Hyundai Motor a annoncé le début de la production de la toute nouvelle KONA Electric dans son usine tchèque, Hyundai Motor Manufacturing Czech (HMMC). Au cours de la première année, HMMC prévoit de fabriquer plus de 20 000 unités de la KONA Electric.
Avec ce développement, Hyundai poursuit son engagement à ne vendre que des véhicules zéro émission en Europe d'ici 2035. La KONA de deuxième génération est menée par la variante 100 % électrique (EV), qui offre des caractéristiques de sécurité et de confort avancées ainsi qu'une autonomie de premier plan dans sa catégorie. Hyundai a développé la toute nouvelle KONA d'abord en tant que véhicule électrique, conformément à l'annonce de sa stratégie d'électrification accélérée de mars 2022, qui prévoit le lancement de onze nouveaux Hyundai EV sur le marché d'ici 2030.
Hyundai continue de montrer son dévouement envers ses clients en Europe. En 2020, la KONA Electric de première génération est devenue le premier véhicule électrique de Hyundai produit en Europe. La décision stratégique de compléter son approvisionnement depuis l'usine d'Ulsan en Corée du Sud par une production à HMMC a considérablement réduit les délais de livraison pour les clients européens.
La KONA Electric de deuxième génération poursuit cette stratégie pour mieux servir le marché européen – fabriquée en Europe, pour l'Europe. De plus, les experts de HMMC ont eu un mot important à dire dans le développement du nouveau modèle pour l'Europe, dès la préparation des croquis initiaux. Ce nouveau processus de développement leur a permis non seulement de façonner le caractère et les paramètres de la toute nouvelle KONA Electric, mais aussi de prendre en compte les spécificités de l'usine à un stade précoce.
“Hyundai considère l'Europe comme un marché clé, ce qui se reflète dans notre dévouement envers nos clients sur tout le continent. C'est pourquoi nous produisons plus de 70 % de nos modèles – conçus en pensant aux clients européens – en Europe. En réponse à la demande croissante pour nos véhicules électriques dans la région et en mettant l'accent sur des délais de livraison raccourcis, produire l'une de nos voitures électriques les plus importantes en Europe souligne l'importance du marché européen pour Hyundai.” a déclaré Michael Cole, Président & Directeur Général de Hyundai Motor Europe.
HMMC s'attend à ce que la KONA Electric représente 15 % de la production totale de l'usine d'ici fin 2023, grâce notamment au fait que le véhicule électrique de HMMC sera livré dans 20 pays supplémentaires en plus des 22 marchés exclusivement européens actuels. D'ici la fin de cette année, 21 000 voitures de la nouvelle génération KONA Electric devraient être produites, et 50 000 supplémentaires l'année prochaine.
La KONA Electric sera désormais produite à HMMC en version conduite à droite pour le Royaume-Uni, l'Irlande et Chypre. De nouvelles destinations pour le modèle électrique incluront également la Turquie et Israël, ainsi que les îles de La Réunion et de Guadeloupe.
L'usine tchèque continuera de produire deux versions de la KONA Electric avec différentes capacités de batterie, offrant toutes deux des performances et une autonomie supérieures à leurs prédécesseurs. La KONA Electric avec batterie de 65,4 kWh est équipée d'un moteur électrique de 160 kW et offre une autonomie de premier plan de 514 km (WLTP). La version de base disposera d'une batterie de 48,4 kWh et d'un moteur électrique de 114,6 kW, offrant une autonomie de 377 km (WLTP).
Les cellules de batterie de la KONA Electric sont fabriquées dans l'usine de LG Energy Solution à Wroclaw, en Pologne. Les batteries sont ensuite assemblées dans leur forme finale dans la même installation HMMC qui produisait des transmissions manuelles jusqu'à fin 2021.
Source : Hyundai
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