제네시스가 맨해튼 미트패킹 지구에 위치한 문화 공간 제네시스 하우스 뉴욕에서 X 스페디움 쿠페를 최초 공개했다. 이어 페블비치 콩쿠르 델레강스에서 제네시스는 미래 럭셔리 전기차의 첫 실내 이미지를 공개했다.
지금까지 알려진 내용은?
제네시스 X 스페디움 쿠페는 제네시스 X 콘셉트를 기반으로 한 '프리스타일' 디자인 작업에서 탄생했다. 제네시스 최고 크리에이티브 책임자이자 2022 월드 카 퍼슨 오브 더 이어인 루크 동커볼케가 이 작업을 주도했다. 이 차는 제네시스의 시대를 초월한 디자인 철학인 '애슬레틱 엘레강스'를 더욱 진보된 방식으로 구현한다.
스페디움이라는 이름은 인제 스피디움에서 영감을 받았으며, 모터스포츠에 대한 열정이 제네시스 디자이너들에게 불러일으킨 영감을 담고 있다. 이 이름은 또한 전기화 시대에도 운전의 감성적 가치가 강하게 유지될 것이라는 제네시스의 신념을 함축한다. '쿠페'라는 단어가 추가되면서 미적 디자인을 통한 운전의 즐거움이 더욱 강조된다.
제네시스는 이 콘셉트 카에 '적은 것이 더 많다'는 축소 디자인 원칙을 적용했다. 제네시스 X 스페디움 쿠페는 절제된 우아함, 깔끔한 라인, 그리고 미묘한 곡선이 돋보인다.
이 모델은 기존의 차량 유형에 대한 고정 관념에 도전한다. 양산 라인업 계획을 미리 보여주는 전통적인 콘셉트 카가 아니다.
“이 차는 제네시스가 미래 EV 디자인을 향해 나아가는 여정에서 문을 활짝 연 순간이다,”라고 제네시스 최고 크리에이티브 책임자 루크 동커볼케가 말했다. “이것은 쇼카가 아닙니다. 제네시스의 DNA를 담은 차세대 EV를 위한 아이디어를 탐구하는 디자인 과정을 엿볼 수 있는 기회입니다.”
차량 전면부에서 제네시스의 시그니처인 투 라인 램프는 제네시스 크레스트 그릴을 연상시키는 형상을 감싸는 풀-와이드 요소로 진화했다. 주간 주행등과 하향등, 상향등을 통합해 전기화 시대의 브랜드 시그니처인 윙 페이스를 구현하도록 설계됐다. 이는 2030년까지 6개 모델 라인업을 갖춘 순수 전기차 브랜드로의 전환을 상징하는 EV 페이스를 갖췄다.
위에서 내려다보면 모래시계 실루엣이 차량의 열정과 개성을 강조한다. 곡선미와 관능적인 형태가 휠 아치를 강조해 근육질의 존재감을 만들어낸다.
제네시스 X 스페디움, 이미 루크의 테이블 위 다이캐스트로 등장
측면에서 보면 차량 전면에서 후면까지 이어지는 파라볼릭 라인은 클래식 카처럼 디자인에 일정한 긴장감을 유지한다. 의도적인 '안티-웨지' 디자인은 절제된 우아함을 발산하는 유선형의 모습으로 완성된다.
한편, 타원형 테일은 볼록한 면과 오목한 면 사이의 시각적으로 매력적인 긴장감을 만들어내며 균형을 잡는다. V자형 브레이크등은 원형을 끊어내며 제네시스 차량의 특징 중 하나인 강렬한 대비를 만들어낸다.
“우리는 각 디자인 요소에 숨 쉴 공간을 주고 있습니다,”라고 동커볼케는 말했다. “디자인 요소들이 서로 경쟁하게 하는 것이 아니라, 서로를 보완하고 존중하도록 조율하는 것입니다.”
콘셉트의 메탈릭 에메랄드 그린 색상은 '인제 그린'이라고 불린다. 한국의 서킷에서 영감을 받은 차량답게, 이 색상은 서킷이 위치한 산악 지형을 담아내며 역동성, 속도, 그리고 시대를 초월한 우아함을 구현하는 클래식 카의 이미지를 완성한다.






댓글
아직 댓글이 없습니다. 가장 먼저 작성해 보세요.