현대자동차가 북미 시장에 IONIQ 5 XRT 모델을 출시할 준비를 하고 있는 가운데, 한국에서 새로운 프로토타입이 포착돼 AutoSpy에 게재됐다. 이번 프로토타입은 차량에 부착된 스티커를 통해 E-테레인 등 일부 기능을 확인해줬다.
포착: 새로운 IONIQ 5 XRT 프로토타입
IONIQ 5 XRT 프로토타입은 완전히 위장된 상태로 포착됐지만 몇 가지 핵심 디테일이 드러났다. 특히 프로토타입은 전면 범퍼의 주차 센서 위치가 변경됐고 후면 범퍼는 완전히 새롭게 디자인됐다. 전면 범퍼 하단부에도 미묘한 차이가 있다. 측면 창문을 통해 내부도 완전히 위장된 모습이 확인돼, 현대가 이번 페이스리프트를 통해 상당한 내부 업데이트를 계획하고 있음을 시사한다.
이 프로토타입들은 현대기아 기술연구소 인근에서 포착됐으며, 한 대는 거친 주행용 휠을 장착하고 테스트 중이었다. 위장막에도 불구하고 차량 디자인은 아직 개발 초기 단계로, 눈에 띄는 큰 차이점은 없었다.

NE는 IONIQ 5, 'a'는 북미를 의미
파워트레인의 변화
2024년형 현대 IONIQ 5 페이스리프트는 파워트레인과 그 외 여러 부분에서 주목할 만한 업그레이드를 도입한다. 가장 큰 변화는 배터리 용량이 77.4kWh에서 84kWh로 증가한 것으로, 주행 가능 거리가 개선됐지만 구체적인 주행 거리 증가분은 아직 자세히 공개되지 않았다. 이번 업그레이드는 특히 한 번 충전으로 더 긴 주행을 원하는 소비자들에게 차량의 매력을 높일 것으로 예상된다.
실내 업그레이드: 기술이 가득한 공간
페이스리프트 모델의 실내는 사용성과 편의성을 높이기 위한 여러 개선 사항이 적용됐다. 주요 업데이트로는 자주 사용하는 기능을 위한 물리 버튼 추가, 접근성을 높이기 위해 위치를 변경한 무선 충전 패드, 인터랙티브 픽셀 라이트가 적용된 새로운 스티어링 휠 등이 있다. 새로운 ccNC 인포테인먼트 시스템과 공조 제어 레이아웃이 개선돼 조작이 더 쉬워졌으며, OTA 업데이트가 가능한 개선된 커넥티드 카 내비게이션 시스템이 탑재돼 소프트웨어를 항상 최신 상태로 유지할 수 있다.
IONIQ 5 XRT: 모험가를 위한 견고한 디자인
XRT 변형은 견고한 디자인 요소로 차별화된다. 한국에서 최근 포착된 프로토타입은 루프 레일, 견고한 디자인의 검은색 휠, 전지형 타이어, 측면과 전면 클래딩의 독특한 픽셀 패턴을 드러냈다. 또한 XRT는 새로운 픽셀 LED 라이트 전면 바를 적용해 독특한 외관을 완성했다. 이러한 요소들은 현대가 IONIQ 5의 더욱 모험적이고 오프로드 주행이 가능한 버전을 원하는 고객을 겨냥하고 있음을 시사한다.
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