예상치 못한 전환점에서 현대자동차가 많은 기대를 모았던 N Vision 74의 양산 계획을 취소했다는 보도가 iNews24를 통해 나왔다. 이 수소전기 하이브리드 스포츠카는 현대차의 고성능 전기차 라인업을 확장할 예정이었다.
내부 소식통, 프로젝트 취소 확인
9월 30일, 현대차 내부 관계자는 N Vision 74 프로젝트가 중단됐다고 밝혔다. “내부적으로 논의되던 양산 일정이 취소됐다”고 소식통은 전했다. 이는 회사의 전략적 방향에 중대한 변화가 있음을 시사한다.
공식 입장, 추측 여지 남겨
현대차는 논평 요청에 신중한 입장을 유지했다. “콘셉트카는 미래 방향성을 보여주기 위한 것”이라고 회사 관계자는 말했다. “양산 일정은 열려 있으며, 취소에 관한 확정된 결정은 없다.”
N Vision 74의 약속
2022년 콘셉트카로 공개된 N Vision 74는 수소 연료전지 기술과 고성능 전기 모터의 혁신적인 융합으로 주목을 받았다. 이 차량은 570kW 모터로 구동되는 후륜구동 시스템을 탑재해 775마력 이상을 발휘할 것으로 예상됐다. 이는 페라리 로마(620마력)나 람보르기니 우라칸(640마력) 같은 전통 슈퍼카를 능가하는 수치다. 0-100km/h 가속 시간이 3초대에 이를 것으로 예상되며, N Vision 74는 기존 슈퍼카와 견줄 만한 성능을 목표로 했다.
취소에 대한 전문가 분석
업계 분석가들은 현대차의 결정이 여러 야심 찬 프로젝트에 참여하고 있기 때문일 수 있다고 지적한다. “현대차는 최근 UAM(도심 항공 모빌리티), 수소 기술, SDV(소프트웨어 중심 차량) 등 다양한 분야에 진출했다”고 자동차융합기술원장 이항구는 말했다. “퍼포먼스 카 개발에는 방대한 축적 데이터가 필요하다. 제네시스가 출시된 지 10년도 채 되지 않았고 수소차가 아직 수익에 크게 기여하지 못한 점을 고려하면 N74의 우선순위가 낮아졌을 수 있다.”고 덧붙였다.
이전 발표는 다른 방향을 시사
지난 8월 2024 CEO Investor Day에서 현대차는 2030년까지 21개의 전동화 모델을 출시할 계획을 발표했다. 발표에서는 N Vision 74와 제네시스의 고성능 트림 Magma를 포함한 다양한 차량이 강조됐다. N Vision 74가 명시적으로 언급되지는 않았지만, 회사는 "대중 시장부터 프리미엄 및 고성능 제품까지 폭넓은 선택권을 제공"하겠다는 의지를 강조했다.
한 달 만에 정책 변경?
최근 상황은 현대차의 전략 기획에 의문을 제기한다. “한 달 만에 정책이 변경된 것이 분명하다”고 업계 전문가는 말했다. “N74는 불과 몇 주 전만 해도 공식 자료에서 두드러지게 등장했으며, 이는 프로젝트 취소 또는 연기 결정이 최근에 이뤄졌음을 시사한다.”
현대차의 미래에 미치는 영향
N Vision 74의 양산 계획 취소는 현대차의 우선순위 재조정을 의미할 수 있다. 자원이 UAM 및 SDV와 같은 다른 혁신 분야로 재배치되면서 회사는 다른 영역에 집중할 수 있다.
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