현대차·기아, 고어와 수소 FCEV용 고분자 전해질막 개발
현대자동차와 기아, W. L. Gore & Associates가 한국 마북 친환경 R&D 센터에서 수소 연료전지 시스템용 고분자 전해질막(PEM) 개발 협력 계약을 체결했다.
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현대 N Vision 74 렌더링
몇 주 전 ETNews의 보도에 따르면 현대자동차가 N Vision 74를 2026년까지 단 100대 한정 생산할 예정이다. 현대 N Vision 74는 수소와 전기를 동시에 사용해 800마력을 발휘한다. 이제 Avarvarii의 동료들이 양산형이 어떻게 생겼을지 상상했다.
쏘렌토, 12월 산타페와의 대결에서 승리
기아 쏘렌토가 8,068대를 판매하며 4개월 연속 베스트셀링 SUV 자리를 지켰다. 현대 산타페는 7,682대를 기록했으며, 현대 그랜저가 총 8,410대로 전체 베스트셀링카에 올랐다. 현대 5세대 산타페는 풀 라인업으로 3개월째 판매를 마쳤으며, 현재 국내 시장에서 기아 쏘렌토와 선두 자리를 두고 경쟁 중이다.
현대, 크레타 페이스리프트 티저 공개
현대자동차가 인도에서 크레타 페이스리프트의 티저를 공개하고 사전 예약을 시작했다. 고객은 인도 전역의 현대 딜러십 또는 온라인을 통해 신형 크레타를 예약할 수 있다.
현대자동차, 전고체 배터리 특허 출원
현대자동차가 첨단 배터리 기술의 선두주자로 나서며, 미국 특허청(USPTO)에 혁신적인 폴더블 전고체 배터리 특허를 최근 출원했다. 이 독창적인 설계는 전기차(EV) 업계에서 지속적으로 제기되어 온 효율성과 안전성 문제를 해결하며 큰 도약을 의미한다.
현대차, 강화된 ccNc 인포테인먼트 시스템 공개
현대자동차가 새해를 맞아 인포테인먼트 시스템 'ccNc'의 주요 업데이트를 발표했다. 특히 클러스터(계기판) 디자인 개선에 초점을 맞췄다. 이는 디지털 대시보드 시대에 자동차 디자인에서 사용자 경험(UX)과 사용자 인터페이스(UI)의 중요성이 커지고 있음을 반영한다.
모비스, 게걸음 주행 '모비온(MobiON) 콘셉트' 예고
현대모비스가 2024 CES에서 모비온(MobiON) 콘셉트 게걸음 차량을 포함해 즉시 양산에 적용 가능한 20가지 신규 모빌리티 기술을 공개한다. 고부가가치 첨단 기술이 집약된 '이노베이티브 디스플레이' 시리즈와 '고출력 ICCU(통합 충전 제어 모듈)' 등 미래 모빌리티 핵심 기술이 고객 전용 공간에서 바이어들의 이목
현대 IONIQ 7, 영상으로 포착
현대차가 27일, 신형 IONIQ 7이 생산될 아산 공장의 전기차 생산 설비 개선을 위해 오는 12월 31일부터 내년 2월 13일까지 가동을 중단한다고 발표한 가운데, 오늘은 SB-Medien 동료들이 포착한 IONIQ 7 시험 주행 영상을 공개한다.
현대·기아 하이브리드 모델 판매, 신기록 달성
현대자동차그룹(현대자동차, 기아)이 2021년 11월까지 글로벌 시장에서 약 76만 7,000대의 하이브리드 전기차(HEV)를 판매하며 새로운 이정표를 세웠다. 이는 그룹의 하이브리드 시장 지배력이 커지고 있음을 의미한다.
아이오닉 5 페이스리프트, 근접 촬영 스파이샷 포착
아이오닉 5 페이스리프트에 N라인 버전이 추가된다는 사실은 이미 확인된 바 있다. GGoma Studio의 새로운 사진에는 새롭게 디자인된 카메라 미러와 알로이 휠을 장착한 개량형 CUV 프로토타입이 담겼다. 업데이트된 아이오닉 5는 내년에 출시될 예정이다.
기아 모하비 기반 오프로드 테스트 뮬 포착
기아가 2025년 2월부터 프레임 바디 픽업트럭 'TASMAN'의 양산을 앞둔 가운데, 모하비를 기반으로 한 새로운 테스트 뮬이 현대·기아 연구소 인근에서 포착됐다. 업계 관계자에 따르면, 2024년 말 시험 생산을 거친 후...
슈퍼널, CES에서 eVTOL 비행체 콘셉트와 버티포트 공개
현대자동차그룹의 AAM(Advanced Air Mobility) 기업 슈퍼널(Supernal)이 CES 2020 데뷔 이후 다시 CES에 참가해 eVTOL(전기 수직 이착륙 비행체) 제품 콘셉트와 다양한 기술을 선보인다.
차세대 현대 팰리세이드 렌더링
현대는 처음으로 하이브리드 파워트레인을 적용할 차세대 팰리세이드를 개발 중이다. 이 파워트레인은 현대차그룹의 기존 모델과 달리 1.6 터보를 버리고 새로 개발된 2.5 터보 하이브리드 엔진을 사용한다. 해외 매체 NYMammoth가 이 차세대 모델을 처음으로 스케치했다.
현대 IONIQ 3 렌더링
현대 IONIQ 3는 현대자동차의 차세대 전기차로, 2025년 중 데뷔 및 판매가 예상된다.
리비안 R1T, 현대 R&D 센터 인근에서 테스트 중 포착
Shortscar가 현대 남양연구소 인근에서 한국 테스트 차량 번호판을 단 리비안 R1T 전기 픽업을 포착하며 현대의 전기 픽업 출시 루머에 불을 지폈다.
현대 캐스퍼 페이스리프트, 실제 도로에서 포착
오늘은 현대 캐스퍼 페이스리프트 모델의 첫 실물 포착 소식을 전한다. Healer TV의 도움으로 소형 SUV가 짙은 위장막을 두르고 포착됐지만, 현재 모델과 비교해 상당한 변화가 확인됐다.
현대모비스, CES 2024에서 미래 모빌리티 증명차와 투명 디스플레이 공개
현대모비스가 2024년 CES에서 양산에 즉시 적용 가능한 20개의 신규 모빌리티 기술을 공개한다. 고부가가치 첨단 기술이 집약된 '이노베이티브 디스플레이' 시리즈와 '고출력 ICCU(통합 충전 제어 모듈)' 등 미래 모빌리티 핵심 기술이 바이어들의 이목을 끌 것으로 예상된다.
현대차, CES 2024에서 수소·소프트웨어 비전 공개…모빌리티를 넘어
현대자동차가 CES 2024에서 수소 에너지 생태계 청사진과 소프트웨어·인공지능 비전을 공개한다. 'Ease every way'를 주제로 한 이번 발표는 모빌리티를 넘어 인간 중심의 혁신을 제시할 예정이다.
현대 N 비전 74, 2026년 양산 확정…100대 한정 생산
ETNews의 새로운 보도에 따르면 현대자동차가 N 비전 74를 2026년까지 양산하며, 단 100대만 한정 생산할 예정이다. 현대 N 비전 74는 수소와 전기를 동시에 사용해 800마력을 발휘한다.
티저: 현대 IONIQ 3 EV 렌더링
현대 IONIQ 3는 2025년 출시 예정인 전기차로, VW ID.2 및 르노 5와 경쟁할 모델이다. N 퍼포먼스 버전도 가능성이 있으며, 동료 Sustain과 함께 렌더링을 제작했다.
