제네시스 마그마 레이싱이 오는 6시간의 이몰라에서 FIA 세계 내구 선수권 대회(WEC) 데뷔를 앞둔 가운데, 레이싱 팬들은 직접 운전대를 잡을 기회를 얻었다. GMR-001 하이퍼카가 르망 얼티밋 명단에 공식 합류하면서, 제조사의 도전자가 첫 경쟁 레이스보다 먼저 시뮬레이션에 등장하는 역사적인 순간을 맞았다.
직접적인 엔지니어링 협업
GMR-001의 포함은 단순한 시각적 스킨에 그치지 않는다. 이는 제네시스 마그마 레이싱과 Motorsport Games 간의 집중적인 기술 협력의 결과물이다. 제네시스 엔지니어들은 르망 얼티밋 공식 개발사와 직접 협력하여 가상의 차량이 실제 차량을 정밀하게 반영하도록 했다.
- 디자인 정확성: 게임 내 모델은 제네시스 자체 CAD 렌더링을 기반으로 제작됐다.
- 기술 데이터: 엔지니어들은 서스펜션 지오메트리, 공기역학적 밸런스, 기어비를 포함한 텔레메트리 데이터를 제공했다.
- 사운드 리얼리즘: G8MR 3.2L 터보 V8 엔진의 포효는 최근 비공개 개발 테스트에서 녹음되어 진정한 음향 경험을 제공한다.
이 차량은 전통적인 한글 표기 ‘마그마’(마그마)가 포함된 눈에 띄는 #17 ‘리퀴드 메탈’ 리버리를 자랑한다.
르망 얼티밋 V1.3 업데이트: 새로운 점은?
GMR-001 하이퍼카는 V1.3 업데이트의 핵심으로 등장하며, 플랫폼에 다양한 신규 콘텐츠를 제공한다:
- 무료 콘텐츠: GMR-001은 현재 모든 플레이어에게 무료로 제공된다.
- ELMS 통합: 새로운 유럽 르망 시리즈 콘텐츠, 바르셀로나-카탈루냐 서킷 포함(DLC로 제공).
- 현지화: 제네시스의 유산을 기리기 위해 게임은 이제 완전한 한국어 번역을 지원하며, 내구 레이스 최상위 클래스에 진출한 최초의 한국 제조사를 기념한다.

‘GMR Sim to Sim’ 대회: 프랑스 여행의 기회
출시를 기념하여 제네시스 마그마 레이싱은 GMR Sim to Sim 대회를 통해 ‘돈으로 살 수 없는’ 상품을 제공한다. 3월 31일부터 4월 7일까지 플레이어들은 전설적인 스파-프랑코르샹 서킷에서 실버 데일리 레이스에 참가할 수 있다.
도전 과제
드라이버는 다음과 같은 까다로운 45분 레이스를 완주해야 한다:
- 변화하는 아르덴 날씨 조건.
- 전략적 깊이를 시험하기 위해 설계된 맞춤형 연료 사용량 및 타이어 마모 파라미터.
- 모든 분할에서 가장 빠른 랩 타임을 추적하는 글로벌 리더보드.
상품
가장 빠른 5명의 드라이버(18세 이상)는 프랑스 르 카스틀레에 있는 제네시스 마그마 레이싱 워크숍으로의 전액 지원 여행을 획득한다. 우승자들은 시설을 견학하고 팀의 Dynisma 시뮬레이터를 체험한다. 이는 프로 드라이버 개발에 사용되는 F1 출신 하드웨어다.
시뮬레이션에서 현실로: 다니 훈카델라의 의견
팩토리 드라이버 다니 훈카델라는 Team Redline 및 Verstappen Sim Racing과 같은 엘리트 sim 레이싱 팀의 베테랑으로, 이 크로스오버를 지지하고 있다.
“첫 레이스 전에 GMR-001 하이퍼카가 게임에 포함된 것은 매우 흥미로운 일이다,”라고 훈카델라는 말했다. “최고의 sim 레이서들은 매우 재능 있고 헌신적이다… 그들이 우리의 시뮬레이터를 경험하게 될 것은 그들에게 큰 순간이 될 것이다. 그런 일은 미래에 기회를 열어줄 수 있다.”
훈카델라는 르 카스틀레 현장에 참석하여 우승자들에게 전문적인 코칭을 제공하며, 가상의 숙달과 프로 모터스포츠 엔지니어링 사이의 간극을 메울 예정이다.

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