제네시스 GV60, 새로운 RWD 롱레인지 트림 추가

제네시스가 미국 시장에 GV60 EV의 새로운 엔트리 레벨 트림을 추가했다. 가격을 낮추고 주행거리를 늘린 것이 특징이다. 제네시스 GV60 EV는 상대적으로 고가로 평가받으며 국내외에서 부진한 판매를 겪어왔다.

제네시스는 최근 미국에서 공개한 2024년형 올 일렉트릭 GV60 SUV 라인업에 기존 엔트리 트림보다 약 9,000달러 저렴한 새로운 엔트리 레벨 트림을 포함시켰다. 새로운 트림은 주행거리도 더 길다.

기존 GV60는 듀얼 모터 어드밴스드 AWD 트림을 기반으로 하며, 314마력과 해외 기준 248마일(약 399km)의 주행거리를 제공했다. 그러나 GV60가 기아 EV6 및 현대 IONIQ 5와 플랫폼을 공유한다는 점을 고려할 때, 59,290달러(약 8,000만 원)부터 시작하는 가격은 비싸다는 평가를 받아왔다.

EV6와 IONIQ 5 모두 GV60보다 낮은 가격에 더 긴 주행거리를 제공한다. GV60는 상대적으로 다양한 기능과 고급스러운 디자인을 갖췄지만, 높은 가격을 정당화하기에는 부족하다는 지적이 있었다.

이러한 문제를 극복하기 위해 제네시스는 2024년형 GV60에 새로운 엔트리 레벨 스탠다드 트림을 추가하기로 결정했다. 가격은 53,195달러부터 시작한다. 큰 차이점은 스탠다드 트림이 싱글 모터 RWD 모델이라는 점이다. 덕분에 2024년형 GV60 어드밴스드 트림보다 8,550달러 저렴하다.

스탠다드 트림은 최대 294마일(약 473km)의 주행거리를 보장하며, 이는 어드밴스드 트림보다 46마일 더 긴 것이다. 제네시스는 새로운 트림이 "부담스러운 가격에 GV60를 더 매력적으로 보이게 할 것"이라고 기대했다.