Genesis a présenté le Genesis X Speedium Coupe au Genesis House New York, un espace culturel dans le quartier de Meatpacking à Manhattan. Dans le cadre du Pebble Beach Concours d’Elegance, Genesis a dévoilé les toutes premières images de l'habitacle de son futur véhicule électrique de luxe.
Que savons-nous jusqu'à présent ?
Le Genesis X Speedium Coupe est né d'un exercice de style « freestyle » basé sur le Genesis X Concept. Luc Donckerwolke, directeur de la création de Genesis et élu « World Car Person of the Year » 2022, a dirigé cette initiative. Il incarne la philosophie de design intemporelle de Genesis, « Athletic Elegance », de manière encore plus progressive.
Le nom Speedium s'inspire du circuit coréen de la ville d'Inje et de la passion pour le sport automobile qu'il a suscitée chez les designers de Genesis. Ce nom reflète également la conviction de Genesis que la valeur émotionnelle de la conduite restera forte à l'ère de l'électrification. L'ajout du mot « coupe » accentue encore le plaisir de conduire à travers des designs esthétiques.
Genesis a suivi le principe du design réducteur, ou « less is more », pour ce concept-car. Le Genesis X Speedium Coupe se distingue par son élégance sobre, ses lignes épurées et ses courbes subtiles.
Le modèle défie les conventions des catégories automobiles établies. Ce n'est pas un concept-car classique qui préfigure les futurs modèles de série.
« Cette voiture est un moment charnière dans le parcours de Genesis vers le design de nos futurs véhicules électriques », a déclaré Luc Donckerwolke, directeur de la création de Genesis. « Ce n'est pas un show-car — c'est un aperçu de nos processus de conception alors que nous explorons des idées pour la prochaine vague de véhicules électriques, une qui intègre l'ADN de Genesis. »
À l'avant du véhicule, les feux signature Two Lines de Genesis ont évolué en un élément pleine largeur qui englobe la forme du blason rappelant la calandre Crest Grille. Ils ont été conçus pour porter la signature de la face avant ailée à l'ère de l'électrification en intégrant les feux de jour avec les feux de croisement et les feux de route. Il arbore une face avant électrique qui symbolise la transformation de Genesis vers une marque 100 % électrique avec une gamme de six modèles d'ici 2030.
Vue de dessus, la silhouette en sablier met en valeur la passion et le caractère de la voiture. La forme sensuelle et galbée accentue les passages de roues, créant une présence musclée.
Le Genesis X Speedium déjà apparu en miniature sur la table de Luc
Vu de profil, la ligne parabolique s'étendant de l'avant à l'arrière de la voiture maintient une certaine tension dans le design, à la manière d'une voiture classique. Le design délibérément « anti-wedge » culmine en une allure profilée qui respire une élégance discrète.
Pendant ce temps, une poupe elliptique équilibre l'ensemble pour créer une tension visuelle entre les surfaces convexes et concaves à l'arrière. Les feux stop en forme de V interrompent la forme circulaire en produisant un contraste saisissant, l'une des caractéristiques d'un véhicule Genesis.
« Nous donnons à chaque élément de design l'espace nécessaire pour respirer », a déclaré Donckerwolke. « Il ne s'agit pas de faire entrer les éléments en compétition les uns avec les autres, mais d'orchestrer les éléments pour qu'ils se complètent et se respectent mutuellement. »
La teinte vert émeraude métallisé du concept est appelée « Inje Green ». Comme on peut s'y attendre de la part d'une voiture inspirée par un circuit coréen, la couleur évoque le paysage montagneux où se trouve le circuit, complétant l'image d'une voiture classique qui incarne le dynamisme, la vitesse et l'élégance intemporelle.
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