된 이번 인수로 기존에 분리되어 있던 수소연료전지 사업의 연구개발(R&D)과 생산 부문이 현대자동차 아래 통합되어 기술 경쟁력과 생산 품질 향상을 목표로 한다.
며칠 전 현대가 2026년형 팰리세이드의 생산을 예상보다 앞당겨 시작할 계획임을 확인했다. 이제 NYMammoth 동료들이 최신 렌더링에 새로운 LED 시그니처를 적용했다. 어떻게 생각하는가? 팰리세이드 외관 디자인 및 스타일링 2026 팰리세이드(코드명 LX3)는 전작의 성공을 바탕으로...
현대자동차가 A-세그먼트 초소형 전기차 '인스터(INSTER)'의 첫 공식 티저 이미지를 공개했다. 인스터는 '친밀한(intimate)'과 '혁신적인(innovative)'의 합성어로, 2021년 출시된 국내 전용 가솔린 모델 캐스퍼의 전기차 버전이다. 인스터는 주행 거리, 기술, 안전 사양에서 새로운 기준을 제시할 예정
현대자동차와 기아의 미국 전기차(EV) 시장 점유율이 올해 5월까지 사상 최고치를 기록하며, 같은 기간 미국에서 판매된 모든 친환경차의 약 40%를 차지했다.
현대자동차가 IONIQ 9의 테스트를 계속하고 있는 가운데, KindelAuto가 캘리포니아에서 픽셀 전면 DRL 등 새로운 디테일을 포착했다.
며칠 전 현대가 2026 팰리세이드의 생산을 예상보다 앞당겨 시작할 계획임을 확인했다. 이제 동료들이 NYMammoth에서 이 새로운 LED 시그니처를 최신 렌더링에 적용했다. 어떻게 생각하는가?
기아 쏘렌토의 성공은 5월에도 이어져 7,487대 판매로 7개월 연속 1위를 기록했다. 놀랍게도 기아 카니발이 7,211대로 2위에 올랐다. 현대 5세대 싼타페는 5,605대를 판매하며 앞서 언급한 카니발과 스포티지라는 두 경쟁자를 만났다.
현대자동차가 국내 시장을 위한 플래그십 럭셔리 세단인 2025년형 그랜저의 출시를 발표했다. 신형 모델은 6월 5일부터 판매에 돌입한다. 2025 그랜저에는 최신 지능형 안전 기능인 차로 유지 보조(LFA) 2가 전 트림 기본 적용됐다.
현대자동차가 오는 10월 조지아주에 새로 설립한 메타플랜트에서 인기 전기차 IONIQ 5의 생산에 돌입한다. 이 전략적 움직임은 생산 능력을 향상시킬 뿐만 아니라 정부 보조금을 확보해 경쟁력 있는 EV 시장에서 입지를 강화하는 중요한 이정표가 될 전망이다.
현대자동차가 신형 팰리세이드 SUV의 양산을 2024년 12월로 앞당긴다. 하이브리드 차량 수요 증가에 대응해 생산 목표를 30% 이상 늘려 21만 대로 상향 조정했다.
메이슨 필리피, 해리 갓세커, 브라이슨 모리스, 마크 윌킨스로 구성된 팀 아메리카스의 현대 엘란트라 N TCR이 2024 뉘르부르크링 24시 내구레이스 TCR 클래스를 우승하며 현대차에 4년 연속 우승을 안겼다. 이들은 25km 트랙에서 44랩을 완주하며 결승선을 통과했다.
현대 N이 다가오는 브로드무어 피크스피크 인터내셔널 힐 클라임(이하 피크스피크 힐 클라임 또는 PPIHC)을 위해 IONIQ 5 N TA(Time Attack) 스펙 변형을 공개하고, PlayStation 콘솔용 인기 sim-racing 비디오 게임 시리즈인 Gran Turismo와의 협업 계획을 발표했다.
현대자동차의 전용 전기 세단 아이오닉 6가 내년 5월 부분 변경 모델로 새롭게 선보인다. 2022년 7월 데뷔 이후 첫 번째 주요 변화다.
며칠 전 ShortsCar가 포착한 2026 현대 팰리세이드의 최신 스파이샷을 공개한 바 있다. 처음으로 전후방 양산형 조명이 장착된 모습이었는데, 이제 NYMammoth가 이 새로운 LED 시그니처를 렌더링에 적용해 현재 팰리세이드와 비교했다.
SBMedien의 도움으로 미래의 아이오닉 6 N 첫 번째 테스트 뮬을 포착했다. 이제 현대자동차가 2025년 9월까지 최초의 고성능 순수 전기 세단을 출시할 계획임이 확인됐다. 최종 출력은 아직 알려지지 않았지만, 아이오닉 5 N보다 공기역학적으로 우수하고 약 100kg 가벼워 더 빠를 것으로 예상된다.
오늘은 2026년형 현대 팰리세이드 하이브리드 파워트레인을 확인시켜 주는 새로운 증거를 공유하고자 한다. ShortsCar 동료들이 주차장에서 포착한 이 프로토타입은 차량 중앙에 위치한 배터리에 연결된 주황색 전기 케이블이 특징이다.
오늘 동료 매체 ShortsCar가 포착한 2026 현대 팰리세이드의 최신 스파이샷을 공개했다. 처음으로 전후방 양산형 조명이 장착된 모습이 확인됐다. 이제 동료 매체 NYMammoth가 이 새로운 LED 시그니처를 자체 렌더링에 적용해 현재 팰리세이드와 비교했다.
오늘은 ShortsCar 동료들이 포착한 2026 현대 팰리세이드의 새로운 스파이샷을 공개한다. 처음으로 전후방 양산형 조명이 장착된 모습이다.
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