제네시스 Electrified GV70, 국내 도로에서 포착

Jose Antonio Lopez · 2021년 5월 31일 · 2분 분량

알려진 바와 같이, 제네시스는 하이브리드와 플러그인 하이브리드를 건너뛰고 곧바로 전기차로 전환하고 있다. 첫 번째 전기차인 eG80에 이어 Electrified GV70과 소형 크로스오버가 라인업에 합류할 예정이다. 이번에 eGV70의 새로운 사진이 한국에서 포착됐다. 공개는 11월로 예상된다.

지금까지 알려진 사실은?

제네시스 GV70 SUV의 전기차 버전이 경기도 남양에 위치한 현대기아 R&D 센터 인근에서 테스트 중인 모습이 포착됐다. 이미 상하이 오토쇼에서 공개된 대형 세단 G80의 전기차 버전인 eG80에서 확인된 것과 유사한 변화가 예상된다.

이번 Electrified GV70 프로토타입에서 볼 수 있는 것은 eG80에서 확인된 것과 유사하다. 전면의 대형 크레스트 그릴은 완전히 막혀 더 이상 공기 흡입구 역할을 하지 않는다.

일반 G80 또는 GV70의 가솔린·디젤 모델을 테스트할 때는 사진과 같이 그릴을 위장하지 않았다. 헤드램프 아래에 살짝 보이는 범퍼의 공기 흡입구 역시 막혀 있는 모습이다.

기본 트림으로 보이는 Electrified GV70

범퍼에 약간의 변화가 있을 수 있으며, 당연히 배기관은 사라진다. eG80과 마찬가지로 제네시스 eGV70은 AWD(사륜구동) 전기 SUV로 출시될 가능성이 높다. eG80의 제원을 살펴보면, 각 모터는 136kW(182마력)와 350Nm(258lb-ft)를 발생시켜 총 출력 272kW(365마력), 총 토크 700Nm(516lb-ft)를 제공한다. 주행 거리는 EPA 기준 약 500km(약 300마일)에 달할 수 있다.

eGV70에는 동일한 400V/800V 고속 충전 시스템이 탑재되어 최대 350kW 충전이 가능할 것으로 보인다. 따라서 IONIQ 5와 유사한 충전 성능을 기대할 수 있으며, 10%에서 80%까지 18~20분 만에 충전할 수 있다.

제네시스 eGV70의 양산은 올해 12월에 시작될 예정이므로, 11월경 첫 정보와 공식 사진이 공개될 것으로 예상된다.