현대, 소형 EV SUV '인스터' 공개

현대자동차가 2024 부산국제모빌리티쇼에서 완전 전기차인 '현대 인스터(INSTER)'를 공개했다. 인스터는 A-세그먼트 초소형 전기차로, 독특한 디자인과 세그먼트 최고 수준의 주행 가능 거리, 다재다능함, 그리고 첨단 기술을 갖췄다.

인스터의 대담한 디자인은 미래지향적이고 혁신적인 이미지와 컴팩트 SUV 차체에 담긴 넉넉한 실내 공간을 결합했다. 정교한 기술 패키지를 통해 안전하고 세련된 주행을 지원하며, 인스터는 빠른 충전과 세그먼트 최고 수준인 최대 355km의 전기 주행 가능 거리(AER)를 제공한다.

인스터는 친환경적인 유연성은 물론, 민첩한 주행 역동성과 매끄러운 연결성을 제공한다. 컴팩트한 포지셔닝은 대형 모델 대비 효율성을 높여준다.

대담한 외관 디자인과 독특한 특징

2021년 한국 전용 가솔린 모델로 출시된 캐스퍼(CASPER)의 디자인 유산을 기반으로, 인스터의 스타일링 진화는 늘어난 차체와 휠베이스에 힘입어 더 넓은 실내 공간과 강인한 존재감을 구현했다.

확장된 차체 덕분에 인스터는 전통적인 A-세그먼트 초소형 도심형 차량과 더 큰 B-세그먼트 컴팩트 모델 사이에 정확히 자리 잡는다. 이는 구매자가 기대하는 기동성과 사용 편의성을 제공하면서도, 더 넉넉한 실내 공간과 개선된 적재 용량을 통해 실용성과 유연성을 한층 강화했다. 상위 세그먼트의 대형 모델과 비교할 때, 인스터의 컴팩트한 차체는 도심 주행에 이상적이며 주차 편의성을 높여준다.

"인스터를 통해 우리는 소형 SUV의 이미지를 글로벌 고객을 위한 대담한 새로운 차원으로 끌어올렸습니다"라고 현대디자인센터장 사이먼 로스비(Simon Loasby) 부사장은 말했다. "인스터는 독특한 디자인과 고객 중심의 흥미로운 방식으로 잠재력을 극대화한 실내 공간으로 기대 이상의 가치를 제공합니다. 인스터와 함께 우리는 초소형 EV의 의미를 재정의하고 있습니다."

인스터의 외관 디자인은 견고하면서도 컴팩트한 SUV 프로필과 매끄럽고 깔끔한 표면이 특징이다. 강인한 펜더, 하이테크 서킷 보드 스타일의 범퍼, 대담한 스키드 플레이트가 인스터의 전면과 후면 디자인을 한층 돋보이게 한다.

인스터의 개성은 LED 주간 주행등 시그니처와 픽셀 그래픽 방향지시등, 테일 램프, 범퍼를 통해 빛을 발한다. 고객은 LED 프로젝션 헤드램프와 대비되는 블랙 루프의 투톤 외장 색상을 선택해 차량의 외관을 더욱 차별화할 수 있다. 사양에 따라 15인치 스틸 휠(휠 커버 포함), 15인치 알로이 휠 또는 17인치 알로이 휠이 제공된다.

실내 공간의 다재다능함과 첨단 소재

인스터의 실내는 10.25인치 디지털 클러스터, 내비게이션이 포함된 10.25인치 인포테인먼트 터치스크린, 그리고 더 넓은 공간감을 연출하도록 설계된 컴팩트 센터 콘솔의 일부인 무선 충전 거치대를 통해 향상된 기술과 편의성을 제공한다.

픽셀 테마는 실내에서도 반복된다. 인스터의 스티어링 휠 허브에 적용된 그래픽은 차량의 하이테크 이미지를 강화한다. 실내 디자인에는 소유자가 차량을 더욱 개인화할 수 있도록 커스터마이징 가능한 어퍼 도어 트림 가니쉬도 포함된다.

INSTER의 실내는 다양한 활용성과 넉넉한 공간을 제공하며, 1열 시트는 워크스루(Walk-through) 접근이 가능하다. 모든 시트는 운전석을 포함해 완전히 접힐 수 있어 유연성을 더했다. 앞좌석 벤치 시트 옵션과 열선 시트 및 열선 스티어링 휠도 선택 가능하다. 2열 시트는 50:50 분할 폴딩이 가능하며 슬라이딩과 리클라이닝 기능을 갖췄다.

INSTER의 외장 컬러는 애틀랜틱 화이트, 톰보이 카키, 비자림 카키 매트, 언블리치드 아이보리를 비롯해 시에나 오렌지 메탈릭, 에어로 실버 매트, 더스크 블루 매트, 버터크림 옐로 펄, 어비스 블랙 펄 등 여러 가지 새로운 색상이 추가됐다. 일부 외장 컬러는 대비를 이루는 블랙 루프와의 투톤 조합으로도 선택할 수 있다.

내장 트림은 블랙, 카키 브라운, 뉴트로 베이지 투톤(전체 패브릭 트림 적용) 중에서 선택 가능하다.

외장과 내장 모두 지속 가능한 소재를 사용했다. INSTER의 외장에는 블랙 하이글로스 재활용 페인트가 적용됐는데, 이는 기존 블랙 페인트에 사용되던 카본 블랙 안료를 폐타이어에서 추출한 착색제로 대체한 것이다. 실내에는 폐페트병에서 추출한 재활용 폴리에틸렌 테레프탈레이트(PET)와 사탕수수에서 추출한 바이오폴리프로필렌 소재가 사용됐다.

고속 충전 성능과 세그먼트 최고 수준의 주행 가능 거리

INSTER는 DC 충전 속도와 최대 AER(전기차 주행 가능 거리)에서 뛰어난 성능을 발휘하며, 고객이 충전 시간을 줄이고 더 먼 거리를 주행하며 가용 에너지를 최대한 활용할 수 있도록 해준다.

기본 42kWh 배터리를 탑재한 INSTER는 옵션으로 롱레인지 49kWh 배터리도 선택할 수 있다. 두 모델 모두 단일 모터로 구동되며, 기본형은 71.1kW(97PS), 롱레인지 모델은 84.5kW(115PS)의 출력을 발휘한다. 두 버전 모두 147Nm의 토크를 제공한다.

롱레인지 모델의 경우 WLTP 기준 1회 충전 주행 가능 거리가 355km로 세그먼트 최고 수준을 기록하며, INSTER는 예상 에너지 소비 효율 15.3kWh/100km(WLTP)를 달성해 소형 도심형 전기차의 가능성을 재정의한다.

120kW DC 고속 충전기를 사용할 경우, INSTER는 최적 조건에서 약 30분 만에 배터리를 10%에서 80%까지 충전할 수 있다. 또한 11kW 온보드 충전기를 기본 장착했으며, 배터리 가열 시스템과 고효율 히트펌프도 선택 가능하다.

외부 및 내부 V2L(Vehicle-to-Load) 기능은 추가 장비 없이 양방향 충전이 가능하도록 지원하며, 전기 자전거나 스쿠터, 캠핑 장비 등 외부 기기에 110V/220V 전원을 공급할 수 있다. 이를 통해 고객은 다양한 디바이스를 자유롭게 사용하거나 충전할 수 있다.

정교한 기술과 편의 사양

주행 거리와 충전 성능 외에도 INSTER는 다양한 최첨단 기술을 제공한다. 여기에는 여러 첨단 안전 및 운전자 보조 기능이 포함된다. 또한 INSTER는 64색 LED 앰비언트 라이팅, 디지털 클러스터, 원터치 선루프, 현대 디지털 키 2 터치(NFC) 접근 기능을 갖췄다.

현대자동차의 새로운 A세그먼트 초소형 도심형 EV는 해당 세그먼트에서 가장 완벽한 기술 패키지를 제공한다. 서라운드 뷰 모니터(SVM), 후방 주차 충돌 방지 보조(PCA-R), 블라인드 스팟 뷰 모니터(BVM), 전방 충돌 방지 보조 1.5(FCA 1.5) 등 포괄적인 첨단 운전자 보조 시스템(ADAS) 기능이 탑재된다.

차로 유지 보조(LKA)와 차로 추종 보조(LFA)도 제공되며, 블라인드 스팟 충돌 방지 보조(BCA), 후측방 충돌 방지 보조(RCCA), 안전 하차 경고(SEW), 정차 및 재시동 기능이 포함된 스마트 크루즈 컨트롤(SCC), 고속도로 주행 보조 1.5(HDA 1.5), 지능형 속도 제한 보조(ISLA), 운전자 주의 경고(DAW), 하이빔 보조(HBA), 전방 차량 출발 알림(LVDA), 후석 승객 알림(ROA) 등도 갖췄다.

ADAS 주차 시스템은 전후방 주차 거리 경고(PDW)와 후방 모니터(RVM)를 결합해 가시성을 높였다.

글로벌 출시 및 추가 모델 준비

INSTER는 올여름 한국에서 먼저 출시된 후, 유럽, 중동, 아시아 태평양 지역으로 순차적으로 선보일 예정이다. 대부분의 장비와 기술은 기본 사양으로 제공되며, 향상된 편의 및 디자인 사양은 옵션으로 선택할 수 있다. 세부 사양은 출시 시점에 확정될 예정이다.

향후 INSTER 패밀리에는 'INSTER CROSS'라는 추가 변형 모델이 합류할 예정이다. 이 모델은 더욱 거친 느낌의 아웃도어 중심 디자인을 특징으로 한다. 자세한 내용은 추후 발표될 예정이다.

현대 INSTER 제원*