En attendant le dévoilement complet du concept SEVEN, le grand SUV électrique de Hyundai qui doit faire ses débuts au LA Auto Show ce vendredi 19, nos confrères de Hitekro ont réalisé un rendu de la partie arrière. Qu'en pensez-vous ?
Lors de la présentation d'IONIQ en tant que sous-marque électrique de Hyundai, le constructeur sud-coréen avait programmé le lancement de la berline Ioniq 6 pour 2022, tandis que le grand SUV Ioniq 7 était attendu pour 2024.
Selon les dernières informations en provenance de Corée du Sud, Hyundai prévoit d'anticiper le lancement du grand SUV électrique afin de cibler le marché nord-américain, et hier Hyundai a confirmé qu'il arrivera en tant que modèle 2024. Il révèle également que l'Ioniq 7 serait probablement équipé des nouvelles batteries SK Innovation.
Comme pour l'Ioniq 5, la Hyundai Ioniq 6 et l'Ioniq 7 reposeront sur la même plateforme modulaire mondiale entièrement électrique (E-GMP). Cette plateforme dédiée aux véhicules électriques permet une recharge ultra-rapide, atteignant 80 % en seulement 18 minutes grâce à sa tension de batterie de 800 volts et à une capacité de recharge de 350 kW.
La berline et le SUV devraient tous deux tirer parti de l'E-GMP et, grâce à un empattement plus long, on peut s'attendre à une autonomie accrue pour ces modèles, grâce à l'augmentation de la densité énergétique des batteries, autour de 400/450 miles (550/630 km). Hyundai a confirmé que le plus grand SUV disposera d'une batterie de 100 kWh. À l'intérieur, l'IONIQ 7 proposera des configurations 6 ou 7 places.
Il est prévu qu'à son lancement, l'IONIQ 7 soit doté des dernières technologies de sécurité et d'assistance, comme le Highway Driving Pilot, un système qui sera inauguré sur la Genesis G90 de 4e génération d'ici fin 2021 et qui permettra d'atteindre le niveau 3 de conduite autonome. La nouvelle G90 introduira également la suspension pneumatique et la direction sur l'essieu arrière (comme la récente Mercedes Classe S), ce qui pourrait être une excellente option pour un véhicule de cette taille.
Bien sûr, toutes les nouvelles fonctionnalités de l'IONIQ 5 récemment lancé seront disponibles sur le plus grand SUV, comme le Vehicle 2 Load, les rétroviseurs caméra, la navigation en réalité augmentée ou encore le toit solaire, qui, sur un véhicule de cette taille, pourrait être encore plus efficace pour ajouter de l'autonomie.
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