제네시스 GV90, 에어 서스펜션 등 최신 기술 탑재

며칠 전 확인된 바에 따르면 제네시스는 2023년 GV90이라는 대형 전기 SUV를 출시할 예정이다. 오늘은 jadesf10 덕분에 GV90 테스트 뮬의 첫 사진과 새로운 정보를 입수했다. 그 늘어난 팰리세이드를 기억하는가?

정보를 살펴보면 현대자동차그룹은 이미 GV90으로 명명될 미래 SUV의 개발에 착수했으며, 2023년 이후 양산을 목표로 하고 있다. “주요 협력사들과 GV90에 탑재될 전자 부품의 개발 및 공급을 논의 중이다.” 따라서 이미 첫 번째 클레이 모델 작업을 시작했으며, 첫 번째 테스트 뮬도 포착됐다. 첫 번째 양산형 프로토타입은 여름 중 도로에 모습을 드러낼 수 있다.

GV90은 GV80의 상위 모델로 포지셔닝되며 플래그십 SUV 역할을 수행할 것이다. 제네시스의 두 번째 전용 전기차로, 현대차그룹의 전기차 플랫폼 E-GMP를 기반으로 하는 GV60에 이어 출시된다.

GV90은 현대차와 기아가 이미 개발 중인 전기 SUV와 주요 부품을 공유함으로써 개발 기간과 비용을 포함한 R&D 효율성을 극대화할 예정이다. 현대자동차와 기아는 최근 LA 오토쇼에서 각각 새로운 대형 전기 SUV 콘셉트인 SEVEN과 EV9을 공개한 바 있다.

GV90 테스트 뮬은 내부를 숨기기 위해 팰리세이드 도어 패널을 사용했지만, 최근 포착된 뮬은 GV80의 22인치 휠을 장착하고 있었다. 곧 새로운 뮬이 도로에서 목격될 것으로 예상된다.

GV90에는 최신 기술이 탑재될 것으로 예상된다. 소식통에 따르면 에어 서스펜션은 확정됐으며, 매직 루프(커튼 없이 빛과 열을 차단하거나 투명해지는 기술)나 한국 전통 온돌을 응용한 혁신적인 난방 시스템 등 다른 사양도 함께 적용될 예정이다.

GV90의 세부 사항은 아직 공개되지 않았지만, SEVEN과 EV9 콘셉트 모델을 통해 사양을 짐작할 수 있다. 실제 EV9 콘셉트 모델의 전장은 4930mm, 전폭은 2055mm, 전고는 1790mm, 축거는 3100mm이다.

주행 가능 거리는 저렴한 형제 모델과 동일할 것으로 예상되며, 1회 충전으로 최대 300마일(482km)을 주행할 수 있다. 350kW 충전 시 배터리 용량의 10%에서 80%까지 충전하는 데 20분이 소요된다. 실내 공간은 3열 시트를 갖춘 SUV 형태다.