기아 더 뉴 EV6, 한국 시장 공개
기아가 오늘 한국 내수 시장을 위해 완전히 새로워진 EV6 모델을 공개했다. 업데이트된 EV6는 완전히 새로운 전면부와 업데이트된 후면 범퍼, 새로운 스타맵 테일램프 시스템, 일반 모델과 GT-Line 모두를 위한 새로운 스티어링 휠을 갖췄다. 이러한 업그레이드에도 불구하고 가격은 5,540만 원부터 동일하게 유지된다.
기아가 오늘 한국 내수 시장을 위해 완전히 새로워진 EV6 모델을 공개했다. 업데이트된 EV6는 완전히 새로운 전면부와 업데이트된 후면 범퍼, 새로운 스타맵 테일램프 시스템, 일반 모델과 GT-Line 모두를 위한 새로운 스티어링 휠을 갖췄다. 이러한 업그레이드에도 불구하고 가격은 5,540만 원부터 동일하게 유지된다.
제네시스가 오늘 국내에서 럭셔리 중형 SUV GV70 페이스리프트를 출시했다. 2020년 12월 처음 출시된 GV70은 다이내믹하고 스포티한 디자인, 강력한 성능, 다양한 편의사양을 바탕으로 글로벌 시장에서 누적 20만 대 이상 판매되며 뛰어난 상품 경쟁력을 입증했다.
오늘 제네시스가 새롭게 디자인된 GV70을 공개했다. 다음 달 국내 출시 예정이며, 브랜드의 디자인 철학인 '역동적인 우아함'을 반영한 날렵한 실루엣과 첨단 기술 사양을 갖췄다. CarInside의 도움으로 업데이트된 GV70의 첫 실사 사진을 공개한다.
기아자동차가 4월 2일 플래그십 세단 K9의 2024년형 모델을 공식 출시하며 럭셔리와 디자인 혁신의 새로운 시대를 열었다. 최신 K9은 내외관 디자인 개선, 새로운 색상, 고급 편의 및 안전 사양 등 다양한 업그레이드를 통해 프리미엄 주행 경험을 재정의한다.
예상치 못한 반전이 일어났다. 기아가 현대자동차를 제치고 1분기 국내 완성차 판매 1위에 올랐다. 두 자동차 거인 간의 경쟁이 새로운 정점에 도달한 가운데, 기아는 1만 대 이상의 차이로 앞서고 있다. 이 기사에서는 1분기 판매 실적을 분석해 기아가 선두로 나서게 된 추세를 살펴본다.
제네시스가 얼마 전 가장 프레스티지한 모델인 '제네시스 G90 블랙'을 출시했다. G90 플래그십 세단의 최상위 버전인 이 모델은 고객에게 고급스러운 경험을 제공하며 즉시 판매에 돌입했고, 현장 실사 이미지를 확보했다. '제네시스 블랙'이라는 독특한 블랙 디자인 콘셉트가 특징이다.
제네시스가 3월 21일 플래그십 세단 G90의 최상위 트림 '제네시스 G90 블랙'을 출시했다. '제네시스 블랙' 디자인 콘셉트를 적용한 첫 모델로, 내외장을 올블랙으로 마감해 럭셔리함을 극대화했다.
기아가 올해 8월 중 업데이트된 K8 페이스리프트 모델을 공개할 예정이다. 기아는 또한 현행 모델 판매 목표 대비 2만 대 증가한 6만 5000대의 생산 목표를 설정했다. 현대·기아 R&D 센터 인근에서 포착된 K8 페이스리프트 프로토타입을 통해 과감한 전면 디자인 변화를 엿볼 수 있다.
제네시스가 2024년형 GV60의 생산을 재개하고 국내 출시를 시작했다. 주요 업데이트와 가격 조정을 통해 소비자 매력을 높이려는 전략이다. 경쟁이 치열한 전기차 시장에서 GV60는 상당한 변화를 겪었다. 그러나 아이오닉 5에 적용된 4세대 배터리 기술은 이번 모델에 포함되지 않은 점이 주목된다.
기아 쏘렌토가 2월에 8,671대 판매되며 6개월 연속 베스트셀링 SUV 자리를 지켰다. 놀랍게도 기아 카니발이 7,989대로 2위를 차지했고, 현대 5세대 싼타페는 7,413대를 기록하며 업그레이드된 카니발이라는 새로운 라이벌을 만났다.
현대자동차가 IONIQ 5 페이스리프트 출시와 함께 IONIQ 6 블랙 에디션을 선보였다. 블랙 컬러의 20인치 무광 휠, 범퍼 하부 몰딩, 사이드실 몰딩, 아웃사이드 미러 커버, 프런트 엠블럼 등을 적용해 블랙의 세련된 아름다움을 표현한 전용 디자인 패키지다.
며칠 전 예고한 대로 스타리아 하이브리드가 배출가스 인증을 통과하며 출시가 임박했었다. 드디어 그날이 왔다. 현대자동차가 스타리아 하이브리드 모델과 2024년형 스타리아를 함께 공개했다. 스타리아 하이브리드는 1.6 터보 하이브리드 파워트레인을 탑재한 신규 모델이다. 2024년형 스타리아는 […]
최근 자동차 업계는 하이브리드 차량에 대한 소비자 수요가 크게 변화하는 모습을 보이고 있으며, 새로운 카니발 하이브리드가 좋은 예이다. 이러한 추세는 인기 하이브리드 모델의 대기 기간이 최대 20개월까지 늘어난 데서 잘 드러난다. 이는 대부분의 전기차(EV)가 즉시 출고 가능한 것과 대조적이다.
기아 쏘렌토가 9,284대를 판매하며 5개월 연속 베스트셀링 SUV에 올랐다. 현대 싼타페는 8,016대, 기아 카니발은 7,049대를 기록했다. 현대 5세대 싼타페는 풀 라인업으로 4개월째 판매 중이지만, 여전히 기아 쏘렌토와의 경쟁에서 고전하고 있다.
노블 클라세 L9는 최고급 럭셔리와 편안함을 제공하는 프리미엄 리무진이다. 기아 카니발 페이스리프트 하이 리무진을 기반으로 하며, 현재 한국에서 판매 중이다.
G80는 제네시스 브랜드 누적 판매 100만 대를 이끈 모델이다. 지난해 말 출시된 부분 변경 G80에 대한 반응이 뜨겁다. 국내에서 판매 중인 준대형 세단 중 가장 높은 소비자 관심을 받았으며, 사전 계약은 단 15일 만에 6,729대를 기록했다.
12월, 국내 특정 자동차 모델의 판매가 크게 증가했다. 바로 기아의 대형 전기 SUV EV9이다. EV9은 2023년 12월 2,688대가 판매되며 국내에서 가장 많이 팔린 전기차에 올랐다.
기아 쏘렌토가 8,068대를 판매하며 4개월 연속 베스트셀링 SUV 자리를 지켰다. 현대 산타페는 7,682대를 기록했으며, 현대 그랜저가 총 8,410대로 전체 베스트셀링카에 올랐다. 현대 5세대 산타페는 풀 라인업으로 3개월째 판매를 마쳤으며, 현재 국내 시장에서 기아 쏘렌토와 선두 자리를 두고 경쟁 중이다.
제네시스가 12월 26일 대형 럭셔리 세단 G80의 최신 모델을 공개하며 브랜드 진화의 중요한 발걸음을 내디뎠다.
기아가 대형 전기 SUV EV9에 대해 파격적인 연말 프로모션을 실시해 시장을 놀라게 했다. 최대 30%에 가까운 할인으로 신차 EV9을 중고 모델보다 저렴하게 구매할 수 있게 됐다.