현대자동차가 체코 현대자동차 제조소(HMMC)에서 올 뉴 코나 일렉트릭의 생산을 시작했다고 발표했다. 첫해에 HMMC는 2만 대 이상의 코나 일렉트릭을 생산할 계획이다.
이번 조치로 현대차는 2035년까지 유럽에서 무공해 차량만 판매하겠다는 약속을 향해 계속 나아가고 있다. 2세대 코나는 첨단 안전 및 편의 사양과 클래스 최고 수준의 주행 가능 거리를 제공하는 순수 전기차(EV)가 주도한다. 현대차는 2022년 3월 가속화된 전동화 전략 발표에 따라 올 뉴 코나를 EV 우선으로 개발했으며, 이 전략에 따라 2030년까지 11개의 새로운 현대 EV를 시장에 선보일 예정이다.
현대차는 유럽 전역의 고객에 대한 헌신을 계속 보여주고 있다. 2020년, 1세대 코나 일렉트릭은 현대차의 유럽 최초 전기차 생산 모델이 되었다. 한국 울산 공장의 공급을 HMMC 생산으로 보완하는 전략적 결정은 유럽 고객의 배송 시간을 획기적으로 단축시켰다.
2세대 코나 일렉트릭은 유럽 시장에 더 잘 서비스하기 위해 이 전략을 이어간다. 유럽에서 만들어 유럽을 위한 것이다. 또한 HMMC의 전문가들은 초기 스케치 준비부터 유럽용 신형 모델 개발에 중요한 역할을 했다. 이 새로운 개발 프로세스를 통해 올 뉴 코나 일렉트릭의 특성과 매개변수를 결정할 수 있었을 뿐만 아니라 더 이른 단계에서 공장의 특성을 고려할 수 있었다.
“현대자동차는 유럽을 핵심 시장으로 간주하며, 이는 대륙 전역의 고객에 대한 헌신에 반영되어 있습니다. 그렇기 때문에 유럽 고객을 염두에 두고 설계된 모델의 70% 이상을 유럽에서 생산하고 있습니다. 이 지역의 전기차 수요 증가와 배송 시간 단축에 초점을 맞춰, 가장 중요한 전기차 중 하나를 유럽에서 생산하는 것은 현대차에게 유럽 시장의 중요성을 강조합니다.” 라고 현대자동차 유럽 법인장 겸 CEO 마이클 콜이 말했다.
HMMC는 2023년 말까지 코나 일렉트릭이 공장 전체 생산량의 15%를 차지할 것으로 예상한다. 이는 HMMC의 전기차가 현재 22개 유럽 시장 외에 추가로 20개국에 공급될 예정이기 때문이다. 올해 말까지 2만 1,000대의 신형 코나 일렉트릭이 생산될 예정이며, 내년에는 추가로 5만 대가 생산된다.
코나 일렉트릭은 이제 HMMC에서 영국, 아일랜드, 키프로스용 우핸들 버전으로 생산된다. 전기차의 새로운 판매처로는 터키, 이스라엘, 레위니옹 섬, 과들루프 섬도 포함된다.
체코 공장은 두 가지 배터리 용량의 코나 일렉트릭 버전을 계속 생산하며, 두 버전 모두 이전 모델보다 더 높은 성능과 주행 가능 거리를 제공한다. 65.4kWh 배터리 팩을 장착한 코나 일렉트릭은 160kW 전기 모터를 탑재해 클래스 최고 수준인 514km(WLTP)의 주행 가능 거리를 제공한다. 기본 버전은 48.4kWh 배터리 팩과 114.6kW 전기 모터를 탑재해 377km(WLTP)의 주행 가능 거리를 제공한다.
코나 일렉트릭의 배터리 셀은 폴란드 브로츠와프에 있는 LG에너지솔루션 공장에서 생산된다. 이후 배터리는 2021년 말까지 수동 변속기를 생산했던 동일한 HMMC 시설에서 최종 형태로 조립된다.
출처: 현대자동차

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