현대의 대형 전기 SUV 콘셉트 'SEVEN'이 오는 19일 LA 오토쇼에서 공개될 예정인 가운데, 해외 매체 Hitekro가 리어 디자인 렌더링을 제작했다. 어떻게 생각하나?
현대차가 IONIQ를 전기차 전용 브랜드로 출범시키면서, 2022년에는 IONIQ 6 세단, 2024년에는 IONIQ 7 대형 SUV를 출시할 계획이라고 밝힌 바 있다.
최근 한국의 보도에 따르면, 현대차는 북미 시장을 겨냥해 대형 전기 SUV의 출시를 앞당길 계획이며, 어제 현대차는 2024년형으로 출시될 것이라고 확인했다. 또한 IONIQ 7에는 SK이노베이션의 새로운 배터리 팩이 탑재될 가능성이 높다고 전해진다.
IONIQ 5와 마찬가지로 현대 IONIQ 6와 IONIQ 7은 동일한 E-GMP(Electric Global Modular Platform)를 기반으로 한다. 이 전용 전기차 플랫폼은 800V 배터리 전압과 350kW 충전 용량을 통해 18분 만에 80%까지 충전할 수 있는 초고속 충전이 가능하다.
세단과 SUV 모두 E-GMP의 장점을 활용할 것으로 보이며, 휠베이스가 길어짐에 따라 배터리 팩의 에너지 밀도를 높여 주행 거리를 약 400~450마일(550~630km)까지 늘릴 수 있을 것으로 예상된다. 현대차는 대형 SUV에 100kWh 배터리 팩이 탑재될 것이라고 확인했다. IONIQ 7의 실내는 6인승 또는 7인승으로 제공될 예정이다.
IONIQ 7이 출시되면 최신 안전 및 기술 사양이 적용될 것으로 예상된다. 여기에는 2021년 말 4세대 제네시스 G90에 처음 선보일 '하이웨이 드라이빙 파일럿' 시스템이 포함되며, 이 시스템은 자율주행 레벨 3까지 지원할 수 있다. 신형 G90에는 에어 서스펜션과 리어 액슬 스티어링(최근 출시된 메르세데스 S클래스와 유사)도 처음 적용되는데, 이는 이와 같은 대형 차량에 훌륭한 옵션이 될 수 있다.
최근 출시된 IONIQ 5의 모든 새로운 기능은 대형 SUV에도 적용될 것이 확실하다. V2L(Vehicle 2 Load), 카메라 미러, AR 내비게이션, 태양광 루프 등이 포함되며, 이와 같은 대형 차량에서는 추가 주행 거리를 확보하는 데 더 효과적일 수 있다.
어떤 기대를 하고 있나?
댓글
아직 댓글이 없습니다. 가장 먼저 작성해 보세요.