현대는 코나의 부분 변경을 계기로 모든 것을 쏟아부을 예정이다. 디자인 변경과 업그레이드된 인테리어 외에도 고성능 N 버전과 N-Line 모델을 추가할 계획이다. 이번에 N 버전의 최신 스파이샷을 입수했으며, 공격적인 범퍼와 새로운 테일라이트 디자인 등을 확인할 수 있다.
지금까지 알려진 사실은?
현대 코나는 비교적 최근에 출시된 모델로, 미국에서는 2018년형으로 데뷔했다. 그동안 이 한국 크로스오버의 스파이샷이 여러 차례 포착됐지만, 대부분 N 퍼포먼스 버전이나 하이브리드 모델에 관련된 것이었다. 페이스리프트된 코나의 프로토타입을 공개하는 것은 이번이 처음이다.
테스트 차량이 상당한 위장막을 두르고 있는 점은 다소 의외다. 단순한 부분 변경 수준일 것으로 예상했기 때문이다. 이는 그랜저 페이스리프트나 산타페가 받을 변경과는 다른데, 이들 모델은 단순한 페이스리프트라기보다는 모델 체인지에 가깝다.
하지만 이번 스파이샷 덕분에 변경 폭이 더 넓다는 것을 알 수 있다. 아래 사진을 보면 산타페 페이스리프트에서 볼 수 있었던 새로운 그릴과 신형 쏘렌토를 연상시키는 헤드라이트, 그리고 프론트 범퍼의 일부 변경 사항을 확인할 수 있다.
현대 코나 N-Line
후면에도 소소한 변경이 있을 예정이다. (처음에는 헤드라이트와 방향지시등이 동일한 디자인을 유지할 것으로 생각했지만) 이번 프로토타입은 2단계로, 양산형 테일라이트를 장착하고 있다. 방향지시등과 후진등이 N-Line에서 풀 LED로 변경된 것으로 보인다.
새로운 후미등 그래픽과 아마도 연결형 테일라이트가 적용될 것으로 보인다. 이 N-Line은 스포티한 범퍼, 블랙 글로시 마감의 가상 에어 벤트, 사이드 스커트, 레드 액센트를 갖췄다. 엔진 라인업 업데이트와 인테리어 소소한 변경, 그리고 고성능 버전인 코나 N도 계획되어 있다.
마지막으로, 코나 N은 2.0 T-GDi 엔진(275마력)과 8단 DCT 습식 변속기를 탑재할 예정이다. N-Line은 신형 Smartstream 1.6 터보 GDi(215마력)와 8단 DCT가 조합된다. 한편 일반 코나는 쏘나타 DN8과 동일한 1.6 터보 GDi(180마력)와 8단 자동변속기를 받는다. 일부 시장에서는 이 엔진이 가장 강력한 사양이며, 한국에서는 기본 가솔린 엔진이다.
현대 코나 N 렌더링
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