현대자동차가 ADAC RAVENOL 24h Nürburgring 2025에서 10년 연속 참가라는 뜻깊은 이정표를 세운다. 2025년 6월 21~22일, 독일의 혹독한 뉘르부르크링 노르트슐라이페에서 열리는 이 대회는 단순한 레이스를 넘어 현대의 고성능 양산차를 시험하는 검증장이자 브랜드 모터스포츠 DNA의 초석이다.
TCR 클래스 5연패 도전
현대의 레이싱 캠페인 선봉에는 2대의 ELANTRA N TCR 레이스카가 나서며, TCR 클래스에서 5연속 우승에 도전한다. 팀 유럽은 #830 ELANTRA N TCR을 Marc Basseng, Manuel Lauck, Christer Joens가 드라이브하고, 팀 아메리카는 #831 머신을 Bryson Morris, Michael Lewis, Mason Filippi 그리고 Robert Wickens가 맡는다. 특히 Wickens는 재활 후 복귀하여 특수 제작된 핸드 컨트롤 시스템으로 레이스에 참가, 현대의 포용적 정신과 모두를 위한 모터스포츠를 구현한다.
ELANTRA N1 컵카, SP3T 클래스 데뷔
이번 대회의 또 다른 이정표는 현대의 ELANTRA N1 컵카(한국명 AVANTE N1 컵카)가 SP3T 클래스에서 뉘르부르크링 데뷔를 하는 것이다. 이는 현대의 원메이크 레이스 시리즈가 글로벌 무대로 확장되는 신호탄이다. #303 차량은 국제적인 드라이버 라인업이 맡는다:
- 김규민 – 2023·2024 현대 N 페스티벌 N1 클래스 챔피언
- Jeff Ricca – 2024 TC America 챔피언
- 김영찬 – 현대 주니어 드라이버, N 페스티벌 유망주
- Zhang Zhen Dong – 2024 TCR Asia 챔피언
이들의 결합된 경험과 지역적 다양성은 현대의 글로벌 영향력과 모터스포츠 인재 육성에 대한 헌신을 보여준다.
뉘르부르크링에서의 10년, 성능 진화의 역사
현대는 2016년 첫 참가 이후 뉘르부르크링 24시 내구레이스를 N 브랜드의 실전 테스트장으로 활용해 왔다. 가혹한 25.378km의 트랙과 24시간의 레이스는 성능, 내구성, 팀워크의 궁극적인 시험대다. N 브랜드 매니지먼트 그룹장 박준 부사장은 다음과 같이 말했다:
“현대 N은 브랜드 론칭 이후 뉘르부르크링을 검증장으로 활용해 왔다. 이번 대회는 현대 N 모델의 역량을 입증하는 전략적 중요성을 다시 한번 강조한다.”

전략적 파트너십과 글로벌 비전
현대는 뉘르부르크링 2025 캠페인을 위해 한국타이어, Titan 7, AST Suspension 등 선도적 공급업체와 협력하여 최고의 성능을 보장한다. 이러한 협력은 ELANTRA N1 컵카의 경쟁력을 강화하는 동시에 모터스포츠 엔지니어링에 대한 현대의 진지한 의지를 보여준다.
이와 함께 현대는 원메이크 레이스 프로그램을 유럽으로 확대하여 브랜드 가시성을 높이고 전 세계 성능 애호가들의 관심을 끌 계획이다. 이 이니셔티브는 현대 N 팬들의 충성도를 강화하고 레이싱 DNA를 글로벌로 확산시킨다.
열정과 목표로 10주년 기념
뉘르부르크링 10주년을 기념하기 위해 현대자동차는 비하인드 콘텐츠, 레이스 영상, 드라이버 인터뷰를 포함한 전용 프로모션 캠페인을 진행한다. 이는 현대가 도전자 브랜드에서 TCR 클래스와 그 너머의 지배자로 진화한 여정을 조명한다.
현대차, 뉘르부르크링 2025 드라이버 라인업
| 차량 | 클래스 | 드라이버 |
|---|---|---|
| ELANTRA N TCR #830 | TCR | Marc Basseng, Manuel Lauck, Christer Joens |
| ELANTRA N TCR #831 | TCR | Bryson Morris, Michael Lewis, Mason Filippi, Robert Wickens |
| ELANTRA N1 Cup Car #303 | SP3T | 김규민, Jeff Ricca, 김영찬, Zhang Zhen Dong |

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