현대 i20 N, 소형 핫 해치로 렌더링

오늘 X-Tomi 디자이너 덕분에 차세대 현대 i20이 N 트리트먼트를 받았을 때의 모습을 상상할 수 있다. 이미 계획된 이 모델에 대해 어떻게 생각하는가? 더 자세한 내용을 확인하려면 계속 읽어보자.

지금까지 알려진 사실

한국 자동차 제조사는 차세대 현대 i20 개발에 착수했으며, 마침내 현대 i20 N도 기대되고 있다. 오늘은 현진 최(Hyunjin Choi)의 도움으로 i20 N 테스트 뮬의 첫 스파이샷을 공개한다.

성능 모델의 섀시 테스트 뮬이 한국의 주차장에서 포착됐다. 수년간의 루머 끝에 이 테스트 뮬 덕분에 i20이 다음 N-카가 될 것이 확실해졌으며, 2020년 초에 공개될 가능성이 높다. 초기 루머에 따르면 2018년경 출시될 것이라는 소문이 있었지만, 출시는 우선순위에서 밀려났다.

내부를 살펴보면 N 기어 시프트와 차체 강화를 위한 리어 스트럿이 확인된다. 뮬은 현재 모델과 다른 휠베이스를 가지고 있다. 또한 레드 브레이크 캘리퍼가 적용된 대형 브레이크, N 휠, 터보 엔진용 듀얼 머플러도 보인다.

i20 N의 엔진 변경과 섀시 개조는 i30 N과 유사할 것으로 예상되므로, 기존 슈퍼미니 엔진 라인업보다 훨씬 강력한 성능과 적절한 로우 다운 및 서스펜션 강화, 성능 브레이크, 더 직접적인 조향비가 기대된다.

원하는 수준의 성능을 끌어올리기 위한 가장 유력한 엔진 후보는 브랜드의 널리 사용되는 터보차저 1.6리터 T-GDI 엔진이다. 이 엔진은 투싼 SUV에서 174bhp를 제공하지만, 현대가 피에스타 ST나 VW 폴로 GTI와 같은 강력한 경쟁자들과 어울리려면 최소 200bhp의 출력이 필요할 것이다.