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The paddock at Spa-Francorchamps is currently electric following the surprise reveal of the Genesis G90 Hyper Intervention Vehicle Concept. Unveiled at the Genesis booth ahead of t
지구상에서 가장 혹독한 내구 레이스가 돌아왔다. 5월 14일부터 17일까지 현대 모터스포츠 N이 독일의 전설적인 뉘르부르크링에서 열리는 24시간 뉘르부르크링에 출전한다. 약 150대의 차량과 25.378km의 서킷에서 N 브랜드의 명운을 건 승부가 펼쳐진다.
2026 FIA 세계 내구 선수권 대회(WEC) 시즌 개막전 이몰라에서 제네시스 마그마 레이싱(GMR)이 역사적인 이정표를 세웠다. 499일간의 강도 높은 준비 끝에 GMR-001 하이퍼카를 성공적으로 데뷔시켜, 두 대의 차량 모두 결승선을 통과하는 주 목표를 달성했다.
제네시스 마그마 레이싱이 오는 6시간의 이몰라에서 FIA 세계 내구 선수권 대회(WEC) 데뷔를 앞둔 가운데, 레이싱 팬들은 직접 운전대를 잡을 기회를 얻었다. GMR-001 하이퍼카가 르망 얼티밋 명단에 공식 합류하면서, 제조사의 도전자가 첫 경쟁 레이스보다 먼저 시뮬레이션에 등장하는 역사적인 순간을 맞았다.
제네시스가 GMR-001 하이퍼카를 공개하며 글로벌 모터스포츠 최정상 무대에 공식 진출했다. FIA 세계 내구 선수권 대회(WEC) 데뷔 시즌을 앞둔 GMR-001은 고성능 레이싱 기술과 제네시스 양산차의 세련된 미학을 결합한 신속한 엔지니어링의 결정체다. 역동적인 우아함…
업데이트: 공개됐다! 제네시스 마그마 레이싱이 2026 FIA 세계 내구 선수권 대회(WEC) 역사적인 데뷔를 준비하는 가운데, GMR-001 하이퍼카의 최종 레이스 리버리 공개에 모든 이목이 집중되고 있다. 섀시의 '애슬레틱 엘레강스'는 개발 과정에서 이미 공개됐지만, 세계에서 가장 권위 있는 트랙에서 한국을 대표할 비
2026 IMSA 미쉐린 파일럿 챌린지(IMPC) 개막전 데이토나에서의 압도적 승리에 이어, 현대자동차 미국법인(HMA)이 전설적인 세브링 인터내셔널 레이스웨이로 시선을 돌린다. 3월 18일부터 20일까지 열리는 앨런 제이 오토모티브 네트워크 120을 앞두고 목표는 명확하다. 챔피언십 선두를 유지하고 북미에서 가장 혹독한
2025년 험난한 시즌을 보낸 현대 쉘 모비스 월드 랠리 팀이 2026 FIA WRC에 재정비된 각오로 출격한다. 단 하나의 목표는 세 개의 챔피언 타이틀을 모두 차지하는 것이다.
현대자동차가 글로벌 레이싱 시뮬레이션 그란 투리스모 7에 현대 엘란트라 N TCR을 공식 출시한다고 발표했다. 이번 발표는 일본 후쿠오카 국제회의장에서 열린 그란 투리스모 월드 시리즈 2025 월드 파이널에서 이뤄졌으며, 현대차와 폴리포니 디지털의 오랜 협력 관계에 중요한 이정표를 세웠다.
제네시스가 곧 출시할 미드십 마그마 GT를 기반으로 오픈톱 로드스터, 경량 트랙 중심 모델, 하드코어 GT3 로드카 등 고성능 변형 모델의 전체 라인업을 구축할 것이라고 확인했다.
자동차 업계가 제네시스 마그마 GT의 공식 양산 확정 소식에 큰 기대를 걸고 있다. 미드십 엔진을 탑재한 진정한 슈퍼카로, 한국 럭셔리 브랜드의 획기적인 도약을 의미한다. 대한민국 최초의 국산 슈퍼카가 될 이 차는 단순한 콘셉트카가 아니라 양산이 확정된 모델이며, 향후 10년간 제네시스의 퍼포먼스 DNA를 정의할 공식 '
제네시스 마그마 GT 콘셉트가 현실에 가까워지고 있다. 한국의 럭셔리 브랜드가 GT3 호몰로게이션 진전에 힘입어 트랙에서 영감을 받은 모델을 판매할 의사를 밝혔기 때문이다. 이번 개발은 제네시스가 모터스포츠 엔지니어링의 직접적인 영향을 받은 차량으로 퍼포먼스 그랜드투어러 시장에 진출하는 중대한 전환점이 된다.
현대 모터스포츠 커스터머 레이싱이 금호 FIA TCR 월드 투어의 인제 스피디움 데뷔전에서 잊지 못할 홈커밍을 맞이했다. 주말 동안 조쉬 부칸과 미켈 아스코나가 각각 레이스 1, 2에서 압도적인 승리를 거두며 현대 팬들에게 더블 기쁨을 안겼다. 이는 새롭게 동형 승인을 받은 현대 엘란트라 N EV TCR의 주요 이정표이기
현대자동차가 오는 10월 18일(토)부터 19일(일)까지 강원도 인제 스피디움에서 현대 N 페스티벌, FIA TCR 월드 투어, TCR 아시아 등 3대 레이싱 이벤트를 하나로 묶은 '인제 월드 투어링카 페스티벌'을 개최한다. 이번 행사는 인제군과 공동 주최하며, 권위 있는 FIA TCR 월드 투어가 국내에서 처음으로 열린
현대자동차 미국법인(Hyundai Motor America)이 2025 IMSA 미쉐린 파일럿 챌린지(IMPC) 시즌 최종전을 앞두고 조지아주의 전설적인 미쉐린 레이스웨이 로드 애틀랜타에서 강력한 성적으로 한 해를 마무리하겠다는 각오다. 인디애나폴리스 모터 스피드웨이에서 인상적인 활약을 펼친 현대는 TCR 제조사 챔피언십
올해 들어 두 번째로 현대자동차의 포뮬러 원(F1) 진출설이 모터스포츠 세계를 뜨겁게 달구고 있다. 이번에도 정보를 보도한 한국 언론사 MK.co.kr가 몇 시간 만에 기사를 삭제했다. 현대차의 F1 첫걸음…
제네시스 마그마 레이싱이 기술 파트너 ORECA의 첫 번째 섀시 완성과 성공적인 쉐이크다운을 마치고, 완전히 새로운 GMR-001 하이퍼카의 첫 본격 테스트를 앞두고 있다. 베어 카본 파이버 머신은 2026년 FIA 세계 내구 선수권 대회(WEC) 데뷔를 앞둔 팀의 빠른 개발 프로그램에서 중요한 이정표를 의미한다.
제네시스 마그마 레이싱이 2026 FIA 세계 내구 선수권 대회(WEC) 출전을 목표로 개발 중인 GMR-001 하이퍼카의 또 다른 중요한 이정표에 도달했다. GMR-001이 르 카스텔레에서 V8 트윈터보 하이브리드 파워트레인의 첫 시동에 성공하며 생애 첫 포효를 울렸다. 이 순간이 영상에 담겨 포효를 직접 들을 수 있다
제네시스 마그마 레이싱이 2026년 FIA 세계 내구 선수권 대회(WEC) 출전을 목표로 개발 중인 GMR-001 하이퍼카의 또 다른 중요한 이정표를 달성했다. GMR-001은 르 카스텔레에서 V8 트윈터보 하이브리드 파워트레인의 첫 시동에 성공하며 야심 찬 개발 일정을 완벽히 준수하고 있다.
현대자동차가 포뮬러 원(F1) 진출 계획을 공식 부인했다. 알파인 F1 팀 인수 가능성에 대한 루머가 확산되는 가운데 나온 입장이다. 지난 7월 6일, 여러 국제 언론은 현대가 르노 그룹 소속으로 부진을 겪고 있는 알파인 팀 인수를 타진 중이라고 보도했다. 루카 데 메오 르노 CEO의 사임 이후 추측이 더욱 증폭됐다.
